Toate, bună după-amiază.
Cu două zile înainte, CCGT a fost schimbat, poate că există un motiv pentru asta?
Aruncați mai întâi întregul sistem, apoi levierul
Vă mulțumim pentru răspuns! Un CCU asociat cu ceva de genul unei serii ridicate și reduse? Prin aer, am schimbat supapele solenoidale, am deschis cilindrul de comutare în rânduri. Totul este normal acolo. De asemenea, am citit pe forumuri că poate din cauza cilindrilor care stau cu partea stângă în partea de jos a cutiei, este adevărat? Vă mulțumim din nou pentru ajutor!
În timpul iernii, a existat o problemă, nu mai sunt incluse înapoi și a lucrat numai 3, aproximativ 5,7 zguduit toate sistemele din trecut sunt acum, de asemenea, a început prost includerea 3.7 de transmisie. Am luat un set de reparații și pentazină. A scăzut pe forumul de care aveți nevoie pentru a pompa întregul sistem
Și totuși, există un număr mai mic nu trebuie să pornească din nou pentru a trage maneta, am spus că este necesar să se uite supapa de PSU și pompa. În plus, nu conduceți compresorul cu ulei?
Și cum poți verifica dacă compresorul vânează sau nu uleiul? Nu jurați cu tărie, de curând a luat mașina.
Cu receptorul atunci când aerul prelingere mănușa va pata dacă emulsie ulei înseamnă unități, și pot fi, de asemenea, definit printr-un furtun de aer de auto-remorca pe care le vedeți cojile
Pimp pentozinom întregul sistem, în cazul în care nu ajuta să urce în caseta de pe partea de sus a PPC și a se vedea porshenki poate sigila în cazul în care podkusyvaet
Sistemul a fost pompat, dar problema a rămas. Mă uit la caseta de mai sus, dar mai întâi trebuie să-i cumpăr un set de reparații, care să-mi spună cât de corect se numește?
Da, doar un set de reparații pentru cutia de viteze sau pentru schimbătorul de viteze, vor înțelege
au o zi frumoasă. atunci când înlocuiți pgu, este recomandabil să predați senzorul de deplasare a ambreiajului care este situat în pg,
S-au găsit motivul din cauza care nu trece jumătăți, cazul a apărut în poziția senzorului PSU (accident vascular cerebral ambreiaj). Înainte de aceasta ars prin țeava de eșapament, la intersecția cu furtun flexi și evacuare pare „prăji“ acest senzor este realizat când eliminat din acel senzor fire și blocate unul cu celălalt (pentru închiderea jumătăți a început să fie pornit). Acum aștept acest senzor, dar trebuie să-l învăț? pentru că el înțelege că lucrez doar la închidere?
Set senzor, câștigat pe jumătate, nimic învățat nu a fost calibrat. Iată cum lucrează puzzle-ul.