Dozatoare de combustibil
Sarcina principală a coloanelor este aceea de a oferi consumatorilor doze prescrise de combustibil sau ulei cu precizia necesară (eroarea eliberării dozei nu trebuie să depășească + 0,5%).
La stațiile de distribuție se utilizează distribuitoare, controlate la distanță prin intermediul unor telecomenzi speciale, sisteme automatizate speciale, inclusiv sisteme de distribuire fără petrol a produselor petroliere.
Figura 5.1 Diagrama principiului hidraulic al coloanei
Coloana este alcătuită dintr-o piesă hidraulică și un dispozitiv de citire. Principiul de funcționare a coloanei este explicat prin circuitul hidraulic. O doză este setată pe dispozitivul la distanță (consola, calculatorul sau casa de marcat). Când supapa de dozare este scosă, motorul pornește automat. Sub influența vacuumului creat de pompă, combustibilul din rezervor prin supapa de admisie intră în pompă. Pompa alimentează combustibilul la separatorul de gaze. Prin intermediul supapei și al contorului de volum, cantitatea măsurată de combustibil curge prin supapa de distribuire către rezervorul de consum.
La admisia combustibilului în debitul separator scade brusc datorită creșterii secțiunii transversale a fluidului pasaj de curgere, care de combustibil are loc separarea cea mai completă a combustibilului și a aerului ca vaporii de la temperaturi joase și semnificative tăvii acestuia. Combustibil din separatorul de gaz intră în contorul de volum. Umplerea buteliilor, combustibil conduce pistoane, care se deplasează de la o extremă la alta.
Adoptive supapă - supapă de reținere instalat în linia de distribuire timpurie în interiorul vasului și care servește pentru a preveni scurgerea de combustibil din conducta de distribuție înapoi la rezervor atunci când pompa dozator este oprită.
Filtrul este conceput pentru a proteja hidraulic coloane sistem ea pătrunderea particulelor străine care pot provoca uzura și deteriorarea pompei și măsurarea inexactă a volumului de ulei. Sunt folosite filtre sau Ochiurile, sau o varietate de medii de filtrare.
Pompa din distribuitorul de combustibil este destinată pentru pomparea combustibilului din rezervoarele stației de alimentare în rezervoarele autovehiculelor.
separatoare TRK destinate pentru separarea combustibilului de aer care poate ajunge în ea în timpul descărcării combustibilului în rezervoare, și de asemenea în conducta de aspirație în timpul funcționării coloanei pompei de carburant.
In camera float există o anumită condensare a particulelor de combustibil depunere de vapori de combustibil dus cu amestecul de abur-aer și evacuarea aerului și a vaporilor selectat în atmosferă.
Dispozitivul a supapei electromagnetice pentru a reduce debitul de la sfârșitul distribuirii unei doze pentru a finaliza coloană la un debit redus, ceea ce mărește considerabil acuratețea eliberării dozei. Supapele electromagnetice cu acțiune unică sau dublă se disting.
Supapele cu o singură acțiune reduc doar consumul de combustibil la sfârșitul dozei. Supapele cu acțiune dublă suplimentară după terminarea dozei acoperă complet conducta.
Contorul de volum este proiectat pentru a măsura cantitatea de combustibil distribuită. Un dispozitiv de referință este conectat la acesta, care oferă informații digitale despre cantitatea de combustibil eliberat.
Dispozitivele de numărare pot fi de diferite tipuri: comutator mecanic, role mecanice, electronice-mecanice, electronice.
Înainte de a ieși indicatorul din setul furtun de distribuire cu un capac de sticlă sau fereastră prin care să observe fluxul de combustibil care iese din coloană și de control gazat.
Manșoanele distribuitoare ale coloanelor sunt fabricate din pânză de cauciuc. Lucrările de distribuire a furtunurilor se realizează în condiții dificile, adesea există îndoiri, răsuciri, roți auto. Pentru confort, designul coloanelor, având două furtunuri de distribuție, care funcționează de la un sistem de măsurare a pompelor. În acest caz, când combustibilul este eliberat printr-un furtun, al doilea este blocat de ventile speciale.
Pe capetele de ieșire ale brațelor distribuitorului sunt instalate macarale sau pistoale de distribuire. Cranele au țevi de evacuare, pe care le introduc în rezervoarele de combustibil ale vehiculelor alimentate cu combustibil.