in acest an am trecut prin tot ceea ce eu, nu imi amintesc exacta cifra, dar se pare ca un pic mai mult de 2 ty. Ajutor, trusă de prim ajutor, stingător de incendiu, semn nou, serviciu, auto. Farurile au fost făcute de mult timp, deci ar fi 3. așa cum este așa. Un console în următorii 3 ani numai pe taxă este cheltuit. Dacă conducătorii noștri nu vin cu noi inovații
Juicy_Fruit, pentru a orbi toată lumina?
Ei bine, el poate doar o plimbare pe parcursul zilei: batjocorind:
Nu am apărătoare de noroi, ele nu sunt incluse în pachet.
Despre ei nu a spus nimic.
Dar în textul reglementărilor tehnice, el este)))
Trebuie să fiți sigur pe roțile motrice.
Dar cineva ajunge la cineva de la roata, asa ca tine minte imediat - sunt bastarzi, nu apuca noroadele)))
Pur și simplu, dacă vă amintiți totul, veți verifica toată ziua.
de exemplu, în conformitate cu reglementările tehnice, ar trebui să existe lămpi de ceață spate, iar acestea în multe mașini străine nu sunt prevăzute de proiectare.
Și înainte de a exista vashche tin - numărate numărul de twinkles de semnale rândul său, numărul de vinciuri de portari: nebun:
Cred că e mai bine să cumperi unul nou din când în când.
îl puteți umple. În acest an am făcut-o, în departamentul de pompieri, pe un stingător de foc, cu data următoarei realimentări, în 5 ani, se lipesc un baston. În același loc, puteți obține încă o dată tsu pentru utilizare, dacă brusc :)
Vega IV, dar acest lucru este așa puteți spune, încă nu au impus standardele de inspecție a nivelului de japoneză syaken! Dacă strângeți șuruburile astfel încât nu este doar o profanitate, atunci aproape toate vehiculele nu vor trece prin.
Ce este mai rău este faptul că toate traseele de transport pe TO achiziționate (((
Maestru pentru a doua oară nu arata, a arătat un control de 800 r, pe partea din spate. Pictura și numele de lucrări.
Apoi, după locul de reședință, mai multe locuri în fiecare district.
Și unde se duc în Kirovsk?
Locuiesc în sovietic.
Nu o voi face.
Iată dezamăgirea mea, referința mea a fost la 11 septembrie 2007 timp de 3 ani destul de omis ratat (((((((
prețurile:
1. Taxă pentru inspecție - 300 r. (același preț pentru toți);
2. Costul inspecției este de 172 de ruble. Depinde de tipul și vârsta mașinii. 172 p. - aceasta este pentru o masina de la 5 la 10 ani;
3. Spălarea - 200 de ruble. Aceasta este o chiuvetă și o chiuvetă. Poți să speli 50 de ruble. numai arcuri. Nici măcar nu puteți să vă spălați.
Plata conform paragrafelor 1 și 2 poate fi în terminalul de la chiuvetă. În același timp, se percepe un comision: pentru o taxă de 50 de ruble. și pentru inspecția tehnică - 10 r. Pregătiți facturile mici, deoarece terminalul nu dă schimbare.
Prin timp:
Am rămas acolo de la 10_00 la 14_30. Examenul în sine nu a durat mai mult de 15 minute. Dar nu am reușit să ajung la întâlnire, care a durat aproximativ o jumătate de oră, dar și pentru prânz, care a durat de la 12_30 la 14_00 (sau ceva pentru mine - să mănânc?). De asemenea, enervant tot felul de hoți care urcă fără să aștepte.
Ce părea:
1. Verificați numerele;
2. Dispozitive de iluminat extern: dimensiuni apropiate, de departe, semnalizatoare, lumini de fundal;
3. semnal sonor;
4. Trusa de prim ajutor, semn, extinctor;
5. suport pentru frânare;
6. Stați pentru a verifica jocul în direcție.
Stați pentru verificarea jocului în direcție
Mă întreb cum arată cu GUR?
Addvlene через 1 ora 17 minute 18 secunde Citat: Inițial Adăugată pe site de
Am retras)))
Este înainte de program sau ce ?: Rofl:
Probabil, la fel ca orice altă mașină.
Stâlpul trage o roată spre stânga și spre dreapta, iar stăpânul arată unde se blochează.
În cele din urmă, jocul în direcție este verificat de unghiul deformării volanului înainte ca roțile să înceapă să se rotească. Ie cu alte cuvinte. Dacă roțile de direcție sunt fixate într-o poziție dreaptă, atunci unghiul de la care puteți roti volanul la dreapta și la stânga și există o lovitură a direcției.
Și nu este măsurată în ciocnire, nu în ciocnire, ci în grade de rotire a volanului.
Autovehicule și camioane și autobuze create pe baza lor, nu mai mult de 10 de grade.
Cu GURom nu sunt vizibile mici backlashes, aici pentru ce. Aici, în pelvis acest joc clasic amplasat în cutia de viteze de direcție, și se poate face mai mult, mai puțin, și să poată să o facă foarte repede :))) În Gora, Această opțiune nu este disponibilă pentru un motiv.
Pentru a nu genera noi subiecte, voi întreba aici.
Fără o bara de protecție din față treci cu adevărat? sau chiar nu merita?
Și cum se referă poliția rutieră la operarea unei mașini fără bara față? Despre spate totul este clar - "Operațiunea este interzisă fără un dispozitiv de protecție spate."
Pentru a nu genera noi subiecte, voi întreba aici.
Fără o bara de protecție din față treci cu adevărat? sau chiar nu merita?
Și cum se referă poliția rutieră la operarea unei mașini fără bara față? Despre spate totul este clar - "Operațiunea este interzisă fără un dispozitiv de protecție spate."
Cred ca nu veti trece fara bara de protectie!
wol'f, atât de alb poate fi fie galben pe nas
M-am dus la tirinitsu.
Am cumpărat o trusă de prim ajutor dintr-un nou eșantion (230 de ruble), am plătit un comision (300 de ruble + comision de 50 de ruble), plătit pentru inspecție (271 ruble + comision de 29 de ruble).
Înainte de aceasta, m-am înregistrat timp de o săptămână pe site-ul web al serviciilor de stat. A venit, a înmânat chitanțe, documente și o bucată de hârtie cu un bilet electronic. Ne-au trimis la agar, a spus că după înregistrare, el a sunat în 10 minute mai târziu.
Lumina sa uitat, trusa de prim ajutor, extinctor, semnul privit, verificat fasciculul - normale, cu toate că luminile yaponcheskie și reglementată în mod independent (montat pe perete, mustață îndoit pe lămpi, se întoarse lampa), condus la tobe, verificat frânele, zguduit masina, sa uitat hodovka.
A petrecut totul în jurul oră și aproximativ 650 de ruble. (trusa de prim ajutor a trebuit să cumpere un nou eșantion).
Un singur traseu - au ajuns la kengurin, au spus să facă fotografii. În ceea ce privește obiecțiile pe care fabrica le-a promovat noile reglementări, a declarat - nu va trece regulamentele.
El a luat-o, a arătat mașina, a primit un cupon, a dat-o înapoi. Rush, iată-l pe dracu '.
ps Nu este nevoie de ajutor.
\ nj ce înseamnă? Trebuie să-l iei pe Nata cu tine?
Nu, trebuie să luăm Nata, să o învățăm cum să conducă o mașină etc.
Da, mai mult: am locuit împreună timp de 15 ani și avem doi copii :)
Cumva așa.
Extinctorul a fost vechi (dar manometrul arată o presiune normală în interior.
Și la 10 ani mi-a spus că ai fost ai nevoie de un extinctor reumplut in fiecare an (chiar dacă se spune „termen de valabilitate de 5 ani“) - se presupune că aglutinare pulbere și se oprește de lucru, chiar dacă presiunea normelor. Este vizibil pe cine vei primi ..
Alf. Doar certificatul meu a fost, ceea ce am făcut anul trecut pentru a înlocui permisul de conducere.
wolff: sarut:
despre ajutor. inspectorul a declarat că depune documente conform listei care se află pe geam: raport de inspecție, certificat de apă, pașaport tehnic, procura, certificat medical, poliță RCA
Și la 10 ani mi-a spus că ai fost ai nevoie de un extinctor reumplut in fiecare an (chiar dacă se spune „termen de valabilitate de 5 ani“) - se presupune că aglutinare pulbere și se oprește de lucru, chiar dacă presiunea normelor. Este vizibil pe cine vei primi ..
În special praf de coacere puternic în stingătoarele cu dioxid de carbon))))
Și la 10 ani mi-a spus că ai fost ai nevoie de un extinctor reumplut in fiecare an (chiar dacă se spune „termen de valabilitate de 5 ani“) - se presupune că aglutinare pulbere și se oprește de lucru, chiar dacă presiunea normelor. Este vizibil pe cine vei primi ..
Nu reumpleți și reexaminați, pulberea se agită în mașină dacă conduceți de-a lungul căii macaralei
fedigo, despre pudra corect spus. Despre "refill" - nu este corect. Aici a fost deja - Factory, 11, prețul întrebării este de 50 de ruble.
în general, trebuie să luați totul cu dvs. și să mergeți, dacă aveți noroc, este nevoie de puțin timp :)
dar asta! plata chitanțelor de la aniversarea a 10-a se poate face?
ALF, bine, există un "bandit cu o singură armată", adică terminal este în valoare de ... 50r. - comision pentru taxă și 10 r. - pentru inspecție. Așa cum am menționat deja mai sus - este greu cu livrarea acestui miracol de tehnologie. astfel încât stocul în facturi mici :)
în general, trebuie să luați totul cu dvs. și să mergeți, dacă aveți noroc, este nevoie de puțin timp :)
dar asta! plata chitanțelor de la aniversarea a 10-a se poate face?
Dacă nu doriți să plătiți taxele pentru taxa de stat, puteți plăti într-o bancă de economii.
Voi trece inspecția săptămâna viitoare, dar nu am înțeles despre certificat. Asta e nevoie, atunci nu. Așa cum am auzit că nu mai necesită deja.
Adăugat după 22 de secunde
ALF, de ce de două ori 50?
Probabil, industria noastră de automobile a depășit CO în configurația fabricii.
delirul, carburatorul 4ka trece testul CO pe ura la aniversarea a 10 ani.
astfel încât tipul de la 10ke nu a condus, dar călărețul care nu se ascultă cu mașina.
Saint Anger, trece pentru că are alte norme. În 1%, evident, nu se potrivește și dacă intră, amestecul va fi atât de sărac încât nu se poate mișca.
Normele pentru autovehiculele cu un catalizator și fără alte nu uitați! Dacă 10-ka cu o tăietură, atunci.
REYNOR și ce anume este diferit?
deoarece nu exista nici un solid Zhiguli și toți trec.
dar japonezii anilor '90 nu observ ceva acolo.
Saint Anger, mă voi schimba.
Acum am sunat pe Ordzhonikidze și mi-au spus că și ei pot primi un bilet în fiecare marți și vineri. Ei vin la ofițerul poliției rutiere.
Este peste tot acolo sau mai bine undeva?
rătăcitor, bine, dacă nu există deloc, este mai bine să cumperi un nou eșantion.
A doua oară a venit pentru tichetul, pentru poliția rutieră, care verifică numerele de pe unitățile și scrie cupoanele reale - la stația închis în zilele de marți și vineri de la 14 la 18 ore, dar numai cardul de diagnosticare poate fi obținută fără ea. A fost o coadă, totul a durat aproximativ o oră.
Costurile au fost următoarele:
- Trusă nouă de prim ajutor, 350
- Extinctor nou, 250
- Obligația statului de inspecție a vehiculului, 172
- Taxa de stat pe bilet, 300
Cheltuielile mele:
setați prima nevoie - a luat "drive" - 0 r.
Pentru inspecție - 179r.
Pentru bilet - 350r.
Ca totul. Nu consider certificatul, pentru că fără inspecție trebuia făcut. dreptul la schimbare.
În subiectul inspecției tehnice, pentru fanii trecerii legale.
Am scris o solicitare la Biroul fiscal cu privire la comisioanele băncilor pentru plata datoriei de stat și asta au spus ei.
După cum vedeți, o comisie nu este obligată să fie plătită și nu este justificată să o percepeți. Luați o comisie - luăm o chitanță cu o decriptare pentru care efectuăm taxa (sau, mai exact, o declarați în bancă), cred că este puțin probabil, ei vor rezista. Și tocmai au pus comisia în mod dulce.
PS Coordonez coordonatele mele coordonate)))
cu lămpile de coadă contorizate, a ordonat un contract. acum există o astfel de întrebare. în cazul în care bara de protecție crack, ce să faceți cu bara de protecție? în sensul că voi trece THAT sau este necesar să restabiliți bara de protecție într-un mod rapid / vopsea puttying?
scurgeri de lichide după verificare?
sss, scurgeri doar vizual - inspecție a compartimentului motor și a etrierilor de frână. Și nu este întotdeauna cazul.
REC din regiunea Omsk a stabilit noi taxe pentru efectuarea inspecțiilor tehnice de stat ale vehiculelor care utilizează instrumente tehnice de diagnosticare, serviciul de presă al rapoartelor comisiei.
Ca și înainte, mărimea consiliului pentru efectuarea inspecției tehnice de stat a vehiculelor concepute pentru tipurile de vehicule - automobile, camioane, autobuze, remorci, motociclete și altele, precum și durata de funcționare a autovehiculelor. Dimensiunea tabloului este determinată pe baza standardelor pentru laboriositatea lucrărilor de verificare a stării tehnice a unui anumit tip de autovehicul.
Din noul an vor fi următoarele prețuri pentru inspecția vehiculelor:
- Inspecția automobilelor va costa între 155 și 260 de ruble (în funcție de durata de viață);
- Motociclete și scutere cu motor - de la 68 la 114 ruble;
- camioane - de la 176 la 417 de ruble.