Imi spal masina de 2 ori pe an! Autoblogul Alexei Simonov spune: Trebuie doar să citiți mașina de pe mașină citiți mai mult >>>
Scopul direct al filtrului fin este pus în numele său. Sarcina sa este de a curăța combustibilul din diferite mici resturi care pot intra în rezervorul de gaz. De asemenea, filtrul curăță combustibilul de trecere de la umiditatea care a căzut în nigă, dar într-o cantitate mică. [box type = "bio"] Dacă o cantitate mare de apă intră în rezervor (ceea ce sa întâmplat deja în practica mea), filtrul va eșua și va înceta să-și îndeplinească funcțiile de curățare.
Și acest lucru este plin de contaminare și eșecul duzele. Pentru a preveni acest lucru, încercați să schimbați filtrul de combustibil în timp și să monitorizați calitatea benzinei care este turnată în rezervor.
Filtrul este situat, de obicei, sub partea inferioară a mașinii, direct pe linia de combustibil de la pompa de carburant până la injectori. La unele mașini, în special la unele Toyota, filtrul este amplasat sub capotă. Săgeata de pe filtru indică direcția pe care benzina ar trebui să o curgă prin filtru. Instalarea incorectă a filtrelor poate duce la un consum mare de combustibil. Filtrul din figura nr. 17
Carcasa filtrului este realizată din oțel, dar elementul filtrant poate fi fie din hârtie, fie din ceramică.
Începând cu drumul în rezervorul de combustibil, combustibilul este mai întâi filtrat de filtrul cu ochiuri al pompei de benzină din particule mari și apă. Trece prin pompă și prin conducta de combustibil intră în filtrul de curățare fină a combustibilului, unde este curățat de cele mai mici particule și picături de apă.
[box type = "info"] După filtrul de combustibil, combustibilul este deja livrat direct la injectori. Așa că repet: modificați filtrele în timp! Designul filtrului poate fi diferit, cu fitinguri sau sub piuliță. La unele autovehicule înainte de filtru poate fi instalat suplimentar așa-numitul filtru de decantare. [/ Box]
Numele nu indică în niciun fel calitatea acestui filtru. Sarcina clarificatorului este de a curăța combustibilul de particule mecanice relativ mari și de apă. Mai mult decât atât, un astfel de filtru este cel mai eficient pentru curățarea combustibilului din apă. Pur și simplu se așează în ea și apoi se scurge printr-o gaură de scurgere, închisă de un dop.
Încercați să nu alimentați la benzinării necunoscute sau la stațiile de benzină NU NUME, adică fără nume. În caz contrar, aveți toate șansele de a scădea după 15 metri după realimentare, umplând benzină rău. Și cel mai rău lucru este că nu poți dovedi nimic. Dar banii pentru reparații vor trebui să pună foarte mult. Cel puțin trebuie să schimbați urgent filtrul, să scoateți și să curățați rezervorul de combustibil și pompa de carburant, să schimbați filtrul grilajului pompei, să curățați injectoarele și să suflați conducta de combustibil cu aer comprimat.
Înlăturarea și înlocuirea filtrului vor costa rublele la 200. Închiderea sistemului de alimentare cu combustibil și a rezervorului cu îndepărtarea lui 1500, scoaterea pompei de combustibil poate include același cost. Curățarea cu ultrasunete a injectorilor 1600. Deci, estimați că este mai bine să economisiți 50 de centi pe litru și să puneți reparații sau să plătiți mai mult pentru cea mai bună calitate.
