Ride peste întinderi de mica noastră insulă minunată, de câteva ori tinkering în noroi, sa decis - ai nevoie de un troliu ... Dar ce ... electric? Mecanică? Sau poate fi hidraulică? La electricitate, totul este clar - alegerea este imensă - alegeți doar! Mecanică ... numai varianta de blană a fost văzută la orizont. troliuri de la tk 60. Leul hidraulic în principiu nu a luat în considerare, deoarece instalarea este complexă, construcția în sine este complex, prețul este recoltare.
Deci, după cântărire argumentele pro și contra, „pentru“ și „contra“ două tipuri de vinciuri, a ajuns la concluzia că troliul mecanic este de preferat. Dar ar costa Tlk 60 pentru Prado 78?
Săpat pe resursele de internet, a studiat în detaliu electronice cataloagele cu piese de schimb, a aflat că cutiile de transfer TLK 60 Prado și 78 sunt identice (cu excepția flanșelor), prin urmare, uneltele de pe priza de putere (puterea de decolare) și a KOM potrivesc razdatku meu. Deci, rămâne să găsim un donator ...
A fost găsit un donator. Stăpânul a fost de acord, a lovit mâinile. Sa decis achiziționarea, RC (distributing) KOM, pârghie, cardan, troliu și un șoim. 2 zile de alegere sub o mașină jumătate putredă și toate acestea sunt un miracol pentru mine!
a scos uneltele de vierme
Dezasamblam cardanul. Suspendate nu sunt morți ... ci doar descompuși deja. Rândurile bune sunt comune. Crucile sunt vii.
Com. În ciuda epuizării externe, el era în viață.
Primul lucru pe care l-am încercat a fost un troliu sub o bara de protecție regulată. Locurile sunt suficiente. Ar trebui să fie.
Demonat com, a apreciat condiția. În ciuda unor șocuri externe, statul funcționează. În magazinul din colț, am cumpărat garnitura de ulei.
În continuare voi explica puțin. Structura pk variază. Anume, la fel
Motivul pentru care trebuia să urc în distribuție ... Gear KOM
Uneltele care interacționează cu com pot fi instalate sau nu. Este ușor să aflați acest lucru, deșurubați trapa de pe mâner. De aceea mi-am cumpărat imediat troliul cu distribuția, pentru că fără această unelte, desigur, nimic nu va funcționa.
Având înlăturați rulmentul. O bucșă este vizibilă, pe care o voi înlocui cu una scurtă și o unelte pentru COM
Apoi, demontați pk, puneți pinionul și bucșa în locul lui în distribuția noastră. Instrucțiunile și articolele despre dezasamblarea acestor distribuții sunt uriașe, nu mă voi opri. ca exemplu Colectăm totul așa cum a fost. Am fixat com (cu asta am trebuit să trecem, greu și inconfortabil urcând la șuruburi.
Deci, com-ul este instalat. Uleiul din PC este inundat. Următoarea etapă este instalarea pârghiei com. Dupa ce am studiat partea de sus a mpp, am descoperit ca are si un atașament de pârghie. Desigur, găurile trebuiau curățate, deoarece de la naștere nu era nimic altceva decât murdărie.
Montarea elementară a brațului braț-plăcuță "în poziție", este gaură o nouă gaură în placă.
Apoi, contururile găurii din podea sub levier sunt marcate, trapa din podea este decupată.
Luke în podea. Există o gaură cu un filet în care placa este înșurubată.
Pârghia este înșurubată. A trebuit să mă duc la tragerea pârghiei, trebuia să o scurtez puțin. Acest lucru, în principiu, ar fi putut fi evitată dacă placa de pârghie pentru a se lega mai aproape de partea din față a mașinii, iar acest lucru ar trebui să se sudeze prelungitoarele de placă, că sa decis să nu facă. Capacele din cauciuc sunt înșurubate, gaura din covor este tăiată.
Ca și cum ar fi fost aici și ar fi stat
În acest stadiu, puteți opri. Munca este în curs de desfășurare pentru a instala troliul în sine și articulația cardanică de căutare păianjen, la fel ca în kit-ul achiziționat lipsea lângă balamaua troliului, care mai târziu a fost găsit, dar într-o stare foarte proastă. Dar totul este rezolvat, totul este înainte!
Este curățat, testat, pictat.