style = "display: inline-block; lățime: 580px; înălțime: 400px"
data-ad-client = "ca-pub-0612308605970521"
data-ad-slot = "1975169159">
În timpul diagnosticării walker-ului, a fost detectată o reacție puternică a rackului de direcție, deși grebla sa deplasat cu un an în urmă, inclusiv blocurile silențioase. Motivul pentru uzura rapidă a fost probabil că ar fi pătrunderea uleiului pe părțile din cauciuc ale blocurilor de silicon, astfel că, atunci când cumpărau piese, preferința a fost dată blănurilor silențioase din poliuretan.
Blocul de direcție din blocul de direcție
Cremaliera directie 90 instalat bucșe Toyota Prado 2 și distanțierul din cauciuc (numărul inițial 4551735010), prin intermediul căruia fixarea cremaliera corpului.
Scoaterea suportului de direcție
Pentru a elimina șina, este necesar să instalați partea frontală a mașinii în stare suspendată, pentru aceasta folosiți o crică pentru a ridica fiecare parte și introduceți "cârje", am folosit cânepă de lemn.
Scoatem roțile din față și scurgem lichidul hidraulic al servodirecției (GUR), după cum puteți citi aici. Înlăturați protecția motorului.
Fixați volanul, presetați-l în poziție atunci când roțile sunt drepte. Îndepărtăm un șurub de fixare a unui ambreiaj dintr-o coloană de direcție, cu șlițami și un suport de direcție.
Utilizând dispozitivul de tragere cu bilă, scoateți cele două vârfuri de direcție, rotiți șuruburile blocurilor de cauciuc și distanțierele de cauciuc.
Îndepărtați conductele de ramificație ale conductelor de injectare și retur, este mai bine să nu faceți acest lucru la râu, pentru a nu rupe conexiunea filetată.
style = "display: block"
data-ad-client = "ca-pub-0612308605970521"
data-ad-slot = "3451902354"
data-ad-format = "auto">
Pentru demontarea ușoară a rackului de direcție, este posibilă scoaterea ancorajelor tijei de legătură.
Înlocuirea blocurilor silențioase
Împingem vechile tăblițe, curățăm locurile de plantare, dacă este necesar, gresie, astfel încât să nu existe niște bursturi etc.
Apăsați în prealabil blocurile de silent noi cu o soluție de săpun. Cum se efectuează apăsarea blocurilor silențioase poate fi citită aici.
Verificați suportul de direcție
Vom efectua o inspecție vizuală a cremalierei de direcție pentru petele de fluid de lucru și tijele de integritate antere de direcție, precum și a verifica starea tijelor de direcție și sfaturi de direcție.
Pentru a verifica tijele de direcție, este suficient să ridicați șipcile și să vedeți dacă înălțimea sub propria greutate va scădea, dacă acest lucru sa întâmplat, este de dorit să schimbați forța.
Condiția vârfurilor de direcție este verificată de starea anterelor de cauciuc (integritatea lor) și de elasticitatea mersului pe degetele lor. Degetul trebuie să se miște cu forță bună, dacă se rotește cu ușurință, atunci acest vârf trebuie schimbat.
Am nevoie de o tijă și un vârf de înlocuire drept, iar vârful însuși am schimbat anul trecut când am trecut peste suportul de direcție. Sfatul companiei LYNXauto C4059R a fost instalat, nu recomand să instalați părți ale acestei companii.
Instalarea suportului de direcție
Instalarea se face în ordinea inversă a îndepărtării.
Ca urmare a înlocuirii blocurilor de forță a banjo-ului de direcție cu crucișătorul terestru toyota 90, reacția la oprirea volanului a dispărut.
style = "display: inline-block; lățime: 728px; height: 90px"
data-ad-client = "ca-pub-0612308605970521"
data-ad-slot = "4928635555">
Volanul lui Prado, când a fost cumpărat, a fost acoperit cu o curea perforată, care era legată de o linie de pescuit, din care era mai groasă decât originalul și avea o formă diferită. Capota proprietarului anterior a fost terminată ...
Suportul din spate al motorului Prado 90 se găsește sub cutia de viteze și este un amortizor de șoc din cauciuc care leagă grinzile transversale ale cadrului și corpul transmisiei automate. Necesitatea înlocuirii pernei airbag se datorează ...
În timp, schimbătorul de viteze a apărut uzat și culoarea pielii sa schimbat, a devenit mai palidă. Pentru a restabili culoarea anterioară a pielii, folosim un colorant negru, care poate fi achiziționat în aproape orice ...
Durabilitatea antrenărilor frontale depinde în mod direct de starea anterelor de cauciuc de protecție, montate pe balamale cu viteze unghiulare egale (SHRUS), la oameni obișnuiți numiți grenade. Cât de des este necesar să verificăm starea anterelor? Eu personal cred ...
Pentru autoturismele de vârstă considerabilă, de regulă, mocheta podelei este foarte uzată și murdară, în plus, sub covor, este posibil să se detecteze focarele de coroziune de la fund. De obicei, în timpul unui salon de curățare ...
- Blocare diferențială - utilizați 1 din 131 vizionări
- Ce este diferit despre Prado 90 de la 95 994 de vizualizări
- Prado se conectează la 851 de vizualizări
- Dispozitivul de blocare a diferențialului spate 727
- Înlocuirea vederilor GUR 673 fluid
Investiții și cheltuieli