Acasă Repararea unui camion stivuitor de unul singur
Probabil, nimeni nu va contesta afirmația că încărcătorul frontal este o mașină care funcționează în condiții foarte dificile de funcționare. Acest lucru este praf și sarcini dinamice incredibil de mari pe toate elementele corpului și, adesea, lucrează în două sau trei schimburi, astfel încât tehnica nu are timp să se răcească. Din acest motiv, în ciuda fiabilității ridicate și marii marje de siguranță care le este pusă în proiect, repararea încărcătorilor frontali este ceva pe care fiecare proprietar al acestui echipament trebuie să-l facă mai curând sau mai târziu.
Cele mai des întâlnite tipuri de reparații: repararea echipamentelor hidraulice de la încărcătorul frontal, deoarece își asumă "umerii" toate sarcinile purtate de mașină. Repararea sistemului hidraulic al încărcătorului frontal se realizează cel mai bine de către compania care se specializează în tipuri de reparații similare. La urma urmei, în ciuda faptului că baza tuturor încărcătorilor frontali este un tractor, nu toți lucrătorii care asigură întreținerea tractoarelor vor putea înțelege sistemul hidraulic al încărcătorului.
Reparația actuală a încărcătoarelor frontale poate fi efectuată la stațiile de întreținere care se specializează în utilaje agricole. Aceștia pot repara cu ușurință șasiul încărcătorului, pot efectua revizii motoare, pot efectua lucrări de întreținere regulate. Este deosebit de importantă disponibilitatea pieselor de schimb pentru stivuitor, în special pentru modelele străine. Și, în ciuda acestui lucru, dacă aveți o astfel de oportunitate, este recomandabil să efectuați toate operațiunile de întreținere ale construcției. echipament de la dealer, la stația sa specializată. Doar în acest caz, repararea echipamentului dvs. va avea loc fără prea multe probleme care vă pot aștepta când aplicați SRT-uri non-core.
Majoritatea absolută a tuturor pieselor de schimb pentru piese de schimb pentru încărcătoare frontale. noi motoare pe spec. tehnica de modele populare, este întotdeauna disponibilă în compania Warehouse Technology.
Livrarea stivuitorului în reparație trebuie făcută în conformitate cu normele GOST 24408-80 "pentru punerea în funcțiune și revizia mașinilor și a componentelor acestora. Cerințe generale ". Echipamentul este pus în reparații majore de către organizația care deține echipamentul, iar repararea este efectuată de întreprinderea de reparații. Procedura de punere a echipamentului în revizie este documentată într-un act care ar trebui să reflecte atât starea tehnică, cât și completitudinea încărcătorului. Pașaportul încărcătorului este de asemenea dat companiei de reparații. În acest caz, dacă echipamentul este trimis pentru lucrări de reparații ca urmare a accidentului, împreună cu pașaportul camionului, se transmite de asemenea un act de urgență.
În locurile de efectuare a lucrărilor de reparații distinge: repararea de către organizația care efectuează operațiunea; repararea efectuată de o organizație specializată (întreprinderea de reparații) și reparația efectuată direct de producător. Metodele de reparare sunt determinate de locul conduitei sale directe. Nu se pot aplica metode depersonalizate și agregate în repararea efectuată de organizația care efectuează operațiunea; metodele impersonale și on-line sunt metode care sunt utilizate în repararea efectuată de o companie specializată de reparații.
Operațiunea de reparații reprezintă o parte completă a reparării, care poate fi efectuată într-un singur loc de muncă și un lucrător cu un anumit nivel de calificare. Procesul tehnologic de reparare se numește întreaga secvență de operațiuni care vizează restabilirea operabilității echipamentului care este reparat.