Despre Moskvich, din păcate - este amuzant: ((
Un conservant este cu adevărat frumos! Pe baze și în arsenale, uneltele conservate timp de 50 de ani ca stand nou.
Mult noroc!
dar dacă nu râzi.
oricine poate comenta despre ceea ce este mai bine puszalo sau anticorroze noi?
poate
la fel. Se aplică mai ușor numai anticoroziv.
Șapte picioare sub chile. Cu respect coplesitor Alexey Peter. 21103 numit Pusechka.
Dacă nu râzi
atunci cred că da - dacă aveți acces la Arsenal local și există dorința de a vă alege, puteți împinge împingerea în cavități ascunse. grăsime - în interiorul pragurilor, sub ansambluri, în interiorul panourilor caroseriei. Asta este, în cazul în care contactul cu mediul extern și sunteți exclus. Dar pe partea de jos sau sub capota pentru a nu avea nici un sens - pana la prima zapada sau o saptamana ploioasa.
Lucrarea este destul de lungă și murdară.
IMHO, este mult mai ușor să conduci o mașină în funcțiune în anticoroziune.
Mult noroc!
Uh-uh-oh-uh, și ce - un astfel de corp bun
apoi vândute. Nu-ți pare rău?
Șapte picioare sub chile. Cu respect coplesitor Alexey Peter. 21103 numit Pusechka.
Da, bine!
Nu sunt proprietarul. acest lucru este la serviciu a spus. că acesta este prietenul lor, unii vroiau să întinerească moscovitul, să-l facă un sfânt (înlocuind corpul). bine, vechiul corp vechi de 12 ani, în stare excelentă, a fost vândut la un nou preț.
care nu se întâmplă!
Brechnia, deși în 1987 calitatea a fost semnificativă
mai bine. Dar cu prețul unui nou
- minciună. La mine 88 de ani - nu putred, ci pe fragmente de praf roșu - este necesar să tenta din nou. Puszalo este potrivit numai pentru rapiduri și asta este. Mai bine până când corpul gol promazh gol. La felul lui, dezmembrarea salonului la metal. Din rugina din interior vei fi garantat. Și din afară, anticorupția tradițională este singurul lucru de făcut. Sau a decis să facă un sandwich din mașină?
Acoperit cu un pussalm?
Reteta mea "corporatista":
Iau 50% din pudră și 50% din păcură. Se incalzeste, se amesteca, adaug pudra de aluminiu si in stare incalzita pun sau fac o perie (este posibil chiar si pe o rugina). Este mâncat într-o rugină profundă și pentru o lungă perioadă de timp (este greu să vă spălați mâinile - dacă se întâmplă). Din interior, podeaua a fost tratată în așa fel încât a fost acoperită cu polietilenă pe partea de sus - astfel încât nu a fost mirositoare - atunci izolarea regulată a zgomotului și covoarele.
Vlad2141
Da, ești un masochist. ))) (-)
Da! Acesta va fi mai brusc Tektila! Doar Tektil-Zinc! (-)
Urmatoarea mea masina :)
Mult noroc pe drum și nu numai!
Cu respect, Serghei.
Într-adevăr.
La cele șase anterioare anterioare podtomkartnik complet putrezite, atunci când au început să se suie, sa dovedit că pragurile puszalo.
Pragurile din interior sunt ca cele noi.
Da, doar pentru a le suda a fost foarte dificil - grăsime curge și ars!
Mult noroc!
Și nu vă gândiți la ce cheltuiesc companiile lider
o mulțime de bani, când există un astfel de instrument universal ca Puszalo? Este simplu - este inacceptabilă tehnologia prelucrării caroseriei în masă. Este necesar să se încălzească, să se mențină temperatura în capul de pulverizare sau să se utilizeze solvenți pentru mirosul neplăcut. În plus, este potrivit numai pentru cavități foarte ascunse.
Pe scurt, dacă există timp, puteți smudge suprafața interioară a ușilor, aripilor (atunci trebuie să puneți garniturile de aripi), înfruntați în rapidități, spărturi, rafturi.
Cu sinceritate, Sergey ICQ # 99118594