Defecțiuni Abs - un fenomen destul de comun, dar atunci când apar probleme, este absolut imperativ să mergi la 100.
Problema existentă poate fi rezolvată fără ajutorul altora - prin metoda diagnosticului.
Acum, în aproape toate mașinile, este instalat un sistem anti-blocant popular și foarte eficient. Din nefericire, acesta, ca orice alt sistem, poate intra într-o funcționare defectuoasă.
Vom examina cele mai des întâlnite defecțiuni ale Abs, precum și principalele metode de eliminare a acestora prin metoda de autodiagnosticare.
Pas cu pas, toate defectele Abs vor fi calculate - nu puteți ezita.
Integritate fuzibilă
Deci, primul rând, ceea ce trebuie să acorzi atenție atunci când apar probleme - integritatea siguranțelor.
Citește mai departe: Construiește o mașină Abs.
Chiar și după o inspecție vizuală a inserției, o siguranță poate fi uitată de dilemele disponibile.
Principalul lucru este să vă uitați la punctele de conectare și la conectori pentru deteriorare și oxidare.
Foarte adesea chiar daunele minore la contacte și abraziuni duc la o funcționare defectuoasă în funcționarea întregului sistem.
În cazul în care a fost identificată o siguranță fuzibilă, trebuie schimbată.
Senzorii și masa mașinii
O atenție sporită ar trebui acordată senzorilor. Verificați dacă există daune mecanice asupra senzorilor senzori.
Pentru a înțelege, dacă da informații exacte senzori, verificați rulmentul roata pe lipsa de rulare liberă, precum și integritatea plăcuțe de frână de performanță, densitatea GTZ, etc ..
Toate testele necesare trebuie efectuate pe panouri speciale. Aceasta este singura modalitate de a aștepta rezultate foarte clare ale inspecției și măsurătorilor.
Asigurați-vă că verificați dacă greutatea automobilului are un contact normal.
Nu sunteți sigur că sunteți favoriți
Unul dintre motivele obișnuite pentru defecțiunea ABS este anvelopele selectate incorect, deci înainte de alegerea finală este mai bine să consultați specialiștii propriului centru de service.
autodiagnosticare
Dacă nu s-au detectat condițiile esențiale pentru eșecul Abs după examinare, cel mai bun mod este de a diagnostica complet sistemul într-un centru de service special.
În cazul în care nu există o capacitate monetară, puteți continua să lucrați independent.
După cum indică practica, principalele dificultăți cu Abs sunt cauzate de o pauză de sârmă, de un contact suficient de înaltă calitate sau de o problemă la conectori.
Pentru a fi siguri de prezența unor astfel de defecte, trebuie să aveți un tester sau un osciloscop sub mâna ta.
Pentru a obține rezultate clare, trebuie să vă asigurați că bateria este încărcată 100%. Cu toate acestea, este mai bine să căutați salturile în tensiunile conectorilor și conductorilor.
Și din nou senzorii
Deseori, sarcinile cu un sistem anti-blocare sunt cauzate de defectarea senzorilor de viteză ai senzorului. Să vorbim despre ele în detaliu.
Acest element al sistemului este plasat direct deasupra rotorului de impuls conectat la arborele de antrenare sau la butuc.
Primul lucru pe care ar trebui să-l acordați este contaminarea sa. Ceea ce este pur și simplu eliminat.
Pe cercul miezului polului dispozitivului, înfășurarea asociată cu magnetul permanent este concentrată. Datorită acestui design, câmpul magnetic se scurge ușor în inductor.
Mijloacele de schimbare a cavităților interdentare și a dinților înșiși, precum și rotația rotorului de impuls, modifică de asemenea fluxul magnetic care trece prin miez și înfășurare.
Configurările constante într-un câmp magnetic generează o tensiune alternativă, nivelul cărora poate fi ușor verificat.
Amplitudinea și frecvența tensiunii în aproape totul depind de numărul de rotații ale roții.
Ce este un senzor de verificare? Sarcina principală este de a măsura tensiunea și rezistența sistemului în sine.
Nivelul obișnuit de rezistență este de aproximativ 800-1200 Ohm (trebuie să credeți informațiile furnizate în pașaport).
Dacă rezistența tinde să fie "zero", atunci putem spune cu siguranță că există un scurtcircuit.
În cazul în care rezistența indică infinit, cauza defecțiunii Abs este deschisă în circuitul senzorului.
Dacă se detectează o defecțiune a senzorului, atunci reparația este un înlocuitor real. Găsiți un senzor bun este ușor - acum există o mulțime de opțiuni diferite. Principalul aspect ales este calitatea.
Este mai bine să vă concentrați asupra mărcilor testate de produse.
Nu subestimați acest tip de defecțiune, deoarece depinde în mare măsură de calitatea senzorului depinde de funcționarea normală a sistemului.
În schimb, corectitudinea activității lui Abs nu este doar viața ta, ci și viața pasagerilor, precum și a pietonilor.
Prin urmare, la defecțiunile Abs trebuie abordată cu mare responsabilitate.
Material preluat de pe site-ul autonews.ru