Pentru a influența roțile mașinii în sistemul de frânare, se utilizează un amplificator de vid. Funcția sa principală este menținerea eficienței sistemului, reducând în același timp efortul de presare. În caz de defecțiune, conducerea va suferi. Din acest motiv, este obligatorie verificarea periodică a amplificatorului de vid.
Înainte de a verifica servomotorul frânei, trebuie să opriți motorul și să apăsați pedala de frână de aproximativ 5-6 ori. Apoi trebuie să acționați pedala de frână și să o țineți să pornească motorul. În acest caz, pedala trebuie să coboare. În cazul în care pedala nu își schimbă poziția, este necesar din nou să mușcați motorul și să deschideți capota.
Acolo este necesar să verificați densitatea pompei de vid pe fitingul conductei de admisie. În plus, verificați duza de pe amplificatorul de vid. Datorită faptului că în furtunul de vid este utilizată o supapă de reținere, nu este permisă nici o slăbire sau slăbire a elementelor sale de fixare și a defecțiunilor pieselor. Dacă se descoperă ceva similar, este necesar să înlocuiți toate piesele și clemele rupte.
După aceasta, verificați supapa de reținere. Pentru aceasta, este necesar să slăbiți clema, prin intermediul căreia este fixată armătura cu ajutorul amplificatorului de vid. Trebuie mutat în jos și furtunul înlăturat. În mod similar, furtunul este de asemenea deconectat de la amplificatorul de vid. O astfel de încercare a dispozitivului de întărire a frânei de vid vă permite să verificați funcționarea supapei de reținere.
Acest lucru se face prin întinderea furtunului în locul în care este conectat la duza. Apoi, trebuie să introduceți un bec din cauciuc în locul unde se conectează conducta și furtunul și îl strânge. Dacă eliberați perele rămâne comprimat, atunci supapa funcționează corect. Dacă se umflă din nou, supapa și furtunul trebuie înlocuite. Când instalați un furtun nou, asigurați-vă că evitați zgârierea și răsucirile. Când toate sunt stabilite, verificați din nou sistemul de frânare.