A doua zi am dat peste un ZAZ 40k. Se pare că se poate face o mulțime de tehnici interesante. Vreau să discut cu tine, utilizarea sa pe mini-tehnologie de casă.
Avantajele sale:
prevalența și ieftinitatea,
posibilitatea de interblocare a roților
capacitatea de a implementa WPPT
există posibilitatea de a realiza o ieșire din arborele secundar
este posibilă fixarea a două CPR-uri
există posibilitatea utilizării ambreiajului standard
există posibilitatea instalării motorului la sfârșitul punctului de control, iar în partea superioară (prin centură)
Există o idee de a construi pe baza a două puncte de control defalcare SIMPLE. Dacă conectați două CPR (shurso) și într-o singură rotație diferența. Faceți un început bun pentru construirea minicarului, cu capacitatea de a face între blocarea roților și o mulțime de prize de forță de mare viteză.
Între fotografia de blocare a roților de pe Internet (o parte din mine)
andocarea unei cutii de viteze cu motor cu combustie internă
Stație de andocare și punct de control
Dragi admini nu certa pentru ceva care a dat exemple de lăstari (fotografii), pur si simplu nu au găsit pe ceilalți, știu că noi facem doar tractor
aleks 21 a scris:
Vreau să discut cu tine, utilizarea sa pe mini-tehnologie de casă.
Când am avut o întrebare cu privire la alegerea agregatului pentru tractor, am ales ZAZ 966 după ce am văzut desenul cutiei. Foarte simplu și oferă oportunități excelente pentru creativitate. Sunt trei pe tractorul meu: punctul de control, "distribuția", reductorul punții față.
Ceea ce îmi place: diametrele arborelui primar și secundar sunt identice, permite arborele de ieșire folosită ca semifabricat pentru primar, în cazul PPC este posibil să se „ajusteze“ raportul de transmisie necesar ca diferență față, și pentru a face un comutabile pod, tija shifter făcut ca autovehicule moderne, respectiv, maneta schimbătorului de viteze poate fi poziționată acolo unde este convenabil.
Numai această cutie este acum destul de "raritate".