În nici un caz nu este un caz rar de defectare a acumulatorului hidraulic cauzat de defectarea membranei de cauciuc. Indiferent de modul în care ne îngrijim și protejăm stația noastră de pompare sau acumulatorul hidraulic, înțelegem că membrana nu este eternă și, mai devreme sau mai târziu, va trebui să fie înlocuită.
Există cazuri în care proprietarii acumulatorului nu schimbă membrana deteriorată, continuă să opereze, uneori nici măcar nu știu despre cauza reală a defecțiunii stației de pompare. În aceste cazuri, activitatea acumulatorului în sistemul de alimentare cu apă lasă mult de dorit, iar "nefericitul" comandant în acest moment încearcă să regleze comutatorul de presiune cu o perseverență de invidiat. Prin urmare, este important să puneți imediat "diagnosticul" și, cu prima ocazie, să înlocuiți membrana deteriorată, până la începerea coroziunii pereților rezervorului de stocare. Această coroziune este cauzată de apa din puț sau de intrarea bine în partea rezervorului, care trebuie să fie umflată cu aer.
Schimbăm membrana acumulatorului.
Pregătirea pentru înlocuirea sa are loc în mai multe etape:
- Mai întâi, dezertifici stația de pompare sau sistemul de alimentare cu apă, deschideți robineții de apă, scurgeți apa;
- Deconectați apoi furtunul de alimentare, drenând apa rămasă din rezervor;
- uscați cu grijă rezervorul;
- deșurubați cu atenție bolțurile racordului la flanșă;
- și, în final, scoateți flanșa (capacul) pe care este instalat manometrul.
Membrana este gata de înlocuire. Înainte de instalare, este necesar să verificați dacă volumul membranei corespunde rezervorului, nu uitați să îl clătiți. După instalarea membranelor, ansamblul în ordine inversă (am pus capacul la loc și a reveni la locul de șuruburi). Acumulatorul hidraulic este readus înapoi la locul său, îl instalam. Mai întâi de toate, injectăm aer, și apoi numai apă.
Cum se recunoaște uzura membranei?
Deci, există o suspiciune că membrana este uzată sau deteriorată. Cum este determinat acest lucru? Semnul principal este că apa curge din robinet complet neuniform, cu smucituri. Grosimea jetului variază, apoi se subțiază, apoi devine groasă. Se pot observa izbucniri. Săgeata de pe manometru sare, scăzând la zero.
La început, trebuie să testați sistemul. Pentru a face acest lucru, apăsați bobina mamelonului (este sub capacul din plastic) pentru a sângera complet aerul. Dacă apa începe să se scurgă din bobină după aer, atunci există o ruptură a membranei.
În cazul în care nu există apă, problema nu este în membrană. Dacă presiunea scade brusc, este posibilă o fisură în carcasa acumulatorului. Dacă această deteriorare este neimportantă, ea poate fi îndepărtată cu ușurință prin sudare la rece.