Repararea căștilor de degradare din stâlpii frontali pe Chrysler Voyager / TownCountry / Dodge Caravan 96-00
Câteva dintre aceste suprapuneri au fost cumpărate: Kit de reparare a capului Dodge Caravan Strut Tower. Atunci când comandați, aveți grijă, tampoanele stânga și dreapta sunt diferite.
Starea cupelor a fost ca în această fotografie, numai zona de pagube a fost cu 15-20% mai mult.
Înainte de instalare, plăcile au fost tratate cu un material anticoroziv cu cauciuc în două straturi pe ambele părți. Locurile deteriorate ale ceștilor au fost îndepărtate de rugină și, de asemenea, tratate cu un compus anti-coroziv.
Pentru a instala un patch pe cupă, trebuie să efectuați următoarele acțiuni:
1. Scoateți unitatea ștergătorului: decuplați conectorul ștergătorului; îndepărtați ștergătoarele (deșurubați piulița și scoateți portarul din ax cu un dispozitiv de tragere):
Deșurubați șuruburile, care sunt atașate la ștergătoarele jabot, scoateți broaștele; deșurubați câteva șuruburi de-a lungul peretelui din spate al blocului de portar, care îl fixează pe corp, și câteva piulițe din partea de sus; scoateți modulul ștergătorului:
2. Pentru a dezactiva piulițele de fixare a unui suport într-o ceașcă și, поддомкратить autoturismul într-o astfel de condiție încât rack-ul să fie eliberat maxim. Acest lucru este necesar pentru ca șuruburile de fixare a rafturilor și carcasa lagărului superior să meargă ușor în jos. Fără acest lucru, plasturele nu poate fi pus pe o ceașcă - nu se răspândește. Dacă suportul nu cade - trageți pe roată cu piciorul și apăsați în jos. În plus, în partea stângă trebuie să scoateți blocul de siguranțe și releul, iar dreapta - rezervorul GUR și deșurubați primul șurub de fixare a capotei (departe de cabină).
3. Puneți paharul în loc, eliberați roata. Strângeți piulițele care fixează suportul, fixând astfel capacul în mișcare.
Prin găurile din ornament, găuriți găurile în cupă sub nituri pentru a atașa capacul la cupă și sub șuruburi pentru a atașa capacul la corpul lateral. Într-un set de suprapuneri au fost realizate nituri cu diametre mari și șuruburi cu auto-filetare. Nituri în absența unor astfel de zaklepoyanika a fost decis să înlocuiască bolțurile din oțel inoxidabil, cu o lungime de 25 mm.
4. Introduceți șurubul și șaiba în orificiul găurit. Susțineți un șurub cu o mână, cu cealaltă mână de jos, puneți o pâslă și o piuliță în interiorul cupei și strângeți piulița cu mâna. Această operațiune necesită abilități și răbdare. Dacă piulița nu poate fi înfășurată, mâna nu se prolamează, apoi încercați să faceți opusul - cu mâna sau cu ajutorul unui clește sau a unei pensete pentru a introduce șurubul din interiorul cupei și a înșuruba piulița din exterior. Adevărat, se va dovedi a fi mai puțin frumoasă. Dacă tot nu funcționează cu șuruburile, rămâne să folosiți nituri. Faceți asta pentru toate șuruburile.
5 După aceea, înșurubați placa de acoperire pe partea laterală a corpului cu șuruburile.
După aceea, coborâți mașina de la mufă.
Dacă doriți, tratați placa de acoperire și șuruburile (niturile) instalate cu un compus anti-coroziune.
Dacă aveți un VIN scos din cupă, atunci după instalarea căptușelii, trebuie să contactați poliția rutieră pentru a obține o notă privind absența unui număr pe caroserie.