BENZOPILA - SELECȚIE ȘI ÎNTREȚINERE
Sfaturi de la un specialist
Alegerea unui ferăstrău cu lanț este primul lucru pe care trebuie să-l determinați - în ce scop achiziționați unealta, cât de des intenționați să o utilizați și ce fel de încărcături să expuneți. În urma acestui lucru, puterea și componentele setului de fierăstrău (magistrală și lanț) sunt deja selectate. Benzile cu lanț în mod condiționat pot fi împărțite în 3 clase.
Motociclete de uz casnic
Mașinile de ferăstrău pentru uz casnic - sunt calculate în medie pentru 20 de ore de funcționare pe lună, au, de regulă, putere redusă și greutate redusă. Ajutorul lor este recrutat ocazional - de exemplu, atunci când aveți nevoie să pregătiți lemn de foc în țară, tăiați o placă sau un fascicul atunci când construiți o casă.
Mașini cu lanț semi-profesional sau modele de tip fermă
Motoarele cu lanț semi-profesional sau modelele din clasa fermierului efectuează orice activitate - de la reparații și construcții până la arbori tăiați. Cu toate acestea, acestea nu sunt proiectate pentru sarcini ocupaționale timp de 8-10 ore pe zi și au cel mai adesea mai puțină putere (și lungimea autobuzului) decât modelele profesionale. Destul de frecvent, lanțurile de ferăstrău ale unei clase de fermieri sunt folosite ca niște cuțite la locul de muncă pentru tăierea lemnului.
Puterea și greutatea
Indicatorii principali ai ferăstrăului cu lanț sunt puterea și greutatea acestuia. Puterea determină capacitatea ferăstrăului de a trage lanțul prin tăiere - aceasta afectează atât viteza de tăiere cât și adâncimea de tăiere. Puterea sau volumul de lucru al motorului trebuie să fie selectate pe baza dimensiunii anvelopei, precum și a destinației: de exemplu, dacă cumpărați un motor de ferăstrău pentru uz casnic, atunci este suficientă o putere de 1,5-2 cai putere. În cazul modelelor profesionale, raportul dintre greutate și putere este foarte important, în primul rând, acest parametru afectează în mare măsură confortul la locul de muncă și, în consecință, calitatea muncii. Pentru ferăstraiele profesionale, caracteristică este o răspândire mult mai largă în capacități (de la 2 la 6 kW) decât în cazul lanțurilor de uz casnic. Acest lucru se datorează varietății condițiilor în care este folosit acest instrument (trunchiuri diferite de lemn, lemn dur sau congelat etc.).
Anvelope pentru benzină
Anvelopa este una dintre componentele definitorii ale setului cu cască. Lungimea anvelopei afectează adâncimea tăieturii: cu cât este mai lungă, cu atât diametrul trunchiului poate fi mai mare decât mânerul ferăstrăului cu lanț. Cu toate acestea, aveți grijă să rețineți că lungimea autobuzului trebuie să fie în concordanță cu puterea ferăstrăului. Cu lipsa unei puteri a motorului drujba trebuie să facă un efort suplimentar la tăierea, iar acest lucru va duce inevitabil la prematură a văzut seturi de purtare și motoare, precum și o creștere a consumului de combustibil.
Lanțuri de lanț
Unul dintre principalele criterii de selectare a lanțului de ferăstrău este gazonul - distanța dintre cei doi dinți cel mai apropiat ferăstrăul (sau cum este adesea măsurată, distanța dintre crampoane lanț împărțită în jumătate). Mulți s-au întrebat adesea de ce pitch-ul lanțului are denumiri atât de ciudate: 0,325, 3/8 și 0,404 inci? Răspunsul este simplu - pentru a se evita erorile în marcajul (din 0.375 și 0.325 diferă printr-o singură cifră), producătorii au decis să înlocuiască o singură notație 0375 3/8.
Stâlpul minim al lanțului de ferăstrău cu lanț este de 0,325 țoli și este folosit în principal la ferăstraie destinate utilizării neprofesionale. Un pas mai mic oferă un nivel mai scăzut de vibrații, dar și o performanță mai mică.
La fierăstraiele mai puternice, se recomandă utilizarea lanțurilor cu un pas de 3/8 și 0,404. Ele au un nivel mai ridicat de vibrație, dar și o productivitate mult mai ridicată - aceste lanțuri sunt utilizate pentru tăierea copacilor cu pereți groși.
De foarte multe ori este posibil să se audă opinia că, cu cât sunt mai mari lanțurile lanțurilor cu lanț, cu atât este mai agresivă; mai productiv. Dar la foarte agresivitatea unui ferăstrău cu un lanț special este foarte dependent de putere. Există, de exemplu, o clasă specială de sarcini - cum ar fi tăierea lemnului înghețat - pentru care se folosesc lanțuri speciale cu cleme de carbură. Lanturile obișnuite în acest scop sunt nepotrivite pentru utilizare, deoarece acestea sunt foarte rapid blunted.
În termeni generali, se poate propune următoarea regularitate. Pentru ferăstraie cu o capacitate cilindrică de 40-50 cm3 (capacitate de 2-3.5 CP) pas lanț eficient de 0,325 inch, în timp ce pentru mașini mai puternice vor fi optime pas 3/8. Lanțurile cu cea mai mare treaptă sunt recomandate să se folosească numai în lanțuri puternice cu cuplu mare (cu o capacitate a motorului de 65 cm3 și o putere de 5,5 CP).
Protecție împotriva opririi
Momentul cel mai periculos în exploatarea unei ferăstraie cu lanț este așa-numita recul sau aruncarea ascuțită a sculei care are loc atunci când capătul barei de ferăstrău atinge suprafața lemnului tratat. Singura modalitate de a vă proteja împotriva rănirii este oprirea rapidă a lanțului. Această funcție este efectuată de o frână specială (se numește inerțială), acționată de un gardian situat în fața mâinii stângi a operatorului. Este un fel de pârghie care poate lua două poziții. Înainte de a porni ecranul, treceți în poziția "mai aproape de mână" și, astfel, puneți pe pluton. În momentul unui impact invers, mâna operatorului se oprește, iar scutul este declanșat, activând imediat frâna de lanț. În plus, el poate schimba poziția fără a interacționa cu mâna operatorului - pur și simplu din cauza inerției.
O altă modalitate de a evita retroactivarea este eliminarea sectorului periculos din procesul de tăiere. Acest lucru se face cu ajutorul unui alt ecran (sector de protecție), care închide capătul setului cu căști și nu permite utilizarea instrumentului de lovire. Cu toate acestea, această metodă este folosită mult mai rar decât pentru a instala frâna de lanț.
Sistem anti-vibrații
Toată lumea care a lucrat cel puțin o dată un lanț puternic de câteva ore la rând, știe ce tulpină este simțită de mâini din cauza vibrațiilor. Contactul prelungit cu o unealtă foarte vibrată poate duce la boli severe ale articulațiilor, tulburări ale circulației sângelui și alte consecințe neplăcute. Prin urmare, prezența unui sistem anti-vibrații cu lanț este pur și simplu necesară, mai ales în cazul modelelor profesionale.
Cea mai simplă versiune este un set de amortizoare de cauciuc situate între mânere și corp. Cu toate acestea, în lanțurile moderne, de regulă, se aplică principiul a două masă: blocul motorului este separat de blocul mânerului și de rezervorul de combustibil. Atunci când cumpărați, ar trebui să acordați atenție la ce fel de protecție împotriva vibrațiilor oferă lanțului feroviar ales - și chiar mai bine să cereți vânzătorului să înceapă unitatea și câteva minute să îl țină în mână.
Chainsaw Motor
Pe orice set de motoare în doi timpi carburator și două rezervoare: unul - pentru umplerea amestecului de combustibil, celălalt - ulei pentru lubrifierea lanțului). Volumul rezervorului de combustibil este de la 0,3 la 1 litru, iar volumul de ulei, de regulă, este mai mic cu 1,5-2 ori. Acest raport de volum este proiectat în mod special astfel încât uleiul lubrifiant din lanț și amestecul de combustibil să se termine aproximativ simultan, și anume după 30-45 de minute de funcționare la sarcină maximă.
Bencosils necesită benzină cu o cifră octanică de 92 sau mai mare, cu o densitate în domeniul de 750-770 kg / m3. Puritatea benzinei ar trebui să fie:
· Mecanic - pentru a apăra și depozita benzina pentru a nu lucra în recipiente metalice și nu mai mult de 1 (o) lună, în caz contrar se oxidează și își pierde proprietățile;
· Chimic - nu trebuie să existe impurități și aditivi (au viteză, grad și temperatură diferite de combustie). Benzina veche se transformă în galben sau roșu, iar impuritățile prezintă mirosuri de amărăciune (de exemplu, creozot) sau acid (de exemplu, alcool metilic).
Fugind un ferăstrău cu lanț.
Motor de evacuare cel puțin un rezervor de combustibil cu schimbări frecvente de viteză (fără sarcină!) (mers în gol - viteza maxima), cu alte cuvinte, cel puțin la fiecare 5 minute ieșire drujba la viteză mare. Următoarele 10 ore de funcționare într-o sarcină ușoară (50%) (la turația maximă a motorului).
Repartizarea cu benzină.
Filtrul de aer trebuie să fie întotdeauna curat (fără murdărie sau rumeguș); Filtrul de spumă trebuie umezit cu ulei. Filtrul de combustibil trebuie verificat o dată pe săptămână (înlocuiți-l dacă este necesar). Verificați strângerea piulițelor și a șuruburilor - înainte de a începe lucrul. Curățarea căminului (sau a ochiului de plasă) și a lumanarilor - dacă este necesar. Rulmentul mecanismului centrifugal trebuie lubrifiat (dacă este necesar) o dată pe săptămână.
Purtarea anvelopei pentru benzină depinde de grijă. Scoateți asteriscul 1 dată pe zi (iarna - cu fiecare realimentare). Curățați barele din chips-uri și rotiți-le 180 ° - 1 dată pe zi. Scoateți nervurile pentru a menține perpendicularitatea șinelor de ghidare în canalul sursei de ulei - o dată pe săptămână.
Organele de tăiere trebuie să fie bine și corect ascuțite cu ajutorul modelelor și fișierelor necesare, în funcție de marca lanțului. Dupa cateva ascutiri, verificati adancimea gabaritului de adancime - distanta dintre limitator si marginea dintelui de taiere trebuie sa fie de 0,7 mm. Verificați întotdeauna tensiunea lanțului - nu trebuie nici să fie tensionată, nici tensionată: tensiunea greșită duce la supraîncărcarea motorului și la uzura intensă (și chiar la ruptură) a lanțului și a anvelopei.
Lubrifierea lanțului. Utilizați orice ulei de motor curat. Nu utilizați "tăiere" sau "ax", etc. Monitorizarea continuă a funcționării pompei de ulei - chiar și funcționarea pe termen scurt, fără lubrifiere, conduce la uzura accelerată a lanțurilor, pinioanelor / discurilor de ambreiaj și anvelopelor.
Achiziționarea și operarea
Atunci când cumperi un ferăstrău, dorința naturală a fiecărui client este de a verifica capacitatea de lucru a sculei. În acest proces aparent simplu, există capcane. Totul se referă la caracteristicile de proiectare ale lanțurilor cu lanț cu lanț. Pentru informații: orice lanț nu poate fi pornit fără setul cu căști (pneuri, pinioane și lanțuri) preinstalate și reglate, în caz contrar ambreiajul va ieși imediat. Deci, nu vă grăbiți să trageți de cablu - mai bine pentru a citi cu atenție instrucțiunile. (Apropo, dacă o ferăstrău importată a fost livrată pe piața noastră într-un mod oficial, instrucțiunea trebuie să fie neapărat în limba rusă.)
Întreruperea fiecărui circuit (sau magistrală) nou trebuie să se facă timp de câteva minute. Toate acestea se fac astfel încât pinionul, anvelopele și lanțul să se încălzească bine și uleiul să treacă pe toate părțile lubrifiante ale setului de fierăstrău. Aproximativ în 90% din cazuri, motivul defectării ferăstrăului este o atitudine neglijentă față de setul de fierăstrău și, în special, o întreținere necorespunzătoare a lanțului. Cu alte cuvinte, atunci când lanțul este ascuțit, lucrarea este executată de el, când blunted este persoana. În plus, există o sarcină suplimentară sporită a motorului. În plus față de inconvenientele evidente, o astfel de creștere a sarcinii duce la o scădere semnificativă a resurselor motoare ale sculei.
Cum să porniți repede un fierăstrău
După inspecția obligatorie înainte de pornirea ferăstrăului și umplerea cu combustibil și cu ulei, ferăstrăul este gata de funcționare. Apoi, scoate îneca ridica complet slack de un starter frânghie și un nemernic puternic pentru a rula unealta (cu un risc ridicat de tensiune lent toarnă lumânare, ușor complica încercările ulterioare de a începe). Dacă totul se face corect, ferăstrăul pornește prima dată.
Media voturilor: Bazat pe 1 Comentarii. Scrie o recenzie.