Nu-i place să fie numit un motociclist. Mark este un călător cu motor. La fel ca majoritatea băieților, el a iubit tehnologia încă din copilărie, dar vehiculele cu două roți au stârnit sentimente speciale, deci, ca adolescent, a decis că pur și simplu trebuia să câștige un cal de fier.
M-am dus să lucrez la plantă - așa că în viața lui exista un prim scuter. De atunci au trecut mulți ani, mai multe scutere și motociclete s-au schimbat. Și, în cele din urmă, tânărul a găsit în cele din urmă ceea ce căuta: o motocicletă perfectă pentru ritmul vieții sale. El îl numește "Dragonul" cu afecțiune.
"Am călătorit cu mii de kilometri pe bicicletă, așa că a pierdut un pic de luciu, dar esența nu sa schimbat - el este prietenul meu principal în toate călătoriile", a explicat proprietarul Dragonului.
Ce este asociat cu o motocicletă? Desigur, cu o viteză nerealistă! Dar pentru Mark, ea a încetat deja să fie ceva neobișnuit, deranjant și periculos. Acum este mai interesat de tehnica de a controla calul de fier. Și, desigur, mototravel.
În prima călătorie lungă, Mark a mers cu câțiva ani în urmă. El aștepta Europa în toată gloria ei. Timp de câteva luni a condus aproximativ două țări: Ucraina, Ungaria, Slovenia, Germania, Franța, Olanda, Danemarca ... Zilnic nu este un oraș nou, ci un nou stat și uneori nu unul!
- Desigur, este interesant să vezi muzee și atracții arhitecturale. Dar cel mai important lucru e oamenii. Am vrut cel mai mult să știu cum trăiesc, ce le place, ce natură și obiceiuri sunt, "acțiunile cu motor-călător.
Marc vorbește fluent engleza, deci nu avea probleme cu comunicarea în Europa. Cu mulți oameni pe care ia întâlnit în această călătorie, el este rescris prin rețeaua socială până acum.
Și nu cu mult timp în urmă, sa întors de la a doua călătorie majoră. De data aceasta tânărul sa dus la Murmansk.
- Mulți motocicliști de la un oraș la altul primesc următoarele: încarcă un cal de fier într-un avion, ajung în oraș și acolo deja patinează. Dar asta nu este calea mea. Îmi place de la un punct la altul pentru a ajunge la "Dragonul" meu, - explică Mark.
Călătoria spre Murmansk la luat mai puțin de o lună. În plus față de acest oraș, el a văzut un vechi Novgorod, Yaroslavl, Petrozavodsk ... Spune că această călătorie a fost mai extremă decât cea europeană. Este de înțeles - drumurile din Rusia sunt semnificativ diferite.
Am întâlnit-o pe Mark Wetlicki la una dintre partidele de biker. Motocicliștii din Stavropol foarte mult, dar cum ar fi el, câțiva. Fiecare călătorie a unui tânăr este o pagină interesantă separată a vieții, pe care nu o putem uita ...
- Uneori se întâmplă ca asfaltul să fie așezat pe hartă, dar în realitate nu este în vedere. Prin urmare, este necesar să planificăm traseul în avans, să consultați motocicliștii care au vizitat deja aceste regiuni, - interlocutorul meu secrete.
În plus față de un traseu atent înainte de fiecare plecare, inclusiv o călătorie scurtă, trebuie să vă amintiți regulile de siguranță. Asta este, nu uita de îmbrăcăminte de protecție din piele, pantofi speciali și, desigur, o casca.
- De multe ori chiar vin să lucrez în "piele", apoi mă transform în haine "civile". Aici, toată lumea este obișnuită cu hobby-ul meu. Și pe o lungă călătorie fără protecție, cu atât mai mult! - subliniază Mark.
Dar bine pregătite, toate situațiile extreme nu pot fi prevăzute. În excursia de la Murmansk, incidentul sa petrecut pe terenul off-road, la o sută douăzeci de kilometri de oraș.
- Trebuie să ne ajutăm reciproc. Fanii unei plimbări pe două roți sunt mai vulnerabili decât cei care conduc automobile. Ploaie, zăpadă, ceață, vânt ... Îți poți imagina cum este atunci când motocicleta îți bate vântul? Este teribil! Și un accident ", spune Mark. - De multe ori mă opresc la motociclistul care a rămas lângă bordură pentru a afla dacă are nevoie de ajutor.
Și cu Marcu de călătorie, desigur, "cravată" nu va merge. Încă mai sunt încă multe orașe și țări. În partea de vest a fost, și în nord ... Acum, în visele de est!