Farurile Xenon au devenit următorul pas în evoluția dispozitivelor de iluminat pentru automobile. Aspectul lor a fost datorat necesității de a face farurile mai puternice și mai luminoase, precum și de a-și spori viața.
dispozitiv
Lampa cu xenon arată ca un bec de sticlă. În interiorul său se află un amestec de gaze inerte de înaltă presiune, alcătuit din xenon și săruri metalice. În plus, în vas se află doi electrozi. Pentru a aprinde un arc între ele, la electrozii se aplică un impuls de tensiune de înaltă tensiune (aproximativ 25000 V). O lampă de ardere necesită o tensiune mult mai mică de 85 V. De fapt, este nevoie de o descărcare între doi electrozi pentru a cauza strălucirea gazelor.
În plus, există așa-numitele faruri bi-xenon. Ele sunt capabile să radieze nu numai lumina apropiată sau prea departe, ci și amândouă. Aranjamentul acestor faruri este de două tipuri. În primul caz, becul se mișcă sub acțiunea electromagneților (în diferite lămpi mișcarea are loc fie în sus, în jos, fie în față și înapoi), datorită cărora se formează două tipuri de iluminare. În cel de-al doilea, există un amortizor între lampă și lentilă, care reglează fluxul luminii, schimbând astfel parametrii de radiație.
Pe masina, care este echipata cu faruri xenon, instalati o unitate speciala de control. Acesta furnizează lămpii tensiunea necesară pentru acestea, în timp ce echipamentul electric standard nu poate face față acestei situații.
În general, luminozitatea sursei de lumină este caracterizată de temperatura de culoare. De exemplu, soarele are o temperatură de culoare de 5000 K, lămpile cu xenon au 4300 K, iar lămpile cu halogen au doar 2800 K. Spectrul de emisie al lămpilor xenon este mai aproape de spectrul luminiscenței Soarelui, adică lumina zilei. Prin urmare, culoarea farurilor xenon are o nuanță ușor albastră, iar pentru hârtia obișnuită cu halogen - gălbui.
Avantaje și dezavantaje
Demnitatea lămpilor xenon este durabilitatea lor. Durata de viață a acestora este de aproximativ șase ori mai mare decât cea a halogenului și este de aproximativ 3000 de ore. Astfel, aceste lămpi devin inutilizabile după trei până la patru ani de utilizare, în timp ce "halogeni" arde la fiecare jumătate de an.
Un alt avantaj al farurilor xenon este faptul că acestea iluminează semnificativ drumul cu ploaie și ceață. În plus, xenonul, spre deosebire de halogen, este mult mai bine dispersat și, prin urmare, într-o măsură mai mică orbeste șoferii altor mașini.
În plus, farurile xenon se compară favorabil cu altele prin cantitatea de energie consumată. De exemplu, o lampă cu halogen necesită un minim de 55 de wați, în timp ce o lampă cu xenon necesită numai 35W. În același timp, lumina xenon este de două ori mai puternică. Consumul redus de energie afectează un astfel de fapt al gospodăriei ca și contaminarea sticlei farurilor. Faptul este că, cu strălucirea prelungită a farului, sticla este foarte caldă. Pe drumul de sticlă fierbinte murdăria este mai bine uscată și, în consecință, este mai greoaie și apoi spălată. Lămpile cu xenon nu permit ca geamul farului să se supraîncălzească și să apară fisuri pe acesta.
Cu toate acestea, în plus față de avantajele evidente, lămpile xenon au un număr de dezavantaje. Principalul dezavantaj al "xenonului" este prețul ridicat. Prețul este afectat în principal de necesitatea de a instala o unitate electrică suplimentară. Lămpile în sine sunt, de asemenea, oarecum mai scumpe decât celelalte. În plus, ele sunt schimbate doar în perechi, deoarece spectrul lămpii se schimbă în timpul funcționării și dacă unul este nou și celălalt este vechi, atunci ele vor străluci în moduri diferite.
Un alt factor care afectează prețul este necesitatea de a instala un dispozitiv automat de reglare a farurilor și a spălătorului. Prezența acestor dispozitive poate proteja alți șoferi de lumina puternică a xenonului.