Bună, numele meu este Dmitry. Sunt de 13 ani din Orenburg! Mai intai fac un articol aici. Voiam sa stiu evaluarea celorlalti despre modelul meu de avion! Vă rog să nu judecați sever!
motorul folosit 1400 kv! Motoram a întărit cât de mult a putut!
deoarece conectorii de aur nu am folosit conectorii xt-60. totul funcționează! 30 regulator amperi!
a lovit servo-ul în aripi și a conectat cablul în formă de V! servo, de asemenea, fixat pe bandă scotch!
deoarece în timpul decolării și aterizării zgârieturilor părții coada la sol, am blocat șina!
transmițător și premiera am folosit flysky fs-t6b (analog HOBBY KING 2.4GHZ 6CH TX RX)
Apoi, am făcut un șasiu din sârmă care izvorăște atunci când se plantează, roțile scoase dintr-un model de mașină rupt!
bateria pe care o folosesc la 1300 mah 7.4 v, am 2, cea care este în banda electrică it zippy, l-am închis accidental în timp ce încărcarea și a trebuit să-l deschidă, sa dovedit că firul a dispărut de la încălzire!
elice 12 bucăți, 6 bucăți de stânga și 6 bucăți de rotație legală!
mistreți sălbatici obișnuiți
tată, se face un alt avion! :-)
Ordonez totul pe banii mei câștigați în timpul verii! probyval pentru a zbura, dar au fost krashy! chiar acum am învățat pe simulatorul profesionist delux aeroflu! toate zborurile de succes! cereți cu strictețe să nu judecați pentru că din nou îmi repet numai 13 ani și acesta este primul meu model!
Răsplata pentru fiecare plus
Evaluare plătită - 58
Descărcați recenzii. Vă rog așteptați.
DIMA. totul este sănătos. Vindeți mai departe. Pentru creșterea ta, și acesta este primul model, totul este doar rece.
Ai construit un antrenor, nu pilotazhku. Ce-i pentru tine o astfel de fixare a unei aripi? Pe benzi elastice, ar fi mult mai rezistent. Servomecanisme, da, ele sunt lipite, ci pentru că ar fi mult mai curată taie cadre pentru ei și lipiți-cadru, și înșurubată-l iobagii, ar fi mai frumos, mai fiabile și mai multe mașini trebuie să nu adeziv colorat.
Sunt total de acord cu tine.
Toate avantajele și dezavantajele colegilor dvs. de model descrise și expuse pe rafturi. Personal, nu mi-a plăcut atitudinea ta față de critici, motivele plângetoare pentru pluses, evaluări, vârstă. Înțeleg că educația noastră a fost întreruptă, dar există, în ciuda acestui fapt, copiii de gramatică. Aflați mai bine la școală, poate că va funcționa pentru dvs. Mi-ar trece cu indiferență "stati", dar vreau să dau o șansă. Tânăr, pune un plus, dacă îmi spui cum și prin ce înseamnă aripa formată de forța de ridicare. Salutări către tată (scotch-ul se trage de-a lungul unei aripi). Mult noroc.
Ei bine, ce sfat bun? Despre servii? Sery a spus lipicios și scotch pentru asigurare! Aripile nu se vor schimba, deoarece elastica nu este fiabila!
M-am uitat aici, nu am fost acolo de mult timp. Zdrassti. Ei bine, nu pot să scriu cu adevărat că este adevărat. A fost de a face, și nu este necesar să facă acest lucru, este posibil și pe benzi elastice! Dar așa cum am spus, ei bine, nu-mi place să taie. -) Dar voi observa, deoarece deja au raskhryapali cincizeci de modele. Iar acest nod, despre fixare, nu a eșuat niciodată, ci botul. Aici este. A, fixând aripa, pentru că era un lucru bun. Ei bine, aceasta este viziunea mea. Deși disputele se află încă în desfășurare, cât de bine. Cel mai important este bucuria modelului. Și bucuria funcțiilor ei. Și lăsați-i să zboare cu voi. Mult noroc tuturor în eforturile voastre!
Asta a încercat încă o dată. Acesta este primul zbor. Aici pe aripa elastică.
Nu distrugeți numărul elasticelor care fixează aripile. La mine primul și cel mai sever morcov s-au dovedit astfel: avionul de mare viteză și gazul plin se scufunda și am tras brusc mânerul asupra mea. Apoi exponanții nu au fost încă expuși și mâinile nu erau pe loc (atunci era deja antrenat în simulator), iar aripa ieșea din vârf, dar fuselajul mergea până în asfalt.
În ceea ce privește consolidarea fuselajului - nu am nimic. Cu orice aterizare pe șasiu sau pe burtă (șasiul este îndepărtat, când nu există platformă), structura poate suporta totul calm. Și cu un morcov bun, se taie un bot roșu, iar unul nou este lipit. Afacerile de o oră, dar nu trebuie să încercați să îmbinați scheletul rupt de conducători, care, atunci când este rupt, rupe totul la care este lipit și că este pe drum. Singurul lucru pe care îl adaug este o bucată de polietilenă spongioasă sub forma unei litere P în fața bateriei și o spumă de montaj în cavitatea din spatele motorului.
Eh. cât de mult din această cenzură este conectată! ))
Bine ați venit în lumea noastră!
Mulțumesc, dacă toate ar fi așa, și apoi sunt unele!
O altă cessna-150 cu morcovi
Ei bine, timp de afaceri, și mă voi lăuda cu o recoltă rădăcină :-)
