Care părți nu sunt în cerere de la dezasamblare

Când creați o afacere nouă, antreprenorul realizează un plan de afaceri, calculează ce poate obține de la acesta, făcând corecții pentru costuri diferite. Dar, în orice caz, există o specificitate și este dificil să se ia în considerare toate dezavantajele. Aici și în dezmembrarea mașinilor au capcane, în special, părți "moarte", pe care nu le știi unde să le punem.

Piese de interior din plastic

Salonul plastic de dezmembrare este rar pus, în principal, este necesar doar proprietarilor de autovehicule care au decis să-și refacă mașina lor arsă. Desigur, unele "materiale plastice" sunt cumpărate ocazional, cel mai adesea este pielea ușilor cu suficiente mașini "proaspete", carcase căptușite, praguri de cabină. După ce am lucrat la analiză de mai mulți ani, pot spune că, din unele modele, plasticul auto nu poate fi întrebat deloc, în timp ce costul pieselor salonului este mic și adesea plasticul este pur și simplu inutil.

Cineva poate obiecta - există organizații care acceptă materiale plastice pentru bani, astfel încât puteți obține chiar și un profit din plastic. Răspund, este imposibil, iar motivele sunt următoarele:
  • pentru a zdrobi plastic ar trebui să fie mici, altfel nu va fi acceptat;
  • să-i înmâneze reciclabile, după el nimeni nu va veni (și dacă cineva ajunge pentru deșeuri de plastic, el nu va plăti bani);
  • Materialele plastice trebuie sortate, pot fi de o calitate diferită și nu toate clasele de plastic sunt acceptate.
  • Îmi amintesc că la un moment dat am fost "îngroziți cu urechi" de aceste detalii ale salonului, este bine că se aflau pe un teritoriu închis.

Panoul de instrumente

"Torpilele" sunt, de asemenea, întrebate extrem de rar, și ocupă prea multe locuri! Ele sunt, de asemenea, neprofitabile să ia în gunoi, și tăiat la bucăți este dificil. Așteptați clientul pentru o lungă perioadă de timp, cum am ieșit din situație? Pe partea de sus a containerelor cu piese de schimb au fost organizate o zonă acoperită și pliate detaliile sub prelată. Când spațiul rezervat tabloului de bord a fost completat, detaliile cele mai risipitoare au fost eliminate, au fost trimise la "gunoi".

Rar pe ce mașini sunt necesare covoare, i sa cerut din nou mașini aproape noi, iar de la "bătrâni doamnelor" materialul nu era necesar de nimeni. Dar cu astfel de detalii este încă un pic mai simplu, problema poate fi compactată suficient de compact. În plus, oferim covoare clienților care cumpără de la noi salarii mari (cutie de viteze, reductor de pod, arbore cotit etc.). Materialul ar putea fi plasat în portbagaj, pentru a nu pata mașina. Și suntem buni, iar clientul este mulțumit de ajutorul nostru. Chiar și cu covor am acoperit piesele mari stocate pe stradă.

Rezervoare de combustibil

Nu pot spune că rezervoarele de combustibil nu sunt deloc solicitate, dar cel mai adesea acele piese care sunt fabricate din metal sunt foarte solicitate (ruginesc cu timpul). Dar rezervoarele din plastic se află în greutate, iar locul nu este mai mic decât panoul de bord. Atunci când rezervoarele de combustibil din plastic se acumulează foarte mult, singura cale de ieșire este de a le duce la "gunoi". Se pare neprofitabil, dar ce trebuie să faceți, trebuie să plătiți.

Blocuri de pedale

Pe multe mașini străine, pedalele sunt fabricate din metal, astfel că se rup foarte rar. Plasticul este, de obicei, pedale electronice de gaz, dar acestea sunt adesea întrebate. Pentru a nu alimenta containerele de depozitare, am dat pedale metalice la fier vechi, lăsând o singură copie din fiecare model al mașinii doar pentru caz. Aici, deși nu am primit mult profit, nu trebuia să cheltuim cheltuieli, cel puțin nu trebuia să ne cheltuim banii.

Anvelope greșite

Cu canapelele din spate situația este și mai rea, nu sunt cumpărate nici de la mașinile "proaspete". Singurul avantaj al acestor scaune - ele se potrivesc cu ușurință într-o stivă și, în general, o mulțime de spațiu nu ocupă. Unele spate de canapea și "sidushki" sunt încă utile pentru noi, le-am folosit ca așternut, dezmembrez mașina de dedesubt. În canapelele de gunoi predate în mod repetat, și dacă nu, am fi acumulat în cantități imense.

Modele învechite

Există mașini, piese de schimb de la care au încetat să ceară din cauza vârstei solide a modelului. Când tocmai am început să ne ocupăm de dezmembrarea mașinilor, era destul de popular cu o mașină ca Opel Vectra A. Dar în viitor modelul era deja depășit și piese de schimb de la acesta încep să se acumuleze. Depozitul a trebuit să fie curățat de mai multe ori: piesele de fier să predea resturile de metal, să scoată gunoi inutile, să elibereze spațiu în depozit pentru mai multe detalii cerute. În general, unele piese de schimb folosite pot fi stocate în așteptarea clientului timp de mai mulți ani și vândute atunci când nu vă așteptați să vi se pună întrebări.

Care părți nu sunt în cerere de la dezasamblare

Articole similare