Pentru o persoană complet neinformată în mașini, cuvântul maestru la stația de benzină este aproape legea. Dar muncitorii auto au învățat, de asemenea, să câștige bani din ignoranța șoferilor. Să luăm în considerare, așa cum acum "aruncă" pe SRT.
Creșterea banilor în magazinele auto în diferite moduri. Cea mai obișnuită modalitate de a obține bani de la un client de service auto este de a lucra cu autovehicule neexperimentate. Acești clienți pot oferi și reparații complete, spun că bateria este epuizată, că sistemul de ventilație este înfundat și că va fi mai ieftin să furnizați unul nou și multe alte probleme imaginare. Experiența vine cu timpul, dar nu trebuie să-ți demonstrezi ignoranța problemei.
Al doilea, nu mai puțin cunoscut, este înlocuirea pieselor auto cu cele vechi. Din automobiliști este adesea posibil să auziți povestiri care, la un serviciu de mașină, au descoperit orice defecțiune, de exemplu, că generatorul a zburat. De când comandantul a spus - atunci trebuie să vă schimbați, dar cum știți că generatorul va pune unul nou? Acest lucru câștigă adesea - eliminați detaliile mașinilor noi, înlocuiți-le cu cele mai vechi, iar cele care au fost eliminate sunt pur și simplu revândute altor clienți.
Cea de-a treia cale, care adesea captează novici, este plata timpului petrecut de maeștri. Imaginați-vă situația: ați adus mașina la o stație de întreținere, angajații stației au verificat mașina timp de mai multe ore, dar nu au găsit probleme. Pentru timpul petrecut, maeștrii cer bani, dar în general nu au eliminat defecțiunea. În mod clar trebuie să știți costul diagnosticării mașinii dvs. și, dacă nu există o astfel de cifră, de ce ar trebui să plătiți suma expusă de maeștri?
Metoda patru - ați fost sfătuit. Din rupturi nimeni nu este imun, în special în afara limitelor orașului. Călătorind undeva, o defecțiune automată vă poate prinde în locul cel mai incomod - chiar pe pistă. În mod necesar, vor fi "bine-wishers", care vă vor ajuta să ajungeți la cel mai apropiat centru de îngrijire a autovehiculelor, asigurându-vă că există cei mai buni maeștri de acolo. Cu toate acestea, persoana care v-a ajutat să ajungeți la SRT poate fi un fals, iar serviciul în sine este departe de cel mai bun și cu siguranță nu de cel mai ieftin. Lumea nu este fără oameni buni, dar precauția nu va face rău.
Cea de-a cincea metodă este asemănătoare cu primele două, dar are drept scop răbdarea clienților. De exemplu, dacă clientul a observat ceva rău și începe să se certe cu mecanicii care au reparat mașina, despre faptul că defecțiunea nu este eliminată până la sfârșit. Desigur, angajații stației de benzină își vor apăra avizul, iar clientul va trebui să-și petreacă o mulțime de energie, care se ocupă de managementul SRT sau al dealerului de mașini, care deține stația de întreținere. În afaceri, probabil, este necesar să implicăm avocați și asigurători. Mulți pur și simplu decid să plătească pentru "fix", și nu să facă toate acestea.
Pentru a nu cădea pentru momeală către escroci, este necesar să respectați anumite reguli:
- În primul rând, consultați-vă cu șoferii familiarizați, probabil vă vor ajuta să determinați funcționarea defectuoasă;
- Utilizați centre de încredere pentru autoturisme care inspiră încredere în dvs.;
- Atunci când dați mașina pentru reparare, cereți să întocmească un act de acceptare-transfer al vehiculului;
- Solicitați demonstrații ale rezultatelor reparațiilor și când vă diagnosticați, vă aflați lângă mașina dvs.;
- Nu vă lăsați păcăliți de centrele ieftine de îngrijire a autovehiculelor - calitatea reparațiilor poate fi de așa natură încât veți petrece mult mai mult decât imediat după ce vă întoarceți la un service auto mai solid.
Cea mai bună modalitate de a evita astfel de situații este să învățați cum să vă reparați singur "calul de fier", vă va ajuta în viitor să rezolvați problemele de reparații și să discutați cu maeștrii despre reparații. Câștigătorii de mașini cunoscători sunt mai greu de înșelat decât noii veniți în această afacere.