Sfaturi pentru alegerea unei pâine

Sfaturi pentru alegerea unei pâine

Pe ce ar trebui să acorde atenție la alegerea unui UAZ la mâna a doua?

Sfaturi pentru alegerea unei pâine

Aceasta este una dintre cele mai scumpe componente pentru repararea acestei masini. Locurile bolnave în partea de jos a cabinei, sunt de obicei cele mai puțin rezistente la zonele de coroziune. Pentru a digera corpul lui 452go, trebuie să-l rupeți din cadru. Acesta este un proces lung și costisitor. Corpul trebuie dezasamblat, cablajul trebuie deconectat și separat de rama cu ajutorul unei macarale. Apoi, întoarceți-vă și lucrați cu fundul, care este, de obicei, într-o stare deplorabilă. O altă problemă legată de caroserie, numărul corpului! Acesta este următorul element!

Aceasta este, de asemenea, o parte importantă a mașinii. Pentru Oases type 3303 LEK, aceasta nu este o problemă, deoarece pe aceste modele numărul de corp a fost umplut pe plăcile care au fost așezate deasupra parbrizului, pe partea pasagerului. În alte modele, numărul corpului se află pe arc, care rotește unul dintre primele. În prezența tipului de artizanat de artizanat, expertul poate avea întrebări cu privire la legalitatea unei astfel de mașini. Uniforme de mașini în Ucraina nu sunt înregistrate.

În oaze vechi, aceasta este una dintre principalele probleme. Cablurile electrice vechi pot fi cauza incendiului unei mașini, acest lucru nu poate fi glumit. Nu este ieftin să schimbi toate cablurile. Prin urmare, atunci când alegeți o mașină, asigurați-vă că firele sunt intacte, înfășurarea nu "se toarnă", toate indicatoarele și lucrările de iluminat, siguranțele nu se topesc și nu ard. La aprinderea contactului, dispozitivul nu indică o descărcare.

Inspectați cadrul este dificil, pentru aceasta probabil că veți avea nevoie de un expert sau de cel puțin o groapă. Înlocuirea cadrului este un proces destul de laborios și îndelungat. Cadrele cadru închise sunt mai lungi și mai bune. Ramele de același tip deschis, ale căror proprietari nu și-au stricat autoturismele cu spălătorii auto, dar adesea mlaștini răsfățați - sunt predispuși la coroziune. În cavitățile lor interne, murdăria colectează și menține umiditatea.

Destul de des dă o mulțime de probleme, curge și așa mai departe. Este mai bine să o inspectați din exterior și din interior. Plafonul trebuie să fie fără dungi.

6. Unități și ansambluri

Toate acestea sunt reparate, puteți spune multe aici, pentru a determina eficiența în majoritatea cazurilor, este necesară o autopsie. Ei bine, bineînțeles un specialist, și este mai bine să folosiți STA exact pe UAZ.

Articole similare