Designerul principal al "Wave" a fost IA Ignatiev (Institutul de Cercetare All-Rusia "Altair" - IMM), iar designerul principal al rachetei B-600 a fost P.D. Grushin (MKB "Fakel" - MAP). Rezoluția Consiliului de Miniștri al Ucrainei nr. 889-382 din 24.08.62. Complexul M-1 cu racheta B-600 a fost adoptat de Marina. Mai târziu, complexul M-1 a fost numit "Volna", iar racheta V-600 a fost un indice 4K90 necalificat.
Pentru distrugerea țintelor care zboară la altitudini de peste 10 km, prin Decretul SM nr. 561-233 din 21 iunie, Au început lucrări cu privire la racheta B-601 pentru complexul funciar S-125. După o serie de teste, racheta B-601 (4K91) a fost adoptată de armată în 1964. În același an, sa decis echiparea acestei rachete cu complexul M-1. Primele 7 nave au primit B-601 în 1967.
Odată cu modernizarea internă a SAM, principalele îmbunătățiri au vizat echipamentele de control și rachetele antiaeriene. SAM rachete B-601 a fost numit "Wave-M" rachete B 611 - "Wave-11" rachete B-601M - "Wave-H", cu pomehozaschischennostyu- consolidată "undei P". Complexul Volna-P a fost adoptat în 1976. Imunitatea lui asigură imunitate îmbunătățită a zgomotului de rachete de control radio și introducerea sistemului de urmărire a țintei de canal optic de control electronic (TV 9SHZZ). În anii 1980, complexul Volna a devenit cunoscut sub numele de undă de șoc (ULRK) și a fost lăsat să armeze rachete pe ținte de suprafață.
Mai târziu, atunci când se confruntă cu problema de protecție a navelor împotriva low-RCC, a fost o altă modernizare majoră a complexului ( „Wave-N“) folosind V-601M rachete, care prevede înfrângerea scopul la o înălțime de 3-5 metri deasupra creasta valului. În ciuda unor deficiențe, complexul M-1 sa dovedit a fi în general de succes și a fost utilizat pe scară largă în marina rusă.
COMPOZIȚIE.
Lansatoarele au fost plasate pe acoperișul suprastructurii din nas (suprafața 52,5th șp.) Și în pupa (zona 204,5 m). Instalarea dispozitivului ZIF-101 (vezi proiecții) a fost o instalare pereche, deschisă, stabilizată, cu suspensie inferioară de două rachete, pe două grinzi de ghidare. Rafturile de muniție cu rachete (nr. 4 - arcul, nr. 8 - pupa) cu sistemul de stocare a tobei au avut două tobe verticale pentru câte 8 rachete ghidate antiaerian (SAM) fiecare. Pe linia de încărcare, racheta a fost alimentată prin rotirea tamburului într-un unghi de 45 °, iar încărcarea mecanică a fost efectuată de un dispozitiv de împingere cu lanț. Acționarea electrică (ESP-101) și telecomanda au asigurat funcționarea lansatorului. Echipamentul standard al pivniței este de 15 lupte și 1 rachetă de instruire. Producția serial a PU ZIF-101 a fost înființată la fabrica Barrikady din Volgograd.
După ZIF-101 PU, a fost creată o ZIF-102 cu două plante. Diferența principală a noului PU a fost furnizarea unui tip de transportor de tip rachetă, în locul unui tip de cilindru. Ca urmare, muniția unui PU a crescut de la 16 la 32 de rachete. În total, complexul M-1 cu ZIF-101 PU a fost înarmat cu 20 nave de Pr.61, 61 M și 61 MP (unul pentru Polonia); 4 nave pr.58; one pr.56K; 8 pr.56A; și 5 nave pr.61ME (construit pentru India). Complexul M-1 cu PU ZIF-102 a primit 4 nave cu pr. 1134; trei - proiectul 56U; și opt - Proiectul 57A.
Racheta V-600 și versiunile sale ulterioare sunt rachete cu două trepte, cu motoare pe bază de pulbere, realizate conform schemei aerodinamice "rață". Prima etapă este echipată cu patru stabilizatoare de pornire și un motor cu jet de pulbere (PRD-36). PRD-36 este echipat cu 14 pistoale cilindrice cu un singur canal (cu praf de pușcă marca NMF-ZK) cu o greutate totală de 280 kg. Motorul din a doua etapă este echipat cu un pistol cu greutatea de 125 kg, un brand de praf de pușcă NM-4Sh. Pistolul de fragmentare de înaltă exploziv 4G-90 este echipat cu elemente de zgârieturi gata făcute. Greutatea totală a capului de război este de 60 kg, din care 32-33 kg reprezintă greutatea aliajului TNT cu hexogen. Exploratorul radio "Strait" (5E15) are o incendență de până la 58 m. Unitatea de luptă 4G-90 dă 3560 - 3570 fragmente cu o greutate medie de aproximativ 5,4 grame. Timpul de răspuns al auto-distructorului este de 26 s.
Racheta V-601 difera de modelul B-600 numai de designul motorului si are o noua capul de cap. În motor a fost instalat un nou plic de cântărit de 150 kg de la marca "301" a prafului de pușcă. Noua unitate de luptă 5B18 a fost dezvoltată de NII-6. La teste, ea a dat aproximativ 4500 de fragmente cântărind 4.72 - 4.79 kg. Noua focos cu condiția țintă probabilitate de distrugere de 0,75 -. 0,90 pe alunecare 20 m și probabilitatea unui dor pe 0,6 25-47 m pentru a seta îmbunătățirea necesară de rachete B-601 PU-101 mill în partea de montare marș rachete. În plus, sistemul de control Yatağan a suferit unele modernizări.
La lansarea primului vehicul (pornire) etapă este operat în decurs de 5 secunde, dezvoltând o forță de 30 tone, iar al doilea (susinator) - aproximativ 22, dezvoltând forța de tracțiune 3 t metoda de orientare anti-rachetă -. Indreptare optimă și acoperind scopuri. Atunci când trageți pe ținte cu zbor scăzut, se adaugă metoda de orientare Gorka.
Sistemul de control pentru fotografierea "Yatagan" a fost dezvoltat în NII-10 GKRE, iar echipamentul antenei este în CRI-173. Sistemul „Scimitar“ este un set de instrumente și dispozitive capabile de a primi și direcționarea în funcție de detecție radar de urmărire a țintei stație navei și de rachete pe o traiectorie de pregătire prelansare și să lanseze rachete, comenzi de control al producției pentru ghidarea de rachete la țintă. Racheta a fost ghidată de-a lungul fasciculului radar până când siguranța radarului a declanșat. Dezavantajul acestui sistem de comandă radio este sistemul său cu un singur canal, precum și scăderea accentuată a preciziei fotografierii cu distanța tot mai mare spre ținta.
Fiecare post de antenă al sistemului "Yatagan" avea cinci antene. Două antene mici au efectuat așa-zisul "aspru" urmărire a rachetei pe țintă, o antenă a funcționat ca un emițător radio al comenzilor operatorului, și două mari au însoțit ținta și au arătat cu mai multă precizie racheta pe ea. Înainte de înfrângerea unui singur gol, lupta cu a doua, a treia, etc. obiectivele este imposibilă.
Postul de antenă al sistemului de control radar Yadagan al M-1 M-1 "Volna"
TESTAREA ȘI FUNCȚIONAREA.
Mina de viață a complexului M-1 înainte de timp de livrare de plumb navei pr.61 numărul de serie 1701 (SKR-25 9.10.62g „Komsomolets Ukrainy“.) - astfel încât ordinea Consiliului de Miniștri al URSS № 2110 din 30.07.1959g. testele comune ale lui M-1 au fost transferate la nava rachetei "Bravy" pr.56K. Testele pe "Bravo" au avut loc în două etape - de la 5.01.62. până la 12.03.62. și de la 12.03.62. la 30 aprilie 1962. În timpul testelor, sa constatat că timpul ca Yatagan să părăsească poziția rece a fost de 5 minute. gama de urmărire țintă a "Yatagan" a fost de 42 km cu o probabilitate de captare de 50% și 36 km cu o probabilitate de 80%. Limitele de rază ale rachetei s-au dovedit a fi de 15 km, timpul de reacție al autodistructorului a fost de 26 de secunde.
Proiecțiile PU ZIF-101 ZRK M-1 "Volna"
În timpul testelor complexului, s-au împușcat șase avioane MiG-15M care zburau la o altitudine de 0,6 până la 10 km, cu rachete care variază între 9 și 48 de metri. În opinia comisiei, probabilitatea de lovire a avionului la o rată de 20 m este de 0,9 și la o rată de 40 de metri - 0,4-0,6. Complexul M-1 ar putea atinge obiective care zboară la viteze de până la 600 m / s. Obiectivul poate manevra la o înălțime de până la 4 km cu o suprasarcină de 3 - 4 g, iar la altitudini mari - până la 2 - 3 g. Viteza navei în timpul lansării poate fi de până la 36 de noduri. Nu s-au efectuat fotografii de la "Bravo" pe țintele de suprafață.
Pe baza rezultatelor testelor efectuate pe sistemul Bravo, sistemul de rachete M-1 a fost recomandat pentru utilizare.
Caracteristicile tactico-tehnice ale sistemului de rachete M-1 "Volna" pentru apărare aeriană