Nu numai copiii ca mașinile cu telecomandă. Sfoara de sârmă a fost folosită de trupele germane și japoneze în timpul celui de-al doilea război mondial. Utilizate astfel de dispozitive și în Cernobîl. Este posibil să se facă un astfel de sistem de control de la mijloace improvizate.
Veți avea nevoie
- - o mașină mare;
- - 2 motoare electrice;
- - cablu flexibil multi-core;
- - cutie de plastic;
- - foaie de placaj;
- - comutatoare de comutare;
- - butoane;
- - baterii;
- - reducere de reducere;
- - un set de instrumente.
instrucție
Luați mașina de scris cu axul din față pivotant. În caz contrar, trebuie să o faci singur. La vânzare există un sortiment destul de mare de astfel de jucării.
Asigurați-vă fața și spatele. Conectați un motor electric la una sau ambele roți din spate prin intermediul reductorului. Motoarele electrice pot fi la fel. Acestea pot fi luate din jucării vechi, magnetofoane, CD-uri etc. Orice motor mic este potrivit.
Dacă nu există cutie de viteze, puneți un tub din plastic sau cauciuc pe secțiunea proeminentă a arborelui motorului. Un mamelon de la o bicicletă va face. Instalați motorul astfel încât partea cauciucată a osiei să intre în racordul de fricțiune cu suprafața exterioară a uneia dintre roțile din spate ale mașinii.
Selectați bateriile astfel încât viteza mașinii să fie acceptabilă. Nu trebuie să conducă prea repede, altfel va fi dificil de condus.
Pentru mecanismul de întoarcere, tăiați un semi-cerc cu un diametru egal cu lungimea axei din față a mașinii dintr-o foaie de placaj sau plastic. De regulă, direcționarea jucăriilor se efectuează complet prin rotire, ceea ce simplifică oarecum sarcina de a crea un mecanism de rotire. Din partea de jos a mașinii fixați rigid un semicerc pe un braț de fixare a unei axe, astfel încât să nu se amestece la rotirea roților. Semicercul ar trebui să fie în poziție orizontală.
În funcție de designul mașinii, cel de-al doilea motor, adică motorul de comandă, poate fi poziționat atât vertical cât și orizontal. Dar trebuie să fie în mijlocul arcului. Este important ca axa lui cauciucată, ca și în primul caz, să intre în cuplaj cu arcul exterior al semicercului sau cu cea mai apropiată secțiune orizontală față de acesta. În cel de-al doilea caz, este bine să atașați motorul astfel încât semicercul să se afle deasupra axei cauciucate. Selectați bateriile pentru a face rândul său neted.
Montați panoul de control într-o cutie de plastic. Utilizați 2 întrerupătoare în 3 poziții (adică cele care au o poziție centrală neutră). În acest design, bateriile sunt situate în mașina în sine, astfel încât tot ce trebuie să faceți este să conectați comutatoarele panoului de comandă cu motoarele sau bateriile mașinii cu un cablu flexibil cu mai multe fire. Este necesar să se facă acest lucru astfel încât puterea motoarelor să fie oprită la punctul neutru al ambelor comutatoare. În poziția "înainte-invers" a comutatorului de cursă, polaritatea alimentării cu energie a motorului trebuie să se schimbe în funcție de poziția comutatorului de comutare. În mod similar, poziția comutatorului de direcție la stânga și la dreapta trebuie să modifice polaritatea motorului mecanismului de rotație.
Este foarte util ca sistemul de viraj să utilizeze întrerupătoare de limită sau grupuri de contacte care ar deconecta puterea mecanismului de rotație în pozițiile sale extreme.
Masina poate fi livrată cu lămpi incandescente - indicatoare de direcție. Ele pot fi luate de la o lanternă sau de o mică ghirlandă de pom de Crăciun. Puteți aplica și LED-uri.
Proiectul poate fi completat cu un regulator de viteză prin instalarea unei rezistențe de sârmă alternantă cu o rezistență de 12-15 ohmi în consola.