suspensia față este la 403 la 408, iar la 407 este veche.
colaps o ramură
Să începem. Grille și bara de protecție ca și la sfârșitul anului 407- fără colți, într-un colț de turnare pe numărul kryle- frontal 403, pe capota cutie în întregime metalic și mai simplificat decât 407 (deși nakolhozit poate fi orice doriți). Urcăm înăuntru. După cum sa menționat deja, pedale, volan, la fel ca în 408, cealaltă cutie butonul de pârghie suspendat. Dar pentru a vedea cele mai multe schimbări, urcăm sub capotă și mașină. Noul Suspensia față cu rulmenți cu bile în locul șurubului și bucșe excentrice, volan si cutia de viteze, ambreiaj hidraulic în locul unui levier la 407. Prin urmare, sub-cadru și noul scut.
colaps o ramură
Oh, da, încă mai au o mașină de spălat parbriz
colaps o ramură
lekgo determină prin privirile în interior - diferite volane. La 403, soba volanului este încorporată în interior, iar spre stânga există un comutator de semnalizare. Modelul 407 are un volan direct și un comutator de semnale de direcție în centrul volanului.
colaps o ramură
Toate acestea, dacă proprietarul nu a modificat mașina. Și ce fel de marcă am? Pedala de ambreiaj suspendată cu acționare hidraulică, frânează în podea. Scaune față Volgovskie 3110. cârlig / cutie de viteze mosk 408. Podul 2140, motor 412 cu pistoane Volgograd. Elektodvorniki. 2125 aragaz. Caseta 2140 (porniți ghidonul). În partea dreaptă există o suspensie de la 412 cu blocuri silențioase, spre stânga, este nativ cu bucșe filetate. Luminile Zhigulevskie (nu 45 socles). Spălător de parbriz. Răspunsul este simplu - acesta este cel de 402 de moscoviți din 1958.
colaps o ramură
Ei bine, mai sigur mod de a determina diferența 402/407 sau 403 este pe scutul de sub (capota separă-pr de compartimentul pentru pasageri). Faptul este că, chiar dacă digerat și lonjeroane și partea din față a corpului, apoi sub-bord pentru a digera sensul nr. Au fost discutate moscoviți, acolo sunt poze.
colaps o ramură
Extrem de exterioară la 407 pe colții de gardă există, de asemenea, o grila de whisker de culoare albă și toate (etichetele necitite)
colaps o ramură
Red Fox a scris:
Cea mai simplă și cea mai sigură diferență: uitați-vă sub capota pe designul compartimentului motorului. Dacă partiția care separă compartimentul motorului din compartimentul pentru pasageri (care este atașat o placă cu motor, echipare două sobe, etc.), există două rafturi mici orizontale - înseamnă 403rd, în cazul în care există două pante - 407 mii. Aceasta nu schimbă.
Așa că întreb dacă un raft este 407 sau 403.
colaps o ramură
Mă întreb ce parte este acest raft, de data asta
dacă sub capotă este amplasat numai rezervorul de frână, și nu frâna principală, este 407 sau 402
mașinile cu un singur raft nu s-au întâlnit
poate că acesta este rezultatul ansamblului de pedale care este sudat pe moscovitul 407 sau 402 (convertirea la pedalele de tip pendant ca pe 403)
colaps o ramură
Anton Mikhailov +1.
Misha Sletkin, formulați în mod normal întrebarea
colaps o ramură