Pentru instrumente regionale echivalente, consultați Instrumente speciale.
Procedura de dezmembrare
- Scoateți roata arborelui cotit. Consultați Scoaterea tijei arborelui cotit.
- Scoateți scutul termic al convertorului catalitic. Consultați Scoaterea scutului termic al convertorului catalitic.
- Scoateți convertorul catalitic. Consultați Demontarea convertorului catalitic.
- Scoateți conducta de alimentare cu ulei de turbină. Consultați Dezasamblarea țevii de alimentare cu ulei de turbină.
- Scoateți linia furtunului de retur a turbocompresorului. Consultați Înlăturarea furtunului de ulei de retur al turbocompresorului.
- Scoateți ecranul de stropire de la supapa electromagnetică de comandă a vidului în dispozitivul de acționare a supapei de derivație. Consultați Scoaterea ecranului de stropire de la supapa electromagnetică de comandă a vidului în dispozitivul de acționare a supapei de derivație.
- Scoateți turbocompresorul. Consultați Dezasamblarea turbocompresorului.
Notă: Nu există presiune în tubul distribuitorului de combustibil dacă suportul pentru conducta distribuitorului de combustibil a fost scos.
Notă: Uneltele de blocare EN-46781 (1) trebuie instalate orizontal.
Notă: Dacă instrumentul de blocare EN-46781 nu mai se rotește, înseamnă că mașina este instalată corect.
Notă: Dacă transmisia este instalată.
Notă: Dacă transmisia este dezasamblată.
Notă: Nu uitați firul din stânga!
Notă: Țineți șurubul angrenajului de antrenare a arborelui cu came prin rotirea celui de-al doilea mecanic.
Notă: Dacă instrumentul de blocare EN-46781 nu se mai întoarce, instrumentul EN-46781 este instalat corect.
Notă: Asistentul trebuie să mențină șurubul pinionului arborelui cu came.
Procedura de instalare
- Montați garnitura (2) pe fișa carcasei pompei de ulei.
- Înșurubați șurubul (1) în carcasa pompei de ulei (3) și strângeți la 20 N · m (15 lb ft).
- Curățați filetele pentru dopurile camerei de răcire a capului cilindrului și a carcasei arborelui cu came.
- Montați capacul camerei de răcire a capului cilindrului (3) de pe partea de admisie în carcasa arborelui cu came (1) și strângeți la 15 N · m (11 lb ft).
- Montați capacul camerei de răcire a capului cilindrului (2) de pe partea de evacuare în carcasa arborelui cu came (1) și strângeți la 15 N · m (11 lb ft).
- Instalați consola brațului de alimentare a injectorului de combustibil a injectorului de combustibil cu suportul din spate al motorului (1).
- Montați cele 3 șuruburi (2) și (5) ale distribuitorului de combustibil și strângeți la 25 N · m (18 lb ft).
- Înșurubați cele două șuruburi (3) ale șinei de alimentare și strângeți-le la 25 N · m (18 lb-ft).
- Instalați turbocompresorul. Consultați Instalarea turbocompresorului.
- Montați apărătoarea apărătoare de noroi a supapei electromagnetice de control al vidului servomotorului amortizorului de derivație al traseului de evacuare al turbocompresorului. Consultați Instalarea unui ecran antistatic de la supapa electromagnetică de comandă a vidului în dispozitivul de acționare a supapei de derivație.
- Montați furtunul de retur al uleiului turbocompresorului. Consultați Instalarea furtunului de ulei de retur a turbocompresorului.
- Montați conducta de alimentare cu ulei de turbină. Consultați Instalarea conductei de alimentare cu ulei de turbină.
- Instalați convertorul catalitic. Consultați Convertizorul catalitic.
- Montați scutul termic al convertorului catalitic. Consultați Instalarea ecranului termic catalitic.
- Montați roata arborelui cotit. Consultați Montarea roții arborelui cotit.