Principala dificultate a unui astfel de proces este colectarea tuturor documentelor necesare. care nu este întotdeauna proprietarul garajului. Acest lucru se datorează adesea faptului că garajele au fost achiziționate în timpul perestroika, când nimeni nu a urmat legalitatea tranzacțiilor de acest tip. În același timp, pentru înregistrarea în organele de stat, trebuie să prezentați un pachet complet de documente relevante de la construirea cutiei de garaj.
* Datorită schimbărilor frecvente în legislație, informațiile sunt uneori depășite mai repede decât o putem actualiza pe site.
* Toate cazurile sunt foarte individuale și depind de mai mulți factori. Informațiile de bază nu garantează rezolvarea problemelor dvs.
Prin urmare, pentru dvs. în permanență, există experți GRATUIT experți!
* Sunați la linia fierbinte: Moscova și Regiunea - +7 (499) 350-80-32 Sankt-Petersburg și regiunea - +7 (812) 627-1562
De ce avem nevoie de privatizarea garajelor?
Privatizarea terenurilor sub garaj, în primul rând, este necesară pentru a confirma deținerea de proprietate de acest fel. Acest lucru se datorează faptului că terenul pe care se află cutia este deținut de autoritățile locale, care, dacă este necesar, pot solicita scoaterea garajului de pe teritoriul lor.
Această situație este comună în orașele mari, în legătură cu extinderea stocului de locuințe, a drumurilor învechite, cu construcția de trasee de mare viteză și cu schimburile noi. Luând în considerare acest lucru, autoritățile orașului pot retrage terenul care le aparține, pe care se află GCW.
Absența unui document care să confirme garajul de privatizare la fața locului, adică, în cazul în care nu se execută în proprietate, lipsindu drepturile proprietarului de a dispune de bunuri sale directe reale în propriile lor interese. Pur și simplu, proprietarul garajului nu are dreptul să vândă, să doneze sau să moștenească garajul neprivatizat.
Construcția ilegală a unui garaj - principalele probleme ale privatizării
Din păcate, majoritatea cooperativelor de garaj au practicat construcția fără autorizații oficiale de la autoritățile locale. În această situație, garajele sunt considerate construite ilegal. Prin urmare, înainte de privatizarea unei astfel de structuri începe, este necesar să se legalizeze, pentru care să se obțină o sancțiune pentru lucrările de construcție. În acest caz, această permisiune nu este necesară dacă garajul:
- se află pe terenuri emise în scopuri care nu sunt legate de antreprenoriat;
- se află pe terenul acordat dachilor;
- are o structură prefabricată care este ușor de demontare și care nu face obiectul unor bunuri imobiliare și, prin urmare, nu este supusă privatizării;
- este pe teren proprietate privată.
În alte situații, există și câteva soluții la probleme:
- Recurs în instanță pentru recunoașterea dreptului de proprietate asupra garajului. Pe lângă declarația cererii, va trebui să furnizați un certificat care să ateste că clădirea este proprietatea reclamantului și nu pune în pericol viața altor cetățeni.
- Aplicați comisiei pentru a combate construcția neautorizată, cu o declarație privind păstrarea construcției de garaj. Dacă comisia ia o decizie pozitivă, puteți trece la înregistrarea directă a documentației necesare.
Dacă se află o construcție neautorizată pe un teren deținut de autoritățile locale, atunci va fi necesar un proiect de autorizație pentru punerea în funcțiune a terenului.
Lipsa privatizării este o șansă de a rămâne fără nimic
Dacă refuzați să colectați documente pentru privatizarea casetei de garaj, atunci proprietarul acesteia poate rămâne fără ea. După cum am menționat mai devreme, autoritățile locale pot avea nevoie brusc de un teren pe care să existe un garaj. În același timp, de îndată ce se termină termenul de leasing, va trebui să părăsiți terenul, după ce vă veți pierde proprietatea.
Probabilitatea de a pierde o suprafață de teren există, chiar dacă garajul este privatizat, dar într-o astfel de situație, proprietarul clădirii va fi plătită o compensație monetară pentru proprietatea pierdută. Disponibilitatea documentației care confirmă dreptul de proprietate. în cutia de garaj îi oferă proprietarului posibilitatea de a dispune de bunuri imobile în scopuri proprii în măsura deplină - de a vinde, dona etc.
Privatizarea garajului - de unde să începem?
Efectuarea oricărei proprietăți imobiliare durează mult timp pentru a pregăti toate permisele. În același timp, pentru privatizarea garajului într-o cooperativă auto, sunt necesare doar două etape de bază:- Obținerea unui certificat care confirmă dreptul de proprietate asupra clădirii.
- Privatizarea terenurilor sub garaj.
În același timp, pentru a obține un certificat, trebuie să vă dovediți dreptul, la garaj, prin trimiterea documentației necesare. Certificatul îi oferă proprietarului posibilitatea de a dispune de proprietatea în scopuri proprii. Cu toate acestea, va fi necesar să se prelungească contractul la fiecare 2 ani, deoarece terenul rămâne în posesia autorităților locale.
Cum de a privatiza garajul care face parte din cooperativele auto?
Proprietarul casetei care face parte din cooperativele de garaj nu poate identifica un teren în proprietate, deoarece clădirile de acest tip au pereți adiacenți și o fundație comună. Prin urmare, înainte de a putea privatiza terenul sub garaj, trebuie să obțineți consimțământul tuturor membrilor cooperativei. Și numai după aceea este necesar să se depună la organele de stat următoarele documente pentru privatizarea garajului:
- aplicarea formularului corespunzător;
- documentație tehnică și cadastrală (pașapoarte);
- acordul privind alocarea terenurilor autocooperatorii;
- un certificat eliberat de consiliul cooperativei, care certifică faptul că acest teren din cadrul garajului este inclus în compoziția generală a terenului comunității cooperative;
- un certificat care confirmă plata în timp util a acțiunilor;
- document care atestă identitatea solicitantului;
- chitanță pentru plata taxei de stat.
Prima persoană care a inițiat privatizarea terenului sub garaj trebuie să pregătească un pachet suplimentar de documente pentru întregul SGC, o parte din care ar putea fi necesară în viitor pentru înregistrarea în proprietatea unei cutii de garaj. Apoi, membrii consiliului de administrație al cooperativei de garaj vor fi depuse o cerere adecvată la autoritățile orașului pentru acordarea de teren la proprietate. În acest caz, trebuie să trimiteți o anumită listă de documente:
- un acord în care este exprimat consimțământul general al tuturor membrilor cooperativei de garaj de a privatiza terenul;
- carta cooperativei auto, înregistrarea de stat, înregistrarea la inspecția fiscală și extras din registru;
- un acord privind alegerea președintelui GCW;
- documentele tehnice ale cooperativei de garaj;
- Act de confirmare a furnizării site-ului de către cooperativă;
- pașaport cadastral.
Autoritățile de stat vor emite o confirmare scrisă a dreptului de proprietate asupra unei pământuri care aparține CSS nu mai târziu de o lună. În același timp, în ciuda faptului că, în conformitate cu legislația în vigoare, privatizarea garajelor în cooperative este gratuită. încă trebuie să plătească taxa de stat pentru furnizarea de diverse tipuri de documente.