La supapa de reglare Hyundai Accent se produce în cazurile în care reglementările să pună în aplicare dispozițiile motorului și detectarea defectelor, cum ar fi căderea puterii, bat supape, o condiție de urgență a unității de putere. Acest mărci de mașini - moderne și fiabile, cu o garanție de 100.000 km, dar potențialul motorului, desigur, mult mai mult cu deservirea la timp a motorului și a sistemelor sale.
Reglarea supapelor Hyundai Accent. Caracteristicile motorului
Reglarea supapelor Hyundai Solaris 1.4 este realizată conform schemei, care corespunde tehnologiei de reglare a supapelor Hyundai Accent 1.6. Acest lucru se datorează faptului că motoarele acestor automobile sunt aproape identice și diferă numai în volumul cilindrilor de lucru și în caracteristicile de design ale pieselor individuale.
Testarea resurselor acestor motoare confirmă fiabilitatea acestora și o mare resursă a motorului, astfel încât reglarea mecanismului de distribuție a gazelor al motorului este o măsură forțată. Dacă este necesar, o astfel de operațiune are loc în conformitate cu instrucțiunile tehnologice ale fabricii producătorului.
Reglarea supapelor Hyundai ai 30
Toate acțiunile de configurare necesită atenție și cunoaștere a secvenței de operații. Motorul acestei mașini nu are compensatoare hidraulice, prin urmare distanțele sunt stabilite prin intermediul
Ordinea acțiunilor pregătitoare este următoarea:
1. Scoateți capota decorativă. Aplicând cheia la 10, deșurubați șuruburile capacului, care protejează accesul la sistemul de aprindere și la lumanari.
2. Deconectați modulul de aprindere prin deconectarea sursei de alimentare și, de asemenea, demontați cele două furtunuri care conduc la capacul supapei.
3. Scoateți modulul de aprindere al autovehiculului împreună cu brațul conectorului de alimentare al sistemului de aprindere fără a scoate bujiile.
4. Realizați scoaterea capacului supapei, deșurubând șuruburile de-a lungul perimetrului și în jurul puțurilor pentru lumanari.
Procedura pentru operațiile de reglare a supapelor:
1. Setați treapta de viteză la neutru. Rotiți arborele în sensul acelor de ceasornic pentru a instala pistonul cilindrului nr. 1 la centrul mort superior (TDC). În acest scop, marca care se află pe scripete este aliniată cu cea de pe capacul lateral al motorului.
2. Etichetele amplasate pe arborii de admisie și evacuare trebuie să fie instalate unul față de celălalt. Dacă există o nepotrivire, arborele se rotește cu o rotație în sensul acelor de ceasornic până când coincid.
3. Înainte de a verifica golurile, este necesar să pregătiți cablurile de testare. În primul rând verificați nivelul supapelor de admisie pe cilindrii № golurile 1 și 2, țeava de eșapament № cilindrilor 1 și 3. Spațiile de admisie trebuie să fie între 0,2 mm și finală - 0,25 mm. Eroarea este de aproximativ 0,05 mm.
4. Rotiți arborele cotit cu o rotație în sensul acelor de ceasornic. Etichetele de pe arborii cu came sunt răspândite pe diferite laturi. Realizăm supape de supapă de control pe cilindrii de admisie nr. 3 și 4 și supapele de evacuare nr. 2 și 4.
Pentru a asigura respectarea decalajului de instalare, trebuie să efectuați ajustarea prin selectarea împingătorilor cu dimensiunile necesare. Când montați capacul supapei în poziție, trebuie să monitorizați cu atenție sarcina atunci când strângeți șuruburile. Se efectuează instalarea modulului de aprindere împreună cu furtunurile și conectorii, apoi se înșurubează capacele rămase.
Procesul de reglare a sistemelor de motoare necesită cunoașterea aranjamentului general al unităților de putere ale vehiculului și a marcilor specifice. Cu experiența și echipamentele necesare pentru diagnostic, compania noastra va oferi un serviciu de încredere motoare de sisteme diferite, reglați echipamentul de sincronizare, aprinderea va regla funcționarea mecanismelor, în general.
Costul de lucru pe reglarea supapelor este de 1600 UAH + piese de schimb necesare.
