În medie, este atât de mult că pilotul pierde în timpul fiecărei Grand Prix, arzând 600 kcal. Inima pilotului bate cu un ritm de 190 batai pe minut
100 de seturi de căști pentru o comunicare radio perfectă sunt folosite de echipa în timpul Marelui Premiu. De asemenea, bagajul echipei include 16 computere mari și 26 de laptop-uri
28 de tone - aceasta este greutatea bagajelor echipei de Formula 1. Aici se află cel puțin 3 șasiuri, motoare, piese de schimb, unelte, echipamente pentru cutii etc. În general, echipa împachetează aproximativ 10.000 de articole, inclusiv aproximativ 1.500 de șervete de hârtie cu logo-ul echipei.
Acesta este motivul pentru care mașina de Formula 1 trebuie să se oprească complet la frânarea de la o viteză de 200 km / h în 1,9 secunde. Forța de strângere este de 5G. Astfel, un pilot care cântărește 75 kg "se sprijină" pe centurile de siguranță cu o sarcină egală cu 375 kg. Pentru comparație, o mașină compactă obișnuită va opri toate cele 4,1 secunde pentru 118 metri de la aceeași viteză de 200 km / h până la oprirea completă
În timpul Marelui Premiu, echipa și oaspeții săi consumă 3 300 litri de apă și băuturi nealcoolice. Pilotul din cabină nu este deloc dulce - corpul pierde cu 1,5 litri de lichid
Această temperatură poate fi măsurată în conducta de eșapament în timp ce motorul este în funcțiune, discurile de frână sunt încălzite peste 1000 de grade în timpul frânării. Anvelopele sunt mult mai reci - până la 130 de grade. Dar, la temperaturi mai mari, riscul de bubblare de cauciuc crește. Temperatura medie din interiorul cabinei este de 50 de grade
1200 litri de combustibil ars fireballs o comandă pentru week-end de curse, în plus față de această cifră, un debit de aproximativ 70 de litri de ulei de motor și debitata 30 de litri de ulei de transmisie. Puterea motorului de 750 CP nu suferă de lipsa poftei de mâncare - consumul de combustibil este în jur de 70 de litri la 100 km. sau 0,078 litri pentru fiecare unitate de capacitate. comparație uimitoare - clasa de masina standard CD va consuma la fel de mult ca 0093 litri per unitate de putere - 19% mai mult decât o mașină de Formula 1
16 mii de kilometri - aceasta este lungimea totală a filamentelor de fibre de înaltă calitate T800, care se referă la fabricarea unei singure căști. Aproximativ 12.000 de filamente de 15 ori mai groase decât părul uman - un angajament de siguranță pilot
3 100 de ori piloții comută uneltele în timpul Marelui Premiu Monaco. Orice altă Marele Premiu este mai puțin crud pentru piloți - este nevoie doar de "2.600 de comutare"
Este necesar să se cheltuiască pe asamblarea motorului, care constă în 5000 de piese individuale
Un sfert de milion de om-ore sunt cheltuite pentru o mașină de Formula 1 de la începutul desenului până la fabricarea sa. 4 500 desene 200 000 de piese individuale pe an - prețul participării la campionatul de Formula 1
Această viteză este suficientă pentru mașină, astfel încât forța de strângere să fie egală cu greutatea sa, iar apoi, teoretic, mașina poate merge pe tavan!
Sunteți gata să creați o echipă de Formula 1 și să luptați pentru primele locuri? Apoi, nu uitați de costul fiecărui kilometru parcurs de o mașină de Formula 1 - 500 $. și că distanța campionatului este de 5 000 km
În cursele de Formula 1 din istorie au participat doar cinci piloți de sex feminin. Aceasta este Maria Tereza de Phillips, Lella Lombardi, Galica Divina, Desiree Wilson, Giovanna Amati. Dintre acestea, doar Lelle Lombardi a reușit să obțină puncte: Marele Premiu al Spaniei în 1975, a primit 0,5 puncte pentru locul șase în finală
Supraîncărcarea în mașinile de curse este una dintre cele mai ridicate și uneori ajunge la 4-5g. Nu toți oamenii sunt în măsură să reziste chiar și 4g. Și supraîncărcarea la frânare, ajungând la 5g. poate duce la detașarea retinei ochiului - boala profesională a sportivilor F1. În plus, doar piloții de aviație pe punte experimentează astfel de supraîncărcări în timpul aterizării
Gloss.ua acum, de asemenea, în Telegramă. abonați la canalul @glossua și citiți numai despre cele mai interesante, pentru a nu pierde nimic.