- Care sunt compozițiile de lubrifiere pentru motorul Suprotec și opiniile conducătorilor auto Ce sunt compozițiile de lubrifiere ale motorului Suprotec și opiniile conducătorilor auto
Cum funcționează aditivii pentru marca motoarelor
Procedură pentru birocrația.
De ce trebuie să reglez supapele de pe motor
Precizie de reglare a supapelor pe motorină YaMZ 238:
Proiectarea și procedura de schimbare a regulatorului de ferestre
Recomandări pentru înlocuirea radiatorului în aragazul salonului
Ce norme de bază ale combustibilului oferă Ministerul Transporturilor?
Determinați, din ce motive, nu funcționează
Sistemul de lubrifiere al motorului mașinii este cea mai importantă parte, care asigură funcționarea unităților și a unităților supuse încărcărilor mari. Folosind o pompă de ulei, lubrifierea sub presiune se aplică pieselor de frecare ale motorului. Datorită vâscozității și presiunii, componentele necesare sunt lubrifiate.
Sub influența temperaturilor ridicate și a încărcăturilor grele în timp, lubrifiantul își pierde calitățile originale. Apoi este timpul să înlocuiți uleiul cu BMW.
Dacă nivelul este insuficient, nu va fi suficientă presiune pentru a lubrifia complet unitățile și ansamblurile. Doar nu uitați că utilizarea de lubrifianți ieftini va duce la defectarea motorului. Nu economisiți pe astfel de componente importante, utilizați numai uleiuri dovedite și de calitate.
Schimbarea uleiului pe multe autoturisme moderne este diferită de cele vechi obișnuite. Un număr de modele noi nu au nici măcar o jojă de ulei, iar un computer de bord controlează nivelul. Înlocuirea uleiului BMW este însoțită de o ajustare a pozițiilor pe sistemul de diagnosticare.
Inlocuire planificata a uleiului BMW de noua generatie
- Deșurubați dopul de evacuare al carterului și dopul de golire în capacul filtrului de ulei;
- permite scurgerea complet;
- deșurubați capacul filtrului;
- Scoateți filtrul de la acesta și înlocuiți-l prin introducerea acestuia în capac până când acesta face clic;
- Instalați inele noi O, pre-lubrifiați-le, înfășurați capacul înapoi;
- înșurubați dopurile de golire și strângeți-le;
- Umpleți un nou lubrifiant prin gâtul de umplere, verificându-i nivelul;
După aceasta, trebuie să resetați poziția în computerul de la bord. Cu aprinderea apăsată, apăsați contorul unic și țineți apăsat timp de 10 secunde, până când apare prima poziție. Când apare o poziție, apăsați și mențineți apăsat butonul din nou timp de 3 secunde, până când apare "Resetare". Apăsați butonul timp de 3 secunde pentru a confirma resetarea.
Înlocuire rapidă pentru autoturismele din generația anterioară
Înlocuirea rapidă este cel mai rapid mod de a face schimbarea uleiului. Se efectuează la stațiile de întreținere (SRT). Este produsă cu ajutorul unui dispozitiv special care aspiră oprirea funcționării prin joja de ulei.
Această procedură nu durează mult, dar are două dezavantaje. Filtrul de ulei nu se schimbă și conducta dispozitivului de pompare nu ajunge în partea inferioară a paletei, astfel încât rămâne o parte din lucru.
Prin urmare, se recomandă efectuarea unei înlocuiri complete a uleiului BMW prin deșurubarea dopului de evacuare al carterului.
Așteptați să se scurgă munca.
Deșurubați filtrul de ulei și fixați-l pe cel nou, având pre-lubrifiat inelul O și turnând puțin ulei în el.
Strângeți fișa de golire și strângeți filtrul. Se toarnă unsoare nouă.
Porniți motorul și așteptați ca lampa de presiune să se stingă.
Verificați filtrul și ștecherul pentru scurgeri, strângeți, dacă este necesar.
Perioada de întreținere a autovehiculului este reglementată de producător. De obicei, kilometrajul dintre MOT este de 10-12 mii kilometri. La motoare diesel, 7-8 mii kilometri.
Cu întreținerea și utilizarea în timp util a consumabilelor de înaltă calitate, este garantată o funcționare lungă și fără probleme a motorului mașinii.
Atunci când funcționează în condiții meteorologice grave, cum ar fi temperaturile ambiante foarte scăzute sau ridicate, înlocuirea lubrifianților ar trebui făcută mai des decât de obicei.