Întreținerea sistemului de aprindere include verificarea setării cuplului pentru ardere. curățarea bujiilor de la depunerile de carbon și înlocuirea acestora. verificați fixarea și izolarea firelor.
Bujiile curățate de funingine la fiecare 10 000 de km, iar la fiecare 30 000 km rula este de dorit să le înlocuiască cu altele noi, chiar dacă acestea sunt acționate (lumânări vechi pot fi folosite numai în timpul verii, în timpul iernii pot aduce). Numai câteva lumanari de înaltă calitate, de exemplu, 51K / ericsson, pot dura mai mult.
Lumanarile sunt indepartate numai cu un motor rece sau la temperatura acestuia. aproape de temperatura corpului.
Dacă deșurubați bujiile cu un motor fierbinte, firele bujiilor de pe capul cilindrului pot rupe firul. Este de dorit să aveți o cheie specială pentru desurubarea lor.
Înainte de a scoate lumânările, îndepărtați fișa de înaltă tensiune din prize. Nu trageți de cablurile de aprindere.
La instalarea bujiilor, mai întâi înșurubați lămpia în capul cilindrului la defecțiune cu mâna bujiei. Apoi strângeți-le cu o cheie până când se atinge cuplul corect. Introduceți prizele, legănând, verificați rezistența cablurilor de fixare și de aprindere.
Nu trebuie să existe nici un motiv să se abată de la tipul de bujii prescrise. Lumanari de la cei mai mari producatori: Vosp, Vesh, Molorcam
Abateri mici de la recomandările producătorului privind tipul de lumânări în anumite cazuri pot fi benefice.
Dacă locuiți în nord rusă și plimbare „Moskvici“ numai în oraș, în loc de regulate A 2O D, care nu au timp să Burn și înfundate, este mai bine să folosiți o „durere Chiyo“ Zhiguli A 17 D B. În cazul în care „Volga“ în Nord de lucru pe benzină AI-93, apoi la ea în loc de lumânări a 17 mai bine pentru a pune un 14 V. în același timp, „Volga“ folosit pentru călătorii pe distanțe lungi, care ruleaza pe lumânări mai potrivite benzină a-76, a 17 V.