Cu ce ​​transmisie este mai bine să alegeți școala yeti

Skoda Yeti crossover compact de la compania cehă, care este foarte solicitată în rândul șoferilor ruși datorită prețului său accesibil și caracteristicilor tehnice bune. Din meritele modelului se poate observa de asemenea o gamă largă de cutii de viteze, motoare, există o transmisie față și patru roți. Modelul Yeti are performanțe bune pe toată suprafața drumului, datorită consolelor minime, unei transmisii complet conectate și a unui spațiu la sol de 180 mm. În plus, potențialii proprietari pot alege între două versiuni: una pentru oraș, iar cealaltă pentru off-road (în aer liber), diferența fiind prezența unui material plastic de protecție în jurul corpului. Avantajele modelului includ manevrabilitate excelenta, dinamica interesanta si consum redus de combustibil.

Cu ce ​​transmisie este mai bine să alegeți școala yeti

Din neajunsuri se poate observa dimensiunea compactă (șoferii înalți de peste 190 cm vor fi puțin aglomerați) și un mic portbagaj.

Apropo, în curând va apărea pe piață un nou crossover numit Skoda Karoq. care ar trebui să înlocuiască Yeti.

Cutii de schimb

După cum am reușit deja să scriem mai sus, crossover-ul Skoda Yeti este echipat cu o gamă de cinci transmisii:

  • Mecanică în 5 pași;
  • Mecanica în 6 pași;
  • Robot în 6 pași DSG DQ250;
  • Robot în 7 pași DSG DQ200;
  • Cu 6 trepte automate.

Personal, suntem interesați doar de două transmisii de la alegerea prezentată: este un robot automat și un robot în 6 pași cu ambreiaj umed, ele combină nu numai confortul, dar și cel mai important lucru este fiabilitatea. Și acum oferim o mică discuție despre fiecare dintre transmisii separat, sau mai degrabă despre ce fel de motoare sunt disponibile această cutie sau acea cutie, precum și costul unei astfel de mașini.

Skoda Yeti cu mecanică în 5 pași

Această cutie de viteze este disponibilă cu versiuni cu tracțiune față echipate cu motoare atmosferice

Activ și activ în aer liber

  • Capacitatea motorului pe benzină de 1.6 litri este de 110 CP. și tracțiunea pe față. Prețul este de la 1 069 000 ruble.

Ambitie si ambitie in aer liber

  • Capacitatea motorului pe benzină de 1.6 litri este de 110 CP. și tracțiunea pe față. Prețul este de la 1 151 000 de ruble.

Skoda Yeti cu mecanică în 6 pași

Această transmisie este instalată pe o versiune cu motoare turbo

Ambitie si ambitie in aer liber

  • Motorul pe benzină cu turbocompresor de 1,4 litri cu o putere de 125 CP. și tracțiunea pe față. Prețul este de la 1 214 000 ruble.

Stilul și stilul în aer liber

  • Motorul pe benzină cu turbocompresor de 1,4 litri cu o putere de 125 CP. și tracțiunea pe față. Prețul este de la 1 301 000 ruble.

Skoda Yeti cu transmisie automată cu 6 trepte

Dacă aveți nevoie de o mașină de încredere și nu contează dacă aveți o mașină completă, atunci această modificare este exact ceea ce aveți nevoie

Activ și activ în aer liber

  • Capacitatea motorului pe benzină de 1.6 litri este de 110 CP. și tracțiunea pe față. Prețul este de la 1 129 000 ruble.

Ambitie si ambitie in aer liber

  • Capacitatea motorului pe benzină de 1.6 litri este de 110 CP. și tracțiunea pe față. Prețul este de la 1 214 000 ruble.

Stilul și stilul în aer liber

  • Capacitatea motorului pe benzină de 1.6 litri este de 110 CP. și tracțiunea pe față. Prețul este de la 1 289 000 ruble.

Skoda Yeti cu robot în 7 pași DSG DQ200

Vrei un crossover economic, alegerea ta Yeti cu un robot în șapte pași

Ambitie si ambitie in aer liber

  • Motorul pe benzină cu turbocompresor de 1,4 litri cu o putere de 125 CP. și tracțiunea pe față. Prețul este de la 1 258 000 ruble.

Stilul și stilul în aer liber

  • Motorul pe benzină cu turbocompresor de 1,4 litri cu o putere de 125 CP. și tracțiunea pe față. Prețul este de la 1 293 000 ruble.

Skoda Yeti cu robot în 6 pași DSG DQ250

Credem că aceasta este cea mai interesantă propunere, deoarece Cu această transmisie, mașina poate fi deja selectată cu sistemul de tracțiune integrală și, în același timp, cu un motor economic cu turbocompresor.

Ambitie si ambitie in aer liber

  • Turbocompresorul de 1.8 litri pe benzină cu o putere de 152 CP. și cu tracțiune integrală. Prețul este de 1 394 000 de ruble.

Stilul și stilul în aer liber

  • Turbocompresorul de 1.8 litri pe benzină cu o putere de 152 CP. și cu tracțiune integrală. Prețul este de 1 394 000 de ruble.

Articole similare