Pe scurt, protecția este tot în găuri! Ea a căzut de pe laturi, iar asfaltul a fost uzat. În unele locuri s-au rupt elemente de fixare (urechi). Au rămas, dar cum este mai bine să le atașați înapoi? Conectarea unei "cusături"?
Cine are experiență în repararea elementelor din plastic sparte?
Mai bine pentru a curăța protecția din plastic de murdăria acumulată anterior cu nisip de ulei? (cel puțin pentru confortul lucrului ulterior cu elementele de securitate)
Audi A6, 2.5TDi (AEL) -96g.v (cernavir)
Doamne, mă rog, dă-mi:
înțelepciune, să înțelegi o femeie, să iubești, să o ierți, răbdarea pentru starea ei de spirit. Dar, minte, nu întreba, sau o să-i omor pe dracu '.
VANGELIS. și dacă luați fibră de sticlă + epoxidică? Și toate găurile de făcut.
Urechile sunt mai bune pe propayat, adică intermitent cu sârmă și propayat.
Posturi: 910 Minsk Multumesc: 0 ori. Mulțumit 0 Times în 0 Posts Auto: KIA Sportage, Toyota Corolla Nume: Constantine Oras: Minsk
- Trimiteți un e-mail lui Dr_k
- ICQ
fibra de sticla si bauxita
Piesele din plastic și pistolul cu nituri
bine, sau spălați cu sârmă sau capse
Gold Partner Posts: 747 Minsk Multumesc: de 8 ori. Mulțumit 0 Times în 0 Posts. Auto: pieton Nume: Karpovich Sergey Oras: Minsk
- Trimiteți un email lui oldraven
- website
Mai bine pentru a curăța protecția din plastic de murdăria acumulată anterior cu nisip de ulei? (cel puțin pentru confortul lucrului ulterior cu elementele de securitate)
Depozite mai gros cuțit primul, și apoi benzină + perie ne va ajuta!
Principalul lucru nu este să uitați să se usuce înainte de o pauză de fum
Posturi: 910 Minsk Multumesc: 0 ori. Mulțumit 0 Times în 0 Posts Auto: KIA Sportage, Toyota Corolla Nume: Constantine Oras: Minsk
- Trimiteți un e-mail lui Dr_k
- ICQ
Dr_k a scris: VANGELIS. și dacă luați fibră de sticlă + epoxidică? Și toate găurile de făcut.
Urechile sunt mai bune pe propayat, adică intermitent cu sârmă și propayat.
A coase un fir este de înțeles! Dispăruți - nu este clar! Ce și în ce scop? Sau este vorba de a topi un pic de plastic pentru a strânge găurile "sub fir"?
Stofă din fibră de sticlă. Asta este ceea ce țevile sunt înfășurate în timpul încălzirii rețelei de încălzire? Dacă aceasta este, atunci straturile sale trebuie lipite pentru a da putere? În cazul în care acest lucru este - în cazul în care se poate obține fără tulpină, sau inginerii familiali de căldură nu sunt disponibile.
Piesele din plastic și pistolul cu nituri
- Îmi place, de asemenea, doar atunci când există aceste bucăți de plastic, ei merg imediat la gunoi. Și când nu sunt acolo, clătite și fantezie nu sunt de ajuns unde să le aducem. Căptușeală din PVC pe care l-am tăiat.
Audi A6, 2.5TDi (AEL) -96g.v (cernavir)
Doamne, mă rog, dă-mi:
înțelepciune, să înțelegi o femeie, să iubești, să o ierți, răbdarea pentru starea ei de spirit. Dar, minte, nu întreba, sau o să-i omor pe dracu '.
Schimbarea uleiului va cădea din nou, cumpăra un oțel nou și va uita pentru totdeauna. Și eu am fost chinuit și apoi am regretat 150 de ani. livrate și foarte mulțumiți. Odată ce bine pe piatră a zburat, astfel încât o răzbunare tocmai a rămas. La mine А4 97г. dar a ta poate fi un pic mai scump.
Uită-te la STO.by
Timoxa. +1. Numai 150 - este un pic prea mult (a se vedea, numărul de clienți este acum compensa STO.BY mai adanc rip-off). Me, meu 2 segmente (+ dviglo placa pe placa de pe cutie) costa $ 50 de ani. I-am cumpărat în Malin, realizate din oțel de 2mm RB, acoperite cu Metalopolimere. Am venit în jos pe ea trei trei straturi de „anti-gravitație“ a fost pulverizat (2 cilindri a suflat) și toate.
Pentru 60-70 puteți cumpăra "șeriful" rusesc. Sunt la fel. dar numai nicovale din cauciuc pe părțile laterale ale plăcii la arcele roților.
și din nou roșu (A-cinci litri, 2.0, 211 iepe)
Posturi: 5449 Minsk Multumesc: 0 ori. Mulțumit 0 Times în 0 Posts. Auto: A5 B8 2.0TFSI (Dorestyle) Numele tau: Alexander Oraș: Minsk
- website
Timoxa a scris (a): Schimbarea uleiului va cădea din nou, cumpara un nou oțel și să uitați pentru totdeauna. Și eu am fost chinuit și apoi am regretat 150 de ani. livrate și foarte mulțumiți. Odată ce bine pe piatră a zburat, astfel încât o răzbunare tocmai a rămas. La mine А4 97г. dar a ta poate fi un pic mai scump.
Uită-te la STO.by
Sunt de acord complet, cumpăra și oțel de aprovizionare, nu de loc pentru drumul nostru extreme pe care gropi și valyaetsya toate și veți avea fericire!
A6 / C5 / Avant / Quattro / ALG!
Progresul omenirii se bazează pe dorința fiecărei persoane de a trăi dincolo de mijloacele sale.
Butler S.
Posturi: 681 Minsk Multumesc: 0 ori. Mulțumit 0 Times în 0 Posts. Auto: A6AvantQ 2.8 ALG
- Trimiteți un e-mail lui Kost @ y
- ICQ
Aici, STOshniki a înghițit reptilele, pentru că le-am cumpărat de la șerif.
Am podremontirovat de protecție din plastic printr-un oțel inoxidabil grosime de 0.5mm și zaklopochnika.Tam în cazul în care gaura sau crack vyrezaesh cu o margine, găuri de foraj de pe perimetrul și două nituri prihvatyvaesh.Takzhe nadlomanyh uha.Chtob restaurate nu se taie în strângerea de plastic netezit shayby.Nerzhaveyku de tăiere a luat constructorii de conducte de fum și de ventilație rotunde sau pătrate. Capse utilizate din oțel inoxidabil, dar, de asemenea, din aluminiu pentru o lungă hvatit.Poluchilos timp elegant și frumos ca o plantă, dar nu este vizibil.
VW PASSAT B3, B4, B5; AUDI A6; AUDI ALLROAD.
Timoxa. mda pe zmeură astăzi, am întrebat, a spus 45 aproape la orice maschinu "Sheriff"
și de modul acolo arbore original
singurul lucru care deranjează este greutatea acestui scut foarte metalic.
Dumnezeu să meargă cu ea. ci să-l împuști într-o groapă din garaj.
A80 B4 2.0 (AVT) -> A100 C3 2.0 (JS) -> A80B4 2.0 (ABK + gaz) + Fiat Ducato 14 (2,5D) -> A6S4 2.5 TD I (AEL) + Renault Master 2.2 dCi
VANGELIS. Într-adevăr, combinația de seră cu efect de seră este atât de generoasă.
Posturi: 4339 Minsk Multumesc: 0 ori. Mulțumit 0 Times în 0 Posts. Auto: A6Q C4 2.5TDi AEL
- Trimiteți un mesaj lui Igor
- website
- ICQ