Chip tuning sau viburnum mort

Ei au adus Kalina aici, în conformitate cu proprietarul: Nu începe, starterul nu se întoarce, pompa de benzină nu pompează. De obicei, de trei ori modificarea blocului ECU.

Un bloc cu semne pompează combustibil, transformă un starter, dar nu există nici o scânteie.

Blocați cocoșul complet

Deschidem prima și vedem că siguranța a explodat

El este dintr-o altă perspectivă

Siguranță nouă

De jos, bordul este inundat cu un fel de ulei, mirosul unui condensator arata. din cauza a ceea ce și sistemul de aprindere siguranțe arse pentru a spala bord, lipire o siguranță nouă, am face carton pad-și aduna miracol a câștigat masina de bloc ca foșnet de ceas)

Un altul aflat pe aceeași pistă responsabilă de releul principal

Precizez locul pierderii contactului

Montarea a continuat

Acoperim locurile defecte cu lac

Suport din carton care reduce riscul de închidere rapidă

În general, proprietarul este mulțumit. Pentru fiecare unitate a luat 1 000 de ruble, știu că puțin, dar încă învăț, și prima experiență este neprețuită)

Dacă cineva are întrebări cu privire la reconstruirea blocurilor, adresați-vă cu amabilitate) Voi răspunde, vă voi ajuta, așa cum spun ei, decât pot)

5 ani Tag-uri: cip, chip tuning, chip tuning, Viburnum, IMMO, imobilizator, firmware, vase Viburnum, diagnosticare ECU

Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.

Dacă în acest stadiu este atât de bine să fii speriat să-ți imaginezi ce se va întâmpla în continuare) Mult noroc!

Krasavchik.Tozhe de la fostul bloc Kalina astfel ll.Nado pokoviryatsya.Horosho și a descris în detaliu totul.

Bună ziua, mașina unui ventil de vibrație de 2 8 euro, modulul de aprindere a eșuat și într-un loc cu tastele. Cheile au reluat modulul au fost înlocuite, dar scânteia nu există. Pompa de benzină pompează impulsul injectorului, ce ar trebui să fac?

Buna ziua. Creierul antigelului a inundat 99%

Ce ar putea cel mai probabil să eșueze în ele? Vă mulțumesc foarte mult pentru ajutorul dvs.

Poate că arderea traseului, rotiți gaura de tranziție. Sau un fel de cip.

Imobilizați-l! 100%, dar verificați mai întâi prezența antigelului în bloc

Fotografia-ți cheia, arunca-mă într-o persoană. Cel mai probabil nu e vorba de ebu. Împotriva unei astfel de probleme deja.

Unitatea a fost sub chei bobina peripayavyli de reparații la locurile învecinate, toate au lucrat pe mașină 2110. Apoi fulgeră un clasic 2104 și este pe ea nu va porni.

Fotografia-ți cheia, arunca-mă într-o persoană. Cel mai probabil nu e vorba de ebu. Împotriva unei astfel de probleme deja.

Firmware-ul a fost o curbă, a descărcat-o pe cea normală și totul a început să funcționeze normal.

Salutări! Spune-mi, vă rog, am un ascensor de scutire de mașini. Ieri a instalat o lumină de semnalizare a93, imobilizatorul nu a fost activat, astfel încât comandantul nu a setat crawler-ul. La un moment dat la sosire acasă a ieșit să conducă în afaceri, am o mașină - pompa de benzină nu pompează. starterul nu se rotește. Este posibil ca problema să fie în IMMO? Deoarece mașina este încă nouă și nu există o lună, este puțin probabil ca pompa de benzină și starterul să moară. Cu credincioșia ta.

Buna ziua. Cel mai probabil, este buggy, nu dezactivează blocarea.

Siguranța ebu eșuată

Articole similare