Rezervorul rus, al doilea război mondial, cu marcaje germane a fost excavat după 62 de ani. Va fi interesant pentru fanii celui de-al doilea război mondial. Chiar și 62 de ani mai târziu (puțin "strângerea nuci") a reușit să lanseze motorul diesel al rezervorului.
Buldozerul Komatsu D375A-2 a tras un rezervor abandonat din mormântul său în mlaștina din apropierea orașului Johvi, în Estonia. Creat în Uniunea Sovietică, rezervorul T34 / 76A se odihnea la baza lacului timp de 56 de ani. Caracteristici tehnice: greutatea - 27 tone, viteza maxima - 53 km / h.
În acest moment, un băiat local, Kurtna Matasjarv, care trece de-a lungul malul lacului, a văzut urmele de piese de tancuri care duc în lac, dar niciodată nu ieși. Timp de 2 luni el a observat bulele de aer emergente. Pe baza acestui fapt, el a decis că în partea de jos este o mașină blindată. Acum câțiva ani a povestit povestea șefului clubului de istorie militară "Otsing". Împreună cu soklubnikami său, Igor Shedunov (Igor Shedunov), aproximativ un an în urmă a fondat o expediție de scufundări la partea de jos a lacului. La o adâncime de 7 metri, au găsit un rezervor sub 3 metri de turbă.
Operațiunea de extragere a rezervorului a început la ora 9 și a durat până la 15 ore, luând în considerare mai multe pauze tehnice. Greutatea rezervorului, combinată cu unghiul tarmului, a necesitat efort considerabil. Buldozerul D375A-2 a transformat totul cu putere și stil. Greutatea rezervorului echipat a fost de aproximativ 30 de tone, astfel încât forța necesară extragerii era adecvată. Principala cerință pentru un buldozer de 68 de tone a fost prezența unei greutăți suficiente pentru a împiedica alunecarea înapoi în timpul conducerii în sus.
După îndepărtarea rezervorului la suprafață, se pare că acesta este unul dintre „tancuri capturate“ prinse forțele germane în timpul bătăliei de la Blue Mountains (Sinimaed), 6 săptămâni înainte de înec lui. Un total de 116 cochilii au fost găsite la bordul rezervorului. Este demn de remarcat faptul că rezervorul a fost în stare bună, fără rugină și toate sistemele (cu excepția motorului) au fost în stare de funcționare. Aceasta este o mașină foarte rară, având în vedere că a trebuit să lupte atât pentru partea rusă, cât și pentru cea germană. În viitor, este planificată restaurarea completă a rezervorului. Acesta va fi expus într-un muzeu de istorie militară în satul Gorodenco (Gorodenko), pe malul stâng al râului Narva (Narv).
