Sieravodam util să se gândească))
În general, această acțiune a durat 3 zile, ca să spunem așa, lasagna pe Internet, cu experiența și mâinile.
Și acum îți spun cum i-am împușcat :)
Aici este crack-ul nostru)))
1) Așa că am scos mașina, punem roțile pe plăci astfel încât roțile să stea în aer.
2) Deșurubați arborele din suportul de direcție, cel triunghiular din interior. Nu este nimic complicat. Îndepărteazăm partea.
3) Apoi, motorul pridomakrachivaem, sub scripetele arborelui cotit și sub pervazul de lângă generator. Este posibil încă în cazul în care pentru fiabilitate, sau pe un troliu este suspendat.
4) Deșurubăm pernele, am una din rațe în general și cred că ar trebui să o schimb.
5) Tuburile de frână trebuie să fie îndepărtate de pe fascicul de manevră într-un mod foarte simplu - clema fixează tubul pe grindă, această capsă este doar lovită cu o șurubelniță și un ciocan. Apoi împingeți tubul înăuntru și prin fanta în lateral.
6) Continuăm să deșurubăm fasciculul. Imediat spun, de la vârf la piulițe sudate, care ar desurubina cu ușurință 4 șuruburi grele, aceste piulițe trebuie să fie acoperite cu ulei. Ato mi-a placut dupa balansare, totul doare. Au ieșit doar pe jumătate. Dar Podom a ghicit sa se intorce si sa lubrejeze cu ulei. Totul a fost ușor deodată.
7) Scoateți demarorul - există 3 șuruburi. Nimic complicat. Și asta, nu uitați să tăiați atomii, veți închide contactele - veți fi foarte înspăimântați
8) Deșurubați botițele de pe cutie, iar cel superior de unde contactele din baterie sunt înșurubate, am plecat. Răsfoiți aproape înainte de sfârșit, pentru a vă asigura.
Ca și înainte, am deșurubat toate șuruburile de pe palet și am desprins - circa 20 de șuruburi la bloc și 4 șuruburi la cutia de pe partea inferioară.
9) Deblocăm stabilizatorul din corp, deoarece nu lăsă fasciculul să scadă.
10) Taxi ... acum paletul ar trebui să stea deja în aer. Aproape așa) Există un spațiu între bloc și palet - deșurubați receptorul de ulei.
11) Ei bine, etapa finală - șurubul maaaalennk la care se înșurubează placa de distanțare, îl deșurubăm și coborâm ușor placa în jos pe etrier până la 2-3. Paletul este coborât împreună cu el.
A sunat pe asistentul său - el a atârnat pe grindă și am scuturat tava și am tras-o jos, în spatele koobku-ului, așa că mi-a scăpat.
Se pare că nimic nu este uitat))
Ei bine, în general, băieți, a continuat să fie foarte robust) Cred că experiența mea va fi marcată de Pock!