Izolarea zgomotului arcurilor roților, repararea Peugeot și Citroen

După câteva luni, într-o iarnă rusă va reveni, iar eu până la capăt și nu a realizat ideile lor despre izolarea fonică a pasajelor roților. Dar încă relativ cald, am decis să aleg un soare și relativ ușor de transportat toată ziua și intenționează să instaleze Shumkov, pentru că am visat întotdeauna că în mașina mea a fost la fel de liniștit posibil, ceea ce poate crea, de exemplu, o cască și un cagula pentru o motocicletă.

Descrieți imediat ce a trebuit să lucrați:

1) Șurubelniță cu lamă plană

2) șurubelnițe torx 15 și 25

3) Material pentru ShVI

4) cârpe, apă curată pentru spalarea arcurilor, acetonă, mănuși de protecție a mâinilor și haine de lucru

Pentru început, am scos roata, datorită acestui lucru a deschis o trecere în revistă minunată a lucrării pentru următoarele trei ore :).

Izolarea zgomotului arcurilor roților, repararea Peugeot și Citroen

Apoi, am început să ridic capacul flancului. Săgețile Orange pe imaginile arată locația clipului, săgețile albastre indică cele trei șuruburi Torx 15, roșu - două șuruburi cruciforme, verde - pe un șurub, care se află sub aripa, torx 25.

Așa că am luat toate elementele într-o coadă - portocaliu, albastru, roșu, verde (clipuri, șuruburi 15, șuruburi în formă de cruce, șuruburi 25).

Izolarea zgomotului arcurilor roților, repararea Peugeot și Citroen

A scos cu grijă gărzile, încercând să nu-l spargă. Apoi am văzut următoarea panoramă:

Izolarea zgomotului arcurilor roților, repararea Peugeot și Citroen

Spălate și degresate.

Izolarea zgomotului arcurilor roților, repararea Peugeot și Citroen

După aceea, am început să izolez zgomotul. Personal, am achiziționat materiale de izolare fonică de la compania coreeană Kicx, care se ocupă cu acustica. Acesta este un brand foarte popular, iar câțiva maeștri care sunt implicați în zgomot, mi-au dat sfaturi exact.

Izolatorul termic este spumat 8 mm, vibro 4 mm.

Iată o fotografie a procedurii:

Izolarea zgomotului arcurilor roților, repararea Peugeot și Citroen

O altă fotografie a procesului:

Izolarea zgomotului arcurilor roților, repararea Peugeot și Citroen

În același mod, am acoperit și roaba.

Splintate în imagine, nu am captat. El a decis să nu păstreze o foaie solidă pentru a fi siguri de eventualele dificultăți cu instalarea. Vă sfătuiesc să lipiți în bucăți mici.

Apoi am colectat totul în ordine inversă.

Deci, ce în cele din urmă? - întrebi. Pot spune că rezultatul muncii mele a depășit toate așteptările. Categoric, nu am început în zadar să încep arcul de izolare a zgomotului cu mâinile mele! Principalul lucru este că sa dovedit calitativ - când conduc, aud doar un motor. Și, de exemplu, în vremea ploioasă, trecând o altă băltoacă, am auzit sunetul calm al apei :). Pentru bani, totul costa 1500 de ruble. Prietenii sunt sfătuiți să facă și să înșele arcade, dar nu văd încă nevoia - în ceea ce mă privește, aduce puțin zgomot. Dar dacă le actualizez, este doar cu trunchiul, așa că voi fi sigur. Vă mulțumesc pentru atenție. Drumuri drepte!

Articole similare