Montarea clădirilor în condiții de dezvoltare urbană apropiată sau pe soluri slabe are o problemă - sarcini dinamice în structurile din apropiere sau insuficiență de capacitate de rulare. Soluția este de a construi o fundație pe piloți plictisiți. Atunci când lucrați cu mâinile proprii, este necesar să știți exact ce grămezi betonate, marca betonului aplicat, caracteristicile tehnologice și domeniul de aplicare al acestei baze.
Domeniul de aplicare
Fundația pe piloți plictisiți are oportunități ample. În special, fundația poate fi aranjată pe orice pământ, cu excepția solurilor grele: stâncoase, granulate, granulate grosiere. Pentru solurile instabile, este necesară o tehnologie specială cu carcasă. Atunci când se efectuează studii geologice preliminare, este necesar să se acorde o atenție deosebită prezenței în grosimea obstacolelor solului: straturi de rocă, bolovani mari și altele.
Important! Pentru a crea baza în apropierea clădirilor este prevăzut un aparat piloți plictisit 400-1200 mm diametru adâncită până la 25 m. O astfel de metodă permite construirea unui substrat purtător solid fără sarcinile dinamice asupra structurii finite, caracteristicile de fundație sunt prezentate pentru construirea de 2 sau mai multe case de etaje.
Caracteristicile tehnologice ale dispozitivului de piloți plictisiți
Elementele umplute sunt montate în punctul de amplasare al acestora, prin umplerea gaurii prefabricate cu un amestec pe bază de beton sau nisip. Astăzi, sunt oferite un număr mare de opțiuni de fabricare a grămelor. Cu toate acestea, trebuie reamintit faptul că structurile de pilon făcute în mod independent trebuie să îndeplinească cu strictețe cerințele SNiP 2.02.03-85.
Principalele avantaje ale fundației pe piloți plictisiți sunt următoarele:
- Abilitatea de a produce elemente de lungime (oricare) cerută;
- Sarcinile dinamice nesemnificative în clădirile din apropiere când se ridică o fundație;
- Posibilitatea de a lucra în spațiile cele mai limitate;
- Aplicabilitatea pentru consolidarea fundației existente, de exemplu, pentru realizarea lucrărilor de restaurare.
Important! Elementele pline de umplutură pot fi realizate din beton, pământ, beton armat. Metoda de construcție nu este dificilă: o fantă pre-preparată este livrată cu o soluție. Pentru a întări indicatorii de rezistență, se recomandă utilizarea barelor de armare cu o secțiune transversală de 0,2 mm. Ele sunt pre-introduse în puțuri și apoi turnate cu un amestec de beton.
O trăsătură caracteristică a piloți plictisit și, spre deosebire de alte elemente imprimate care foraj preliminar este adâncit pentru o anumită perioadă de timp - până la straturile dense ale solului.
Etape de lucru
Fabricarea elementelor gramada include următoarele etape de lucru:
- Forarea unei găuri;
- Carcasa de golire;
- Drenarea solului care se deteriorează din puț;
- Umplerea golurilor cu beton;
- Tramping de straturi de beton;
- Extracția treptată a carcasei.
- În groapă, îngropată la un anumit marcaj, coboară o țeavă cu diametrul de 25 ... 40 cm;
- Un amestec de beton este realizat pe baza claselor de beton de la M200 și mai mult;
- Amestecul este turnat aproximativ 1 m;
- Există o strângere a compoziției cu o creștere lentă a carcasei la un nivel de măturări de 0,3-0,4 m;
- Din nou, procesul de betonare, tamping.
Dezavantajul metodei poate fi imposibilitatea de a controla densitatea betonului monolit pe întreaga înălțime a elementului de balast. În plus, riscul de eroziune a focarului necalificat al amestecului de către apa subterană este mare.
Important! Armarea elementelor de riglă cu tije se efectuează numai în partea superioară. Procesul implică așezarea tijelor de 1,5-2 metri într-un amestec proaspăt amestecat. Capetele barelor trebuie să rămână în afară, pentru a conecta apoi tijele la grilă.
Metode de construcție a piloților plictisiți
În funcție de rezistența și parametrii de rezemare ai solului, se folosesc următoarele tipuri de aranjamente de piloți pliate:
- Uscat, care nu utilizează fixarea suplimentară a pereților godeului;
- Cu utilizarea mortarului de argilă pentru a întări și a minimiza prăbușirea pereților puțurilor;
- Carcasă de fixare.
Să analizăm mai detaliat toate opțiunile:
- Aparatul procedeu uscat este prezentat pentru sondele din motive de înaltă rezistență: umplutură, semisolide argilă, consistență tugoplastichnoy care poate stoca standard parametrii de diametru pereții piloți. Puțul este forată la adâncimea dorită, după finalizarea forajului, cadru armat și apoi realizată betonul procesului de turnare, dacă este necesar, de asemenea. Betonarea are loc prin metoda de deplasare verticală a țevilor (standard). Procesul uscat este utilizat pentru producerea de piloți găurite mm diametru 400-1200 și 30 de metri lungime.
Important! Pentru simplificarea carcasei de lucru se utilizează țevi de beton, constând din secțiuni separate. Prezența îmbinărilor de blocare permite extinderea structurii astfel încât să ajungă la fundul grămezii forate pregătite pentru turnare. Secțiunea superioară (prima) este echipată cu un receptor, în care este realizată compoziția. Pentru a se asigura că tamburul are o calitate superioară, vibratoarele pot fi atașate la pâlnie. Odată ce amestecul este pus, conducta este scos din puț.
- Soluțiile de nisip sau lut sunt folosite pentru a consolida pereții fântânii. În același timp, nu numai că mărește rezistența terenului, dar previne, de asemenea, eroziunea pilelor de apă subterană. Găurile sunt forate în mod obișnuit, iar soluția este alimentată în timp ce este forată sub presiune. Amestecul se ridică pe pereți, stoarcerea deschiderii terenului distrus. Pentru a asigura un debit standard al amestecului, se instalează un rezervor de decantare cu filtre, unde solul este depozitat și compoziția este introdusă înapoi în puț. Surplusurile unei soluții de argilă se ridică în sus în timpul betonării formei.
Important! Această tehnologie elimină utilizarea țevilor carcasei. Dacă este necesar, puțul este întărit. Mașina de pariuri se ridică, în timp ce puțul este umplut cu compoziția.
- A treia opțiune pentru echiparea bazei implică utilizarea țevilor de etanșare. Această subtilitate tehnologică face posibilă crearea unei fundații puternice și fiabile pe solurile oricărei capacități de rulment. Conductoarele pot fi lăsate în fântână sau scoase în timpul turnării betonului. Forarea se efectuează prin metoda șocului rotativ. După îndepărtare, groapa este furnizată cu o soluție de beton, iar pilonul este format prin intermediul unei conducte în mișcare verticală.
Important! Odată ce puțul începe să umple cu beton, se elimină treptat o carcasă de inventar. Prezența unui sistem special de mufe, care trebuie să fie montate pe instalație, în conformitate cu țeavă reciprocates pentru a facilita amestecul tasare și suplimentar condensează.
Este necesar să ne amintim că, indiferent de tipul de piloți, procesul de betonare este continuu! Dar, dacă grămezile sunt aranjate cu un pas mai mic de 1,5 metri, acestea sunt betonate de unul, astfel încât să nu deteriora gramada terminat deja, atunci când este necesar, în amestec ingrasare gropi din apropiere. Elementele pierdute sunt betonate numai după ce piloții pregătiți anterior au câștigat deja suficientă forță.
Piloții plictisiți au atât avantaje, cât și minusuri, limitând amploarea aplicării structurilor. Acestea din urmă includ factori precum:
- Reducerea capacității specifice de rulare, comparativ, de exemplu, cu o fundație de bandă;
- Intensitatea mare a forței de muncă, de exemplu, în comparație cu pilonii;
- Obligația de a repara puțurile în soluri slabe;
- Complexitatea procesului de betonare în soluri cu saturație crescută a apei;
- Imposibilitatea controlului calității pilonilor finalizați.
Sfat! Dacă solul este uscat, este posibil să se aplice tehnica de antrenare a pilonului în dispozitiv. Un moment pozitiv este compactarea maselor de pamânt în procesul de perforare a găurii. Tehnica nu impune reținerea solului la suprafață și a produs un mod de perforare, adică, de la o anumită înălțime pe sol este eliminat obiect conic, atâta timp cât o gaură suficient de adâncită. Apoi porțiunile bine este umplut cu un amestec de beton cu pietriș sau nisip și se amestecă din beton. opțiune cu carcasa Ei bine dovedit, a marcat un ciocan - capacitatea de a efectua toate procesele cu mâinile lor adăugate avantaje.
Aranjamentul piloților plictisiți este arătat în sezonul cald, când solul este suficient de cald - este necesar pentru fixarea amestecului de beton. Cu toate acestea, dacă regimul de temperatură este scăzut, se folosește încălzirea. Această tehnologie este utilizată în mod special pentru construcția fundației în timpul iernii și pentru asigurarea rezistenței adecvate a bazei lagărelor. Betonul din grămezile găurite este încălzit cu ajutorul unei țevi așezate în corpul grămezii. Din punct de vedere tehnologic, uneori este permis să se încălzească cu ajutorul aparatelor electrice, dar acest lucru este costisitor. Utilizarea obligatorie a încălzirii este prezentată în regulile SNiP, în timp ce riscul de deformare a structurilor din cauza înghețului este redus. Pentru a minimiza cât mai mult posibil aceste riscuri, cel mai bine este să se toarnă o plăcuță monolitară deasupra fundației pe piloții plictisiți și să se echipeze grillajul deasupra solului.
Aplicarea betonului, gradului de beton pentru piloți
În funcție de utilizarea părții structurale a elementului, se disting piloți și rafturi de tip agățat. În acest caz, raftul se sprijină pe un strat dens de sol, astfel încât vă permite să construiți case mai masive. Dar grămada de pandantive păstrează încărcătura numai datorită contactului cu solul. Clasificarea aplicării claselor de beton, a parametrilor de turnare și a altor nuanțe este determinată de SNiP 2.02.03-85. Următorii indicatori sunt utilizați pentru a calcula capacitatea portantă:
- Diametrul elementului;
- Marca betonului utilizat;
- Tip de armare (cadru, tija);
- Adâncimea puțului;
- Indicii de rezistență ai solului.
Amestecul de beton este necesar pentru formarea corpului pilonului. În același timp, aplicația arată mărci de la M200 și mai mari. Se crede că pentru piloți plictisiți se potrivesc și branduri mai ușoare, dar există un registru de standarde pentru care trebuie să navigați:
- GOST 19804.2-79
- GOST 10060.0-95
- GOST 12730.0-78
- GOST 12730.4-78
- GOST 12730.5-84
În conformitate cu aceste reglementări, clasele de beton sunt distribuite după cum urmează:
- M100-M150 - sunt prezentate pentru utilizare în lucrările pregătitoare și crearea structurilor nestructurale.
- M200-M250 poate fi utilizat pentru a crea curele întărite, obiecte care nu au sarcini portante și dispozitivul de fundații de bandă.
- M300-M350 este utilizat pentru grinzi, ferme, producția de plăci, piloți plictisiți, producția de scări și alte structuri care se confruntă cu greutăți mari în greutate.
Pentru a determina precizia cu marca de beton necesară pentru grămezi plictisiți în regiunea dvs., este bine să vedeți TP 100-99. Acestea sunt recomandări tehnice pentru construirea fundațiilor pe piloți plictisiți, dezvoltați de oamenii de știință locali. În cele din urmă, turnarea cu beton necesită respectarea formulării amestecului, de regulă este necesar să se respecte o densitate relativ egală de agregat fin și grosier. Compoziția pentru betonul turnat include: rezistența pietrei cioplite de 50-60 MPa 25%, nisip 25%, beton de la 340 kg pe 1 cub de produs.