Avea același lucru. La începutul iernii am împins gheața în bara de protecție. Din punct de vedere vizual, nu a existat nici un prejudiciu, aparent explozii de plastic, dar nu există lac de acoperire colorate. Apoi o lună mai târziu ieșesc pe stradă și văd bucăți de plastic în locul contactului cu un zăpadă și, de asemenea, nici o urmă pe bara de protecție murdară despre influențele externe. Apoi mi-am amintit de zăpada nefericită. Se pare că atunci când conduceți de la vibrații sau într-o fisură, apa devine și îngheață, se extinde, dar în cele din urmă exploziile LCP și bara de protecție se prăbușesc.
Adăugat după 13 minute 53 secunde:
O altă întrebare adresată membrilor forumului. Nimeni nu a încercat să încerce pe bara de protecție Amulet de la VAZ 2110. Lățimea ar trebui să stea, în formă, de asemenea, este similar cu a noastră, doar protrudes înainte de grila este mai mică. Sunt doar confuz de distanța de la marginea aripii până la arcul roților. Un astfel de sentiment. că avem o consolă mai mare.
Ei bine, este clar că cu monturile va trebui să tinker, dar ce fel de economii (în special pentru proprietarii de masini negre).
Pictat în negru, bara de protecție costă 1800rub. Obișnuiam să-mi vopsez bara de protecție un creion cu o vopsea "Amulet" pentru Lada. astfel încât este aproape imposibil de distins de nativ.
În plus, această bara de protecție este deja a noastră și înseamnă mai puține șanse să-l prindem cu o bordură. Ei bine, alegerea lămpilor de ceață este mai mult. Și orice tampoane de styling sunt prezentate în număr mare.
Auto: Lada Largus 7 locuri 16V de lux
Locație: de pretutindeni.
Mesaje: 934
Profilul
Era așa cineva.
Am observat la timp (la benzinărie) că grătarul a căzut la jumătate.
Acum șuruburi strânse
_________________
semnătură
"Viața este capacitatea structurilor de a răspunde unui răspuns multivariat la același impact energetic-informativ"
Teoria generală a interacțiunilor ca o alternativă la mecanica cuantică și teoria relativității.
Auto: Chery Amulet 2
Locul de amplasare: Ryazan-Tuchkovo MO
Mesaje: 0
Profilul
Era așa cineva.
În cazul în care toate pot fi cumpărate separat de întreaga bara de protecție.
va fi mai usor sa o omulezi acolo a la tunii
_________________
semnătură
Auto: 2115 1,5i + taxa WV Caravella 2.0 TDI
Locație: Moscova, Belyaevo
Mesaje: 5309
Profilul
Ei bine, tocmai ai tras înapoi. A zecea bara de protecție este oarecum similară cu cea a noastră, are doar contururi mai fine. Și cu actuala criză și nu preturi slabe pentru pictura de lucru nu poate fi un rău ajutor. Chiar și la Moscova, în mod constant mă lupt cu amulete cu bare de protecție, în regiuni le cred mai mult.
Pentru mine, totul este același - am "CASK" și încă se schimbă la un nou nativ, dar altele pot fi utile.
Auto: Cherry Amulet (6) + GW (G5) Sigur
Locație: Voronezh
Mesaje: 0
Profilul
pe amortizorul Amulet de la VAZ 2110
. coșmar .. Eu reprezint ceea ce se va întâmpla la Rus75
este mai bine să încerci să dai din scaun. IMHO și apoi ar trebui să fie mai sipotichnee
_________________
semnătură
regele va porunci. există proști
Auto: 2115 1,5i + taxa WV Caravella 2.0 TDI
Locație: Moscova, Belyaevo
Mesaje: 5309
Profilul
După cel de-al doilea atac al mașinilor străine răutăcioase pe bara mea din față, am decis să înlocuiesc el însuși omul omorât (pentru un cec, așa cum sa făcut în serviciu). Nu au fost găsite elemente de fixare de 30%
Nu există două cleme cu piulițe și șuruburi, fixarea amplificatorului unei bare de protecție.
Protectoarele inferioare din dreapta și din stânga sunt ținute pe un singur dispozitiv de autoapăsare - fiecare.
Nu există un piston (plastic neagră - sub șurub) pentru a fixa colțurile superioare ale barei de protecție. Pe farul din dreapta, există două șuruburi inferioare, pe scurt: de unde pot cumpăra dispozitivele de fixare pentru Amulet?
Astăzi, întreaga piață se afla pe Kozhukhovskaya - nimic nu poate fi găsit.
_________________
semnătură
VAZ nu va "prinde"!
Auto: 2115 1,5i + taxa WV Caravella 2.0 TDI
Locație: Moscova, Belyaevo
Mesaje: 5309
Profilul
Nu există două cleme cu piulițe și șuruburi, fixarea amplificatorului unei bare de protecție.
Prima dată când aud despre așa ceva. Fotografiile sunt?
Protectoarele inferioare din dreapta și din stânga sunt ținute pe un singur dispozitiv de autoapăsare - fiecare.
Adică anther? Probabil există suporturi de metal sub suflare.
Nu există un piston (plastic neagră - sub șurub) pentru a fixa colțurile superioare ale barei de protecție.
Pătrat sub samorez, se potrivesc și paranteze și rotunde și chiar și suportul sub șurub - ca pe Tigge, nakraynyak.
Pe farul din dreapta sunt două șuruburi inferioare,
Chot nu-mi amintesc pe M6? Unde sunt bolțurile de pe far?
Astăzi, întreaga piață se afla pe Kozhukhovskaya - nimic nu poate fi găsit
Totul este ușor - de la materiale improvizate, transformă imaginația. Amlet nu este mașina care nu se potrivește.
Adăugat după 50 de secunde:
JekSun
Și vapsche vin - o voi face chiar lângă casă.
_________________
semnătură
1. Bara de protecție este fixată cu patru șuruburi: nu sunt două.
2. Protecția fundului - două triunghiuri: atașați la partea inferioară a barei de protecție - 3 șuruburi și la garnitura de aripă - 1 șurub (se păstrează)
3. Pistoane sunt necesare în dimensiune - pe piață nu există nici unul.
4. Farurile sunt fixate cu patru șuruburi: două deasupra, le puteți vedea și două în jos, scoateți mustața - veți vedea. Aceste bolțuri pe care le-am cumpărat, nu erau suficiente pentru un cerc.
5. Nu am un magazin de autoturisme la domiciliu.
Pentru a ajunge acolo este necesar să colectați totul, altfel ceva va cădea de pe drum.
Vă mulțumesc pentru participarea dvs., dar am întrebat de unde puteți cumpăra un lucru atât de mic. Am cumpărat un beeper fără probleme.
_________________
semnătură
VAZ nu va "prinde"!
Auto: Chery Amulet
Localizare: Москва
Postări: 575
Profilul