kun pe mtz
Tractorul fabricii MTZ 82 din Belarus este o mașină agricolă echipată cu un motor cu o capacitate de 81 CP. este considerat un vehicul viabil. Scopul principal al vehiculului MTZ 82 este realizarea diferitelor lucrări agricole cu atașamente. Pentru a obține rezultatul dorit în configurația de bază, există două perechi de orificii și echipamente hidraulice cu un dispozitiv de fixare mecanică și remorcă. De asemenea, tractoare MTZ-82 au toate șansele să fie utilizate pentru executarea cazurilor de forță de muncă intensivă în dispozitivul cu excavatoare, incarcatoare, buldozere, precum și pe operațiuni speciale de transport și de conducere mașini agricole staționare.
Tractoarele MTZ 82 sunt considerate a fi o modernizare profundă a MTZ-52 anterioare. Gradul de unificare a părții și a unității de asamblare pentru aceste tractoare atinge 70%. Tractorul este fabricat în conformitate cu clasicul pentru un tip de asamblare: sistemul semi-cadru are cărucioare cu încărcătură ale cutiilor, camera din față, roțile principale spate ale secțiunii transversale crescute, roțile din față cu un diametru mic. Tractorul MTZ-82 are o transmisie completă.
Pentru a asigura funcționarea neîntreruptă și pentru a spori durata de viață și economia, tractorul trebuie să efectueze o întreținere planificată și constantă. În plus, se prevede o întreținere sezonieră și un serviciu special pentru unitățile care operează în zonele meteorologice intensive sau în condiții speciale. De obicei, în timpul executării tuturor evenimentelor de garanție necesare, reparația tractorului se reduce la înlocuirea rară a elementelor sau ansamblurilor, spălarea, răcirea, reglarea sistemelor, reînnoirea lubrifierii.
Una dintre cele mai comune tipuri de echipamente speciale de suspensie, desigur, poate fi numit pe MTZ KUN, care a devenit ceva de genul numele național - un titlu de uz casnic de orice astfel de tip de elemente de suspensie pentru tractoare.
Diferitele modificări ale tractoarelor sunt echipate cu echipamente ușor diferite, cu mici modificări tehnice și operaționale. În acest caz, conformitatea capacității de încărcare a baldachinului va varia, ceea ce are, în orice caz, un impact asupra funcționării mașinilor și asupra sarcinilor acestora în timpul operațiunii.
MTZ 82 cu KUN 10 este utilizat în construcții, agricultură și tachelaj. KUN la MTZ este considerat cel mai comun tip de atașamente. Există puține tipuri de echipamente. Acest echipament este folosit pe scară largă pentru circulația mărfurilor în depozite și pentru executarea lucrărilor funciare.
MTZ 82 (KUN-10) este utilizat pe scară largă în industrie și în sectorul construcțiilor al economiei. Este adaptat pentru a funcționa în zone diferite de vreme. Această mașină are astfel de avantaje ca cea mai mare eficiență și fiabilitate. În plus, tractorul este alocat cu cele mai mici costuri de operare și performanțe destul de bune.
Tractorul MTZ-82 este în principal comparat cu 2 tipuri de KUN. Diferența dintre aceste dispozitive este nesemnificativă și este cuprinsă în capacitatea de încărcare și metoda de fixare a echipamentului de suspensie.
osie frontală a vehiculului este fixata, are o diferență, care poate funcționa în 3 moduri: integrat în mod constant oprit, și se activează automat atunci când, de îndată ce roțile din spate încep să tractare.
Când vorbești despre echipamentul electric al tractorului, trebuie să menționezi prezența a 700 de wați. instalarea unui generator cu o tensiune de 14 V. În plus, MTZ-82 (KUN-10) este echipat cu un sistem de încălzire electrică și un sistem de pornire cu 12 volți. starter, a cărui putere atinge 4 kW. La cerere, este disponibil 24 V. sistem, care are 6 kilowați. starter.
Capacitatea rezervorului de combustibil la tractor este de 130 de litri. MTZ-82 (KUN-10) are un motor diesel D-243. Dimensiunea acestui motor este de 4,75 litri. numărul de cilindri este de 4, cel mai mare episod rotativ al acestui motor diesel cu injecție directă atinge 290 Nm la 1400 rpm.
Tractorul MTZ-82 (KUN-10) este echipat cu o cabină ROPS nepericuloasă, care este potrivită pentru standardele OECD acceptate în mod obișnuit. Cabina are un filtru de masă de aer, un sistem de încălzire, ștergătoare electronice pentru parbriz și o mașină de spălat vase din sticlă. Ferestrele laterale ale cabinei sunt deschise, care, printre altele, atinge trapa și fereastra din spate. Setul acestui tractor include, de asemenea, o bara transversală a brațului, lumini de lucru și o priză hidraulică pentru comutarea pe diferite hidromecanisme.
Iar capacitatea de exploatare pe termen lung indică faptul că acest model de tractor pentru fermieri mijlocii este considerat cea mai bună opțiune. Tehnica producătorilor europeni este mult mai scumpă, iar mașinile chinezești de pe piața internă încă ocupă prea puțină nișă. Aproape toată lumea este frică să ia tractoare din China din cauza lipsei de piese de schimb. În afară de acestea, tractoarele MTZ 82 (KUN-10) vor putea repara, în absența exagerării, orice al doilea lucrător calificat. Lipsa componentelor necesare nu poate fi spus - ele pot fi găsite în orice loc de tranzacționare.
Tractoarele au caracteristici de mare viteză prea bune. Se poate accelera la 35 km pe oră. Sistem de frânare extrem de excelent. Există un sistem de frânare pneumatică și o tehnologie de semnalizare luminoasă. Acest lucru vă permite să efectuați lucrări de încărcare și transport, adaptând remorca la unitate. Cea mai mare pondere a MTZ-82, datorată unității, extinde numai versatilitatea mașinii. Acest lucru permite utilizarea acestuia pe baze grele și în condiții meteorologice nefavorabile. Vânzarea și repararea tractoarelor se face în orice moment.