Una dintre punctele slabe ale căruciorului mașinii este considerată a fi încuietori Ford Focus, care, atunci când conduc pe drumuri proaste, experimentează încărcături mari. Aceste părți sunt balamale din cauciuc și metal, care sunt responsabile pentru conectarea elementelor de suspensie. Inserția elastică dintre manșoane facilitează absorbția oscilațiilor dintre ansamblurile individuale.
Unde sunt tăblițele?
Autoturismele Ford Focus 2 au în brațele suspensiei față brațe în formă de L, fiecare dintre acestea fiind instalate pe două blitz-uri silențioase. Pârghia însăși este atașată la butucul roții printr-o îmbinare cu bile. Spre suportul este prima balama plutitoare - este mai simplă și mai ușoară, deci este presată în corpul pârghiei. Al doilea element este un pic mai departe. Este mai masiv și presat în axă.
Suspensia din spate a modelului Ford Focus este independentă și are 4 pârghii pe fiecare parte. În fiecare din acestea sunt instalate balamale de cauciuc-metal de diferite mărimi, care diferă în ceea ce privește gradul de rezistență la sarcini mecanice.
Periodicitatea înlocuirii
În medie, blocurile silențioase originale pot rezista până la 100 mii. Kilometri, dar drumuri proaste, componente de ungere și de suspensie uscată a lua în praf spațiu terminal și umiditate reduce durata de viață balamale. În acest sens, auto sunt sfătuiți să schimbe puferelor de cauciuc la fiecare 30-50 de mii. Kilometri.
Pentru a înțelege că este timpul să schimbați Blocul Silent, suspensia din spate / din față Ford Focus poate fi din mai multe motive. Dacă autovehiculul a încetat să asculte volanul sau reacționează cu întârziere la colțuri, acesta este un simptom clar al uzurii montanților de cauciuc. În plus, veți auzi un bătut puternic.
Pentru a vă asigura de defecțiuni, priviți în partea inferioară a mașinii și curățați părțile interesante. Dacă piesele sunt foarte uzate, veți observa acest lucru chiar și cu ochiul liber.
Semne de rupere
Identificați semnele unei defecțiuni în salonul pentru pârghii de pârghie. Puteți să vă concentrați asupra orificiului de ridicare sau de observare. O caracteristică notabilă este umflarea sau deplasarea cauciucului balamalei, precum și netezirea și integritatea acestuia.
Dacă pe garnitura balamalelor există fisuri sau crăpături, pârghiile le pot îndoi locul. Fiți atenți, purtați uniform pneurile și verificați jocul în balamale.
Amortizoarele poliuretanice pot îmbunătăți performanța șasiului și pot prelungi durata de viață a acestuia. Mânerele similare durează mult mai mult decât cele din cauciuc. Amintiți-vă că curba camberă poate indica de asemenea uzura pieselor.
Instrumente de înlocuire
Acum, rețineți că destul de des din elementele de comandă ale brațului de suspensie din față, spate și anume montarea Hob sau rulment cu bile. Balamaua din spate a suspensiei din față nu este detașabilă, deci va trebui să schimbați ansamblul pârghiei.
În ceea ce privește suspensia din spate, cu totul mai ușoară - puteți face reparații. Pentru muncă, veți avea nevoie de următoarele instrumente:
- set de capete de fata si chei;
- Jack;
- perie pentru metal;
- daltă cu ciocan;
- WD-40;
- grasime;
- zdrențe.
Veți avea nevoie, de asemenea, de un set de piese uzate, pe care le veți găsi la dealerul auto.
Reguli pentru înlocuirea blitz-urilor din față
Ansamblul pârghiei anterioare
În primul rând, trebuie să ridicați mașina cu o crică și să scoateți roata. Schimbând blocurile silențioase din față ale Ford Focus, găsiți șuruburile de fixare ale balamalei, deșurubați-le și scoateți piesa de cauciuc-metal. Mai mult, este necesar să extindeți un raft al pârghiei și să opriți șuruburile care o țin. Înainte de a instala noua balama, este necesar să curățați scaunele de coroziune și să aplicați un lubrifiant WD-40 pentru alunecarea normală. Când instalați o piesă nouă, conduceți-o cu dungi ușoare cu un ciocan.
Înlocuiți maneta din față Ford Focus 2 cu o balama nedemandabilă, iar după înlocuire, colectați totul în ordine inversă. Balamaua înlocuită față trebuie să fie strânsă pe mașină, iar la sfârșitul lucrului verificați alinierea și reglați-o dacă este necesar. Pentru a face acest lucru, contactați centrul de service.
Înlocuirea balamalelor pârghiei superioare a axei spate
Pentru a înlocui blocurile de suspensie spate Ford Focus Focus, veți avea nevoie de un elevator sau de o carieră de inspecție. Este necesar să scoateți roata și apoi să demontați maneta. Pentru a înlocui fiecare pârghie, trebuie să petreceți cel mult o oră.
Bara de montare a arborelui de montare din spate
Între brațul inferior posterior și placa superioară a arcului, introduceți o căptușeală de 113x20 mm, apoi apăsați maneta cu o crică pentru a presuriza suspensia. Acțiunile ulterioare ar trebui să fie după cum urmează:
- Opriți șuruburile de fixare care țin maneta superioară a unui suport de suspensie pe un braț al pârghiei longitudinale.
- Scoateți șuruburile brațului superior care o țin pe bara transversală a suspensiei din spate.
- Scoateți pârghia superioară de la mașină.
Inspectați temeinic suporturile din cauciuc. Dacă găsiți zgârieturi, fisuri, mănunchiuri de cauciuc sau blistere, trebuie să le înlocuiți. Inspectați și maneta pentru defecțiuni. După înlocuirea blocurilor silențioase, asamblați totul în ordine inversă.
Capacele inferioare ale brațului de acționare din spate
Acest proces este, în multe privințe, similar cu lucrarea descrisă mai sus. Veți avea nevoie de aceeași căptușeală care să fie introdusă între placa superioară a arcului și brațul de suspensie inferior. Utilizând o crică ridicați suspensia și faceți următoarele:
- Eliberați maneta frontală inferioară de atașament la brațul brațului de tracțiune.
- Deșurubați șuruburile de fixare care țin brațul din față pe bara de traversă.
- Scoateți pârghia inferioară inferioară.
Spațiu de legătură inferior spate pe axa spate
Pentru a înlocui aceste suporturi din cauciuc, trebuie să urmați următorul algoritm de acțiuni:
- Deșurubați piulița care fixează știftul de îmbinare cu bile, dar asigurați-i că nu se rotește.
- Strângeți bara stabilizatorului și deșurubați piulița care îl fixează pe fasciculul transversal, apoi scoateți șuruburile și clemele.
- Scoateți bara stabilizatorului din spate cu dispozitivele de fixare.
- Așezați o căptușeală de 113x20 mm între placa superioară și pârghia inferioară, apoi apăsați maneta longitudinală cu mufa.
- Observați locația exactă a ștanțării înainte de a le scoate.
- Deșurubați șuruburile de fixare de pe pârghiile și piesele încrucișate ale unei brațe de suspensie a unei axe din spate și apoi demontați pârghia inferioară a fundului.
- Inspectați blocurile silențioase pentru defecte.