O mică fotoreportare, cu o demonstrație a modului în care autovehiculul înlocuiește termostatul Volkswagen Polo. model cu un motor AEE de 1.6 litri.
Practic, fiecare automobilist știe că este nevoie de termostatul pentru a menține motorul funcționează la temperatură joasă (accelerare încălzire) și temperaturile aerului ridicate (prevenirea supraîncălzire). Cu toate acestea, în ciuda faptul că acesta este un dispozitiv simplu, nu este imun la problemele care pot provoca leziuni grave. În acest caz, termostatul a fost decis să fie înlocuit, deoarece temperatura motorului nu a crescut peste 70 de grade.
În prealabil, pregătim un rezervor în care se va scurge antigelul. Obținerea mai întâi înăbuși colierul (1), prin substituirea unui container radiator pregătit, plosgokubtsami mare se aloca suplimentar pentru conducta. Îndepărtăm conducta inferioară a unui radiator.
În timp ce antigelul se îmbină, în același mod scoateți duza superioară (3) la termostat.
Scoateți furtunul (4) înainte de el, deoarece interferează.
Șuruburile (1) și (2) deșurubați cheia cu 10.
După aceasta, termostatul este scos. După cum puteți vedea, pe stocul vechi blocat.
Pentru comparație, un pic mai aproape de tijă nouă.
Apoi am pus un nou termostat cu un nou inel O și asamblați în ordine inversă.
Umpleți antigelul, porniți motorul și supravegheați temperatura.