De ce mașinile noi s-au înrăutățit

Pentru că economisesc pe greutate.

Tot ce poate fi făcut din aliaje ușoare pentru a vă umple mașina cu tocuri electronice mai puternice.

Cele mai multe sisteme din mașină și cu cât acestea sunt interconectate, cu atât este mai mare probabilitatea ruperii.

Și - forțat să arunce pe piață mașini crude și neterminate și sistemele lor.

În căutarea cumpărătorului și în lupta împotriva concurenței.

Și o mașină eternă este neprofitabilă pentru producător. Cine va cumpăra noul produs?

E greșeli de programare datorate materialelor slabe.

"Suzuki" meu 25 de ani. unde vor exista în 25 de ani un "Ford Focus" nou și cât de mulți bani îi plătește un client?

Urmărind serviciul obligatoriu, de dragul scrisului în carte. și de asemenea că nu puteți aborda o mașină fără o supercompanie.

Și mă descurc cu cheile.

Din păcate, acest lucru nu se aplică numai autoturismelor. Așa cum a spus tatăl meu: „Fă ceva nasol sa rupt ceva mai repede în jos și a trebuit să cumpere unul nou.“

În cazul mașinilor - cam la fel. Și serviciul este de asemenea profitabil. Avtozavod plasează centrele sale de servicii în orașe mari, astfel încât, la cea mai mică defalcare, oamenii să se întoarcă la ei. Piese de schimb costă o mulțime de bani, plus costul muncii specialiștilor - asta e profitul care picură!

În cazul altor lucruri: am cumpărat cumva un nou frigider pentru nepoții mei. I-am cerut vânzătorului cât de multă medie a statisticilor va servi un astfel de frigider (Candy). Vânzătorul a cerut termenul de 9 ani. Când i-am spus vânzătorul, frigiderul, „Saratov“ a fost de lucru pentru mai mult de 30 de ani, el a râs și a spus că acum acest lucru nu se întâmplă.

Și am observat, de asemenea, că componentele și accesoriile pentru computere au devenit mult mai scăzute în calitate, iar durata de viață a acestora a scăzut. Și scopul producătorilor lor pare să fie același: să se descompună rapid și să cumpere unul nou.

P-iartă-mă. dar ce s-au înrăutățit?

Faptul că au început să consume mai puțin benzină? Ce in locul unui standard capricios al carburatorului a fost injectarea directa?

Faptul că au devenit mai sigure? Faptul că au devenit mai confortabil? Că au astfel de sisteme (ABS, stabilizare, suspendare activă, control adaptiv de croazieră.), Din care acum 30 de ani și care nu au auzit niciodată de?

Deci noile mașini nu sunt mai rele decât cele vechi și chiar mai bune.

Articole similare