ne amintim cu toții bicicleta cu privire la lățimea pistei, racheta NASA și două măgari de cai, aș dori să o resping. Bicicleta este prezentată mai jos, iar după ce se îndreaptă direct către fapte (Această povestire și pe pikabu publicate de mai multe ori și ușor acceptate pe credință)
„Pe fiecare parte a navei spațiale,“ Kennedy „, plasat două motor de 5 picioare lățime. Designerii navei ar face aceste motoare în sens mai larg, dar nu au putut. De ce? Adevărul este că aceste motoare au fost transportate pe calea ferată, care trece printr-un tunel îngust. distanța dintre șinele standard de 4 picioare 8,5 inch, astfel încât proiectanții ar putea face motoarele de doar 5 picioare se pune întrebarea largă. de aceea distanța dintre șinele 4 picioare 8,5 inch în cazul în care a făcut această cifră se dovedește că calea ferată din statele Unite ale Americii au făcut la fel, cum ar fi? și în Anglia, și în Anglia a făcut automotoare pe același principiu ca și tramvai, iar primele tramvaie au fost făcute în Anglia, după chipul și asemănarea tramvaiului. O lungime axa de tramvai a fost la doar 4 picioare 8,5 inci! De ce? Pentru că tramvaiul a făcut cu speranța că axele lor se încadrează într-un șanț pe drumurile britanice la roata de mai puțină uzură, iar distanța dintre pistele din Anglia la doar 4 picioare 8,5 inch! de ce? Da, doar drumul din Marea Britanie a început să facă romani, aducându-le la dimensiunea de luptă sale carele și lungime standard axei romane al doilea car egal. dreapta, 4 picioare 8,5 inci! Ei bine, acum am ajuns la partea de jos, în cazul în care a făcut această sumă, dar încă de ce a avut loc la romani să facă carele lor cu topoare doar astfel de lungimi? Și iată de ce: într-un car, de obicei, înhămat doi cai. A 4 picioare 8,5 inci - era doar de mărimea fundurile doi cai! Face carele axa mai era un inconvenient, deoarece ar încălca echilibrul carului. Prin urmare, aici este răspunsul la prima întrebare, chiar și acum, când un om a intrat în spațiu, cele mai mari realizări tehnice sunt direct dependente de dimensiunea fundul unui cal. "
Și toată lumea râde la stupidul Pindos și dracu 'toate astea:
- nava spațială Kennedy nu a existat niciodată, există Centrul Spațial Kennedy, de unde, între altele, au lansat nave spațiale
- și anume Space Shuttle au boostere laterale (Rocket Solid Booster, SRB), numai diametrul lor este egală cu 3,7 metri, ceea ce este egal cu puțin peste 12 de picioare.
- transportă aceste acceleratoare sau nave (după lansare) sau o bucată de fier în stare dezasamblată
- Principalul rezervor de combustibil are dimensiuni mult mai mari, iar diametrul său nu poate fi legat de lățimea fundului calului
- 4,8 metri (1,47 m) este cu adevărat standardul lățimii "liniei engleze", dar lățimea tunelurilor și a căilor ferate de transport de marfă este mult mai mare. Lățimea pistei a fost aleasă astfel încât să nu revizuiască numeroasele poduri, drumuri etc.
- Gabaritul standard rus, 152 cm (
4,98 picioare), și, de asemenea, poartă părți de boostere de rachete.
- în Imperiul Roman nu a existat o singură rutină. Au existat doar încercări nereușite de a le standardiza pentru a crește debitul pe trotuar. Pista căruciorului este de la 1,2 până la 1,5 m, în funcție de arme. Drogerii și flancurile puternice au avut o pista de până la 2,5 m.
- Distanța dintre cașurile de cai depinde numai de tipul și tipul de ham (arbore și ax) și de numărul de perechi de cai în perechi (de la 1,2 la 1,8 m). Dar chiar și trei cai s-au hrănit. )))
- Axa cabinei este, de obicei, mai mult de jumătate de gabarit. Nu a existat o singură pistă în Anglia sau într-o altă țară din lume, datorită diferențelor în ceea ce privește gama cabinelor, tarantas și trenuri (până la 6 picioare pe puntea spate).
- Stephenson ustakanilos urmări ca principalele două motive prozaic - datorită motorului aspect Stephenson, precum și din cauza traverse sale de dimensiuni convenabile ca roca care standard de bulonare utilizate.
- Ecartamentul tunelurilor din SUA nu este mai mic de 9 picioare.
Povestiri Akhuitelnye numai la prima pare akhuitelnymi
