- Schimba mașina aproape în fiecare săptămână. Acum o săptămână, a condus "Opel", și ieri a cumpărat un pol "Volkswagen". Chiar și mai devreme a avut Peugeot pentru $ 250, - spune 24 de ani, Vladimir Barsuk din orașul Kovel din Volynia.
Comunicăm marți cu privire la "Weber". Vladimir a petrecut șapte ore în linie la punctul de control "Yagodin" din Volhynia. El transportă mașini către Ucraina cu numere străine.
- La școală nu am studiat bine. Părinții după clasa a IX-a au fost trimiși la seminar. Am studiat la un mecanic de mașini. De mai mulți ani a lucrat la o stație de benzină. Anul trecut, un prieten a sugerat conducerea autoturismelor din Lituania. Am promis 100 de dolari pentru o călătorie. Am călătorit cu el timp de trei luni. Toți mi-au zgomotat și am decis să lucrez pentru mine. Acum câștig de la 200 la 500 de dolari pe săptămână.
Trebuie să trăim în linii. Uneori stau la graniță timp de 12 ore. Pentru a pierde fără o coadă, trebuie să dai 10-15 de dolari. Mai departe de graniță, cu atât mai bine mașinile și prețurile sunt mai mici. Mă duc în Lituania, Germania. Am fost în Elveția. Apoi drumul durează trei până la cinci zile. Pe o astfel de mașină fac o taxă suplimentară de aproape o mie de dolari. Petrec o grămadă de bani pe combustibil. Pentru a lucra cu benzină, șoferii transportă țigări în Polonia. Unii oameni caută pasageri prin Internet.
Angajați pe bieloruși
- Am vândut mașini uzate de peste un an. Aceștia sunt condamnați din orașele poloneze din apropierea graniței, spune rezidentul Evgheni Levkovski, în vârstă de 31 de ani.
Că Polul a depășit mașina în Ucraina, este necesar să plătească 100 de dolari. Este mai profitabil să-l angajăm pe belaruși. Plătiți 20-30 de dolari, vă aduc mașina în Ucraina.
Proiectarea programului: YonaStudio