Ksyu Vinogradova, 25 de ani
Eu conduc la Chery Indis Cream (inainte de asta - Daewoo Tico)
Tyumen, Rusia
Suspensie față DAEWOO TICO - tip McPherson. Suspensie spate DAEWOO TICO - o singură piesă. Frontul DAEWOO TICO are o bară stabilizatoare. Înălțimea strălucirii străzii (gardă la sol) DAEWOO TICO - 140 mm. DAEWOO TICO nu a fost echipat cu ABS. Vehicul DAEWOO TICO are cremalieră și pinion echipați hidraulic opțional.
DAEWOO TICO - masina cu tractiune fata, dotata cu cutie de viteze mecanica cu 5 trepte si cutie automata cu trei trepte. Datorită suspendării simple a unui design destul de vechi, nu se poate lăuda de manevrabilitate impecabilă, dar atunci când folosește mașina nu pentru curse, ci ca familie, capacitățile de suspensie ar trebui să fie destul de suficiente.
20 de ani de experiență de operare DAEWOO TICO poate fi descris ca fiind robuste. Chiar și suspensia DAEWOO TICO, datorită designului simplu, necesită o atenție este extrem de rară. Nu uitați de serviciul în timp util și deplin al DAEWOO TICO. Durabilitatea transmisiei și a motorului Daewoo Tico va depinde de respectarea normelor de funcționare: producătorul recomandă schimbarea uleiului la motoarele pe benzina - la fiecare 15.000 km, AWtomaticheskoy PPC - fiecare 30.000 km. De asemenea, rețineți că, atunci când înlocuirea curelei de distribuție pe DAEWOO Tico pe oricare dintre tipurile de mai sus de motoare ar trebui modificate și rolele (se va salva un minim de re-plată a aceleiași lucrări, după un timp, dacă aveți timp, în caz contrar caz cu role împănat conduce în mod inevitabil la o rupere a curelei de distribuție rapidă și supape de întâlnire către pistoanele).
6 ani Tag-uri: istorie auto, daewoo tico