Mulți străini se găsesc numai în Rusia. Se întâmplă cu mașinile străine. Un astfel de lucru este Renault Logan. Apărând pentru prima dată, șoferii ruși au privit o vreme pentru el, și apoi au recunoscut imediat în acest "francez rușinos" al lui. Și a început să-l trateze cu dragoste și să-i plesnească "picioarele" numai în cauciuc de calitate și testat.
În această recenzie veți găsi toate informațiile necesare - dimensiunile anvelopei la Renault Logan, prețurile, precum și o selecție de anvelope de vară și de iarnă testate.
"Dimensiunea piciorului" Renault Logan și presiunea normală a pneurilor
"Piciorul" acestui francez "rusificat" nu este foarte mare, așa că au aceleași dimensiuni ale pneurilor:
• Pentru unități de 14 inch:
- 165 / 80R14
- 185 / 70R14
• Pe discurile de cincisprezece centimetri:
- 185 / 65R15.
- 185 / 70R15.
Potrivit producătorului de automobile, standardele de presiune admise pentru Renault Logan sunt:
- Pentru mărimile 165 / 80R14 ale roților axei față 2. 0, în anvelopele axei spate 2. 0.
- Pentru dimensiunile 185/65 R15 ale roților axei față 2. 0, în anvelopele axei spate 2. 2.
Mai jos sunt câteva variante de anvelope testate pe Renault Logan:
Dunlop SP Winter Sport M3
• direcționalitatea benzii de rulare.
• Cauciucul se bazează pe silice.
• Model de rulare cu profil profund.
• Lipsa de acvaplanare datorită lamelelor de rulare în formă de săgeată, care se intersectează reciproc și sunt împrăștiate pe tot parcursul modelului.
Costul unui anvelopă pentru Renault Logan este de 3300 de ruble.
Fulda Kristall Montero
Tip de fricțiune. Este vorba de dezvoltarea modelului anterior cunoscut de Krictall Gravito. În comparație cu Fulda Kristall Montero are astfel de caracteristici:
• Banda de rulare are caneluri longitudinale înalte. Datorită acestui fapt, controlabilitatea și nivelul de rezistență la acvaplanare au crescut cu un sfert.
• Fiecare dintre șinele principale pentru îmbunătățirea tracțiunii are multe muchii.
• Toate elementele de rulare asigura un contact uniform cu drumul. Din acest motiv, durata de viață a crescut cu un sfert.
Costul unui astfel de model de cauciuc pentru freza Renault Logan 2200.
Garda de gheață Iokohama IG35
De la producătorul japonez. Este o noutate a anului trecut. Se referă la tipul de anvelope de iarnă. Caracteristicile IG35 IG35:
• Modelul benzii de rulare are o direcționalitate.
• Protectorul este alcătuit din așa-numitele "lamele 3D" cu suprafețe poliedrice de lucru pe trei laturi. Datorită care se îmbunătățește manevrarea mașinii pe zăpadă și pe gheață.
• Minimizarea vârfurilor se realizează prin plasarea proeminențelor în apropierea bazei fiecăruia.
• Șanțurile de rulare din seria Semiradial oferă în mod maxim o scurgere de apă și zăpadă departe de punctul de contact.
• Cauciucul a primit o compoziție unică pentru a obține o rigiditate maximă a construcției nu numai a benzii de rulare, ci și a bazei bolțului. Costul unei anvelope de acest model pentru Renault Logan va fi de 2700 de ruble.
Goodyear Ultra Grip Extreme
• Zgomotul a fost redus cu 9%, iar distanța de frânare a fost redusă cu 6,5% datorită aranjării cu succes a două vârfuri.
• Protectorul direcțional îmbunătățește semnificativ stabilitatea automobilului pe drumul de iarnă și îmbunătățește îndepărtarea zăpezii și a apei din zona de contact.
• Noua compoziție contribuie foarte mult la reducerea zgomotului în timp ce conduceți pe suprafețe uscate.
• În multe teste comparative, acest model a fost unul dintre primele locuri.
O anvelopă a acestui model pe Renault Logan va costa 3200 de ruble.
Îl pui pe "francezul" în astfel de cauciuc, nu-i va fi frică de ierni ruși în Rusia, nici de drumurile severe ale Rusiei.
Și încă o referire la anvelopa "rece" - cine ar fi crezut, dar Pirelli a ocupat primul loc în teste, împingând "Titans" Nokian, Michelin și Continental. Uită-te la această recenzie - Pirelli Winter Carving Edge "lacrimile" concurenței.
Alte comentarii ale anvelopelor și roților: