Despre companie, de stat și dezvoltarea navală, autorizarea și certificarea, precum și provocările cu care se confruntă adesea, revista „Marea Flota“, a declarat directorul biroului reprezentativ al „Palmali“ din Moscova Alexander Shadrin.
- Operatorul flotei este o companie rusă - OOO Palmali-Rostov, biroul care operează la Rostov-on-Don. Astăzi se poate afirma că Palmali ocupă cu încredere pozițiile de top în clasamentul celor mai mari transportatori de mărfuri petroliere din sudul Rusiei. Evident, cele mai atractive caracteristici ale companiei, din punctul de vedere al consumatorului serviciilor respective, sunt nu numai fiabilitatea, ci și o experiență serioasă în domeniul transportului de mărfuri mixte.
Compania este în dezvoltare constantă: creșterea capacitatea brută totală a flotei, contracte pe termen lung pentru transportul încărcăturilor de petrol în diferite direcții, inclusiv, noi standarde anterior neexploatat sunt în curs de implementare. Până în prezent, flota proprie de „Palmali“ este mai mult de 60 de unități de nave aflate sub pavilionul deadweightul Federația Rusă de la 2812 la 13 030 de tone, inclusiv proiecte de RST22M nave de „Armada“, care au întărit funcția mării, creșterea totală de încărcare și a crescut capacitatea de rezervoare de încărcare totală cu conservarea oportunităților de lucru pe râu.
Fiabilitatea flotei companiei este confirmată de încrederea celor mai mari companii petroliere, cum ar fi PJSC Lukoil, PJSC Rosneft, OAO Russneft și altele. Condiția tehnică excelentă a flotei companiei permite menținerea unui nivel stabil de transport al mărfurilor.
"MF": Nu este un secret că "Palmali" este un exemplu rar al unei afaceri axate pe întreținerea integrată a calității flotei, care include echiparea, agenția și furnizarea tehnică. În acest sens, ce politică are compania în domeniul licențierii și certificării?
- activitățile companiei în domeniul transportului de mărfuri periculoase, în conformitate cu toate cerințele legislației ruse și internaționale și are licențe de stat valabile pentru activitățile de încărcare și descărcare legate de mărfuri periculoase în porturi și transportul pe căi navigabile interioare, pentru colectarea, utilizarea, eliminarea, transportul și eliminarea periculoase operarea instalațiilor de producție a deșeurilor de explozie periculoase, remorcare, ocuparea forței de muncă a cetățenilor ruși din afara Rusiei.
„MF“: Este învățat că, în conformitate cu Ordinul Administrației Teritoriale Interregional de Sud a Agenției Federale pentru Reglementare tehnică și Metrologie (YUMTU Rosstandart) a anunțat verificarea companiei de transport maritim „Palmali“, situat în Rostov-pe-Don. În ceea ce privește decizia este legitim în ceea ce privește sarcinile de conformitate Rosstandart și compania-operator de transport?
- UMS Rosstandard a emis o cerință "Palmali" pentru a furniza o listă de nave, o listă de instrumente de măsurare, teste și controale utilizate pe aceste nave în scopuri de securitate în zonele specificate la punctul 23 din Legea nr. II din Regulamentul tehnic privind siguranța instalațiilor de transport maritim. De asemenea, trebuie să furnizăm certificate de verificare a instrumentelor de măsurare, teste și control și să asigurăm accesul efectiv al funcționarilor Direcției de Supraveghere a Statului Rostov de la Rosstandart la navele Palmali LLC.
Mai mult, Rosstandart face trimitere la revendicarea 22, capitolul II din Regulamentul Tehnic de siguranță a instalațiilor de transport maritim, potrivit căruia înseamnă măsurătoarea utilizată pentru a asigura siguranța instalațiilor de transport maritim trebuie să fie omologate și calibrat și tehnicile de măsurare. - verificate conform art. 5 FZ "Cu privire la asigurarea uniformității măsurătorilor". În ceea ce privește obiectele menționate de transport maritim - tribunalelor - (. Punctul 241 din Regulamentul Tehnic) Forma stabilită a cerințelor de evaluare a conformității reglementărilor tehnice de specialitate sub formă de clasificare și certificare care se execută corpul navei de clasificare. Respectarea cerințelor Regulamentului tehnic este confirmată de documentele emise de organizațiile autorizate să clasifice și să supravegheze navele.
De asemenea, în conformitate cu punctul 251 din controlul statului Reglementări tehnice (supraveghere) asupra respectării reglementărilor tehnice în ceea ce privește obiectele de transport maritim se exercită în domeniile de competență, în conformitate cu legislația Serviciului federal de supraveghere a transporturilor și alte agenții federale enumerate în prezenta secțiune (Rosstandart și organele sale teritoriale nu sunt indicate în acest paragraf). Prin urmare, Rosstandart nu este autorizat să monitorizeze punerea în aplicare a cerințelor reglementărilor tehnice privind siguranța instalațiilor de transport maritim.
Având în vedere cele de mai sus, considerăm că controlul de stat (supraveghere) și examinarea vehiculelor de mare # 8239; - navele # 8239; - se află în afara zonei de competență a Agenției Federale pentru Reglementare tehnică și Metrologie (Rosstandart), precum și inspecția planificată pe navele de „Palmali“ va pentru a merge dincolo de cadrul legal, și în contradicție cu normele legislației în vigoare, și va fi, de asemenea, un control redundant excesiv și activitățile de supraveghere ale anchetei în ceea ce privește navele, relevante pentru toate centură cu cerințele naționale și internaționale.
Știrile marinei rusești
Marina
porturi maritime
Transportator internațional de mărfuri
Transport de afaceri în Rusia
Economie inovatoare
Lista porturilor maritime
Râul Ports Directory
Proiecte speciale
conferință
Anunțuri, rapoarte și rapoarte de la conferințe și seminarii, organizate de editura "News Maritime of Russia". La conferințe se discută problemele cele mai presante ale sectorului maritim, construcțiilor navale și portuare.
Buletin de știri
Piață
Informații SCC
Raportul periodic al Centrului de salvare și coordonare al Rosmorrechflot (SCR Rosmorrechflot). Toate incidentele legate de transportul pe apă, avertizări privind condițiile hidrometeorologice periculoase.