Un site de reparare a echipamentelor de combustibil într-un centru de îngrijire a autovehiculelor
La autoturismele moderne se folosesc următoarele tipuri de echipamente de combustibil:
injecții,
pompe de combustibil de înaltă presiune pentru motoare diesel, echipamente pentru cilindri de gaz utilizate la toate tipurile de echipamente de combustibil.
În condițiile noastre, cele mai comune sisteme de injectare de injectare de diferite modificări. Vehiculele vechi folosesc carburatoare, care nu sunt instalate pe mașini moderne. În Europa de Vest, automobilele cu motoare diesel (în unele țări, până la 70%) au fost utilizate pe scară largă. Avem autoturisme cu motoare diesel care reprezintă 3% din parcul de mașini și până la 20% din parcul de camioane și autobuze. Din acest motiv, avem zone mai comune pentru repararea injectoarelor de carburant, a carburatorilor. La întreprinderile specializate ale Bosch Cag Servis, zonele pentru repararea echipamentelor diesel sunt larg dezvoltate.
Postul de diagnosticare și de restaurare a capacității de lucru a sistemelor de injecție ar trebui să aibă o zonă pe care mașina și echipamentul pot găzdui. Această cerință este derivată din tehnologia de restabilire a eficienței injectoarelor injectorului: ele pot fi spălate fără a fi scoase din motor, de exemplu folosind tehnologia Ambasador. Conform acestei tehnologii de spălare a injectorilor de injector, sistemul de injecție este conectat la aparatul umplut cu un lichid de spălare special, pe care motorul operează timpul stabilit de procesul tehnologic. Cu ajutorul acestor tehnologii, toate sistemele de motoare sunt spălate. Astfel de sisteme de spălare a motoarelor au primit o anumită distribuție în serviciul de mașini. Spălarea motorului, inclusiv a injectoarelor injectorului, cu conectarea dispozitivului de spălare direct la motor poate fi efectuată într-un spațiu de lucru standard, ca mașină de spălat mobilă. Luând în considerare întreaga gamă de spălare, diagnostic și reglarea motorului înainte și după spălare, acesta este cel mai bine într-un loc de muncă special echipată, în cazul în care există tot ce ai nevoie pentru a efectua o gamă completă de lucrări.
Metoda cea mai des utilizat pentru curățarea duzele de injecție cu standuri speciale cu ultrasunete produse de către ambii producători străini interni și multe. Această metodă presupune îndepărtarea injectoarelor de la motor, deci la locul de muncă ar trebui să aibă o suprafață de vehicul, în cazul în care utilizarea nu este destinată să elimine injectoarele alte locuri de muncă, cum ar fi ilul și diagnosticare standard de. Cele mai multe standuri duze de curățare cu ultrasunete vă permite să verificați și să recupereze de la ambele mecanice (K, KE, Jetronik), precum și toate tipurile de injectoare electronice, inclusiv distribuirea sistemului de injecție. Cele mai multe standuri, controale de curățare cu ultrasunete duze, precum și testarea pentru uniformitatea calității alimentării și injectoare atomizare de motoare pe benzină. duze de curățare injector la locul de muncă, cu excepția stea pentru curățarea acestora, trebuie să aibă toate caracteristicile unei stații de lucru standard, cu excepția ascensorului, care este necesară pentru îndepărtarea injectoare. nivelul de iluminare la locul de muncă ar trebui să fie de 500 lux.
La locul de muncă karbyuratorschika. In prezent, mai mult de jumătate din flota de vehicule naționale are sistem de injecție carburator, așa că funcționează pe reparații și ajustări sunt destul de comune. Lucrările la ajustarea echipamentului de combustibil adesea combinate cu diagnosticare, o electronică și lucrări electrice. În acest caz, lucrările carburator sunt realizate la nivelul de inspecție, de înlocuire a unor piese și ajustări. Ca o regulă, lucru pe diafragme de primăvară verificare jeturi, plăci, difuzoare, pompe de benzină la stațiile universale nu sunt îndeplinite și, prin urmare, la locul de muncă karbyuratorschika cu un ciclu complet de diagnosticare și este creată lucrarea de reglare-TION. Astfel de locuri de muncă sunt create la stațiile de benzină specializate. La unele stații de lucru pe sisteme de injecție separate de alte tipuri de muncă, cele mai multe sunt conduse de o singură persoană sau, în general, la locul de muncă.
La locul de muncă karbyuratorschika trebuie să fie echipate cu dispozitivul pentru verificarea duzelor și supapele, carburatoare, pompe de combustibil, arcuri cu membrană Combustibilii de test elasticitate ivnyh pompe, difuzor plăci de elasticitate, limitatoare de viteză maximă [119]. Această stație de lucru poate fi stabilit la stațiile de întreținere a automobilelor pe piața internă, cum ar fi VAZ, ZAZ, dar nu are nevoie să dealeri care deservesc mașinile străine-a făcut ultima în străinătate douăzeci de ani, din ce în ce mai frecvente sistem de injecție de combustibil injector.
A doua cameră este destinată reparării - dezasamblării-asamblării pompei de combustibil. Este echipat cu mese de lucru cu dispozitive pentru fixarea pompelor, precum și o bancă de lucru cu un viciu. În ansamblul de dezasamblare a pompei de combustibil de pe pereți, dulapurile montate cu un instrument special pentru diferite tipuri de pompe de înaltă presiune sunt fixate.
A treia cameră este destinată instalării curățării pieselor pompei de carburant, precum și a standului de verificare a duzelor. Trebuie să aibă o alimentare și o evacuare
ventilație, deoarece atât în timpul spălării, cât și la testarea injectoarelor, combustibilul diesel este pulverizat și poluarea aerului este contaminată. Datorită conținutului ridicat de substanțe nocive în cameră cu o suprafață care urmează să fie calculată pe baza cerințelor normelor sanitare cu aerul de curățare pe calea aerului din cauza gazelor de evacuare și de ventilație de presiune. În plus, poate fi prevăzută o mică încăpere de utilități, care nu necesită ventilație și iluminare naturală. Este destinat inventarului, pieselor de schimb și a altor valori materiale. Pentru a economisi spațiu, pot fi furnizate rafturi suplimentare în încăperile existente.
Locul de muncă pentru repararea sistemului de alimentare cu gaz (Figura 9.226) nu prevede amplasarea unei mașini pe zona sa. Zona de la locul de muncă se calculează pe baza suprafeței totale a echipamentului înmulțită cu factorul de densitate al aranjamentului său, stabilit în anexa 2 la ONTP-01-91.
La locul de muncă echipate cu [54): un stand pentru testarea aparatelor auto de gaz (1), cremaliera pentru nodurile și componentele (2), un suport pentru echipament (3), masina pen-si foraj (4), instalare vibromoechnoy pentru piese de spălare (5) banc de lucru sanitare (6), compartimentul pentru materiale de curățat (7) din resturi piese bin (8), un tabel pentru piese de depanare (9).
De regulă, stațiile de benzină nu creează un loc de muncă separat pentru repararea echipamentelor de gaz. Astfel de locuri de muncă sunt create la stațiile specializate care efectuează o gamă completă de lucrări: instalarea echipamentelor de gaz, repararea în garanție, întreținerea și repararea post-garanție, verificarea cilindrilor.
Fig. 9.22 a
1 - suport pentru reglarea aparatului combustibil diesel, 2 - un calculator cu un software, 3 - un tabel cu un calculator 4 - rack-5 - piese Suspendate stativ, 6 - lucru diagnostic tabelul 7 - PC 8 - desktop pentru demontare / asamblare TPVD cu un dispozitiv pentru fixarea acestuia, 9 - Workbench și menghină 10 - piese de spălare, 11 - duze de stand de inspecție 12 - depozit.