1. Scoateți roata din mașină. Scoateți un șurub de fixare a unui braț al furtunului de frână pe un suport și scoateți o șaibă cu arc.
2. Scoateți suportul.
3. Scoateți un șurub de fixare a furtunului de frână și scoateți-l cu șaiba de etanșare superioară și cu un furtun de frână.
A doua șaibă de etanșare (inferioară) rămâne pe etrierul de frână. Nu-l pierdeți.
Mufe (de exemplu, o bucată de tub de cauciuc) deschiderea furtunului de frână astfel încât lichidul de frână să nu curgă.
4. Scoateți șaiba de etanșare inferioară.
5. Scoateți plăcuțele de frână.
Dacă intenționați să continuați să folosiți plăcuțele de frână, marcați-le pentru a le înlocui. Este posibil din punct de vedere tehnic să scoateți și să montați șaiba de frână fără a scoate plăcuțele de frână.
6. Desfaceți plăcile de fixare ale celor două șuruburi de fixare a suportului de frână la o pumn rotativ (se arată șurubul inferior, balamaua pârghiei de direcție pentru deconectare este deconectată).
7. Îndepărtați cele două șuruburi de fixare a suportului de frână, scoateți plăcile de blocare (se arată șurubul inferior, balamaua șinei de direcție pentru deconectare este deconectată).
Șuruburile de fixare a suportului de frână diferă sub forma unui cap.
Șurub superioară cu placă de blocare.
Șurub inferior cu placă de blocare (a - parte sferică a capului).
8. Scoateți etrierul de frână.
9. Stabiliți în mașină noul etrier de frână în colectarea și detaliile îndepărtate într-o ordine, revenirea la îndepărtare. Loviți frâna de pe mașină.
Ansamblurile glisierelor din stânga și din dreapta nu sunt interschimbabile.