În mod similar. Ie a existat un zgomot direct de la eșapament.
Vârsta și kilometrajul mașinii în semnătură.
Este amuzant, dar 21102 (8 valve), de asemenea, mârâit la aceeași vârstă. Mai ales cu trepte joase și sub-unelte. Aici, în cadrul forumului, apropo, aceste probleme au fost deja discutate. Deci, după un timp, disprețul a dispărut. Deși sunetul s-ar fi putut schimba. dar la un nivel acceptabil. Oamenii au scris că acolo (în rezonator) partiția poate să cadă și să înceapă să zboare și apoi arde și se poate opri. Poate că mi sa întâmplat. Ars (am) destul de repede (câteva zile). Ia-o plimbare pe data de 5, 100 (au avut ocazia) la 50 de kilometri de câteva ori - el nu maraie, și cred că la această rată a ajutat-l să vină în echilibru din nou (?). Astea erau minunile. Poate că aceste informații vor fi la îndemână. Dmitry.
_________________
Adevărul este undeva aproape, noroc.
Forumul are 15 ani
Auto: Fufik numit Kityusha
Ei bine, zgomotul din interiorul rezonatorului a apărut deja la pompa la 15. Apoi, într-adevăr, pompa a dispărut după 10-t după apariție. Acum, un răcnet franțit emana din conductă, iar sunetul rezonatorului răsună de sub fund.
_________________
Eu nu sunt LUCKY, eu sunt foarte LAZY.
În mod similar. Ie a existat un zgomot direct de la eșapament.
Vârsta și kilometrajul mașinii în semnătură.
Forumul are 13 ani
Locul de amplasare: Ultimul locuitor din nord
Auto: 21120 1.5GLi16V HR interior
Forumul are 14 ani
Locație: Verkhnaya Salda, VSMPO-AVISMA
Auto: Lada 112 16v 1,5 Ell, benzină UAZ Patriot Limited
fabrica aruncată prin
32 tkm. înlocuit cu Nex - ars prin
32 tkm. înlocuit din nou cu un "tip de fabrică". sext 68 tkm.
în toate cazurile, tubul perforat a fost ars în interior și, eventual, tubul de deschidere sa desprins, care, cu o îndoire în jurul fasciculului.
de fiecare dată când dezmembrarea de la eșapament a turnat o jumătate de litru de apă - cred că aceasta este cauza distrugerii amortizorului de zgomot.
pe noul fund, au fost forate trei găuri cu un diametru de 3 mm. pe lista de așteptare, sub înlocuirea rezonatorului (fisuri ale conductei de evacuare pe îndoire de sus și de jos)
fiecare zgomot a supraviețuit timp de 1,5 ani.
2112, Ell
_________________
Cine nu lucrează, nu mănâncă ce lucrează
Tubul a fost îndoit la zgomotul din fabrică la 49000. Am schimbat-o direct pe drumul către fostul magazin Izhorskiy, deoarece rook este plictisit. Nu-mi place. Nu numai că este făcută ca pentru distracție, i. pe ochi poate fi văzut că subțire, da, în plus, acesta rezonează astfel. De la nativ, mașina pur și simplu rușinea, sunetul a fost mai mult sau mai puțin nobil, și cu aceasta funcționează cu un fel de sunet. Cred că va fi suficient pentru nu mai mult de șase luni. A durat doar o lună și jumătate, iar vopseaua a ars și a fost aproape ruginită. g @ $ dar.
Forumul are 12 ani
Schimbați amortizoarele când văd pe toți bolnavii.
Și cine nu știe poate să mănânce vreo vopsea rezistentă la căldură, de exemplu în balonchikah. Popshikal și moartea amortizorului vor veni puțin mai târziu
Forumul are 14 ani
Schimbați amortizoarele când văd pe toți bolnavii.
Și cine nu știe poate să mănânce vreo vopsea rezistentă la căldură, de exemplu în balonchikah. Popshikal și moartea amortizorului vor veni puțin mai târziu
El se zbate din interior. Umoya "duzină" la 45 de dovleci și 2,5 ani de viață. Pune "Polevskoy" (un oraș în Ural) pentru 760 re.