Recent a fost un miros de benzină în cabină. La început nu a fost puternic, dar în cele din urmă a devenit din ce în ce mai distinct. Și după ce am reîncărcat un rezervor complet de combustibil, după o parcare peste noapte, am văzut sub mașină o băltoacă neagră cu miros de benzină. La început am crezut că era benzină cu ulei, dar conținutul bălegarului era lichid și uleiul nu mirosea, iar nivelul nu cădea. Nu face nimic pentru a merge la muncă. La sosire, se uită din nou sub picioare - picături picurând din găurile din podea. Seara, după ce a ajuns acasă, a început să dezmembreze partea dreaptă a salonului. Scoase scaunul pentru pasageri și îl ducea acasă. a fost necesară o revizuire și eliminarea eșecului pernei. Apoi a scos tampoanele de plastic și a luat covorul. Am văzut o imagine teribilă: izolarea termică plutea literalmente într-o băltoacă de benzină. A trebuit să scot toată izolația.
Când am rupt izolația, am văzut o fântână de benzină care lovea tubul. Era atât de impudent și neîncetat încât ma provocat să opresc imediat această rușine și risipă.
În primul rând, am conectat-o cu degetul, dar nu a putut continua așa, mai ales că benzina era rece și că nu era fericită. A hotărât să înșurubeze în gaură unul dintre șuruburi, răsucite în procesul de demontare a cabinei.
Scurgerea a fost eliminată, dar nu a fost înfrântă. Era clar că de îndată ce am tăiat tubul, benzina izbucnește din ea, tk. Linia de combustibil este sub rezervor. Deschid capota, scoateți furtunul de la orificiul de admisie al filtrului de combustibil și suflați în el până când țâșnește în rezervor. Totul, poți continua să elimini consecințele.
Când izolarea a fost eliminată, am găsit fire de la acustica fostului proprietar. Ei au mers, de asemenea, la risipă.
După curățare, am tăiat conducta de gaz de lângă furtun din rezervor și pe arc peste podea. Restul tubului a fost folosit ca un niplu pentru conectarea a două furtunuri. Tubul de oțel a fost înlocuit cu un furtun de combustibil de 2,5 metri.
Furtunul pe care l-am lăsat cu o marjă, tk. ulterior am de gând să-l întind de la rezervor în compartimentul motorului. Inelul furtunului a fost plasat sub scaunul pasagerului.
Testele au arătat că scurgerea este eliminată și acum putrezirea tubului nu va deranja. După reparare, a fost achiziționată o nouă izolație, o mastică sub formă de aerosol și un filtru de rugină. Voi curata podeaua, acoperiti cu mastic, puneti izolatia si puneti scaunul pe scaun ... Dar despre asta in urmatoarele intrari.
Pret de emisiune: 385 ₽ Kilometraj: 73666 km